長城歐拉黑貓亮相, 標配定速巡航, 純電力續航405km, 2.88萬起步
微型車其實並不算是個新鮮事物瞭，以前我們老叫它“老頭樂”，賦予它最大的價值就是買菜。隨著清潔能源汽車的大力普及，電力系統開始在微型車身上發揮出更大價值，相比於造小功率發動機的麻煩勁兒，還不如搭載一個小功率電動機，配上一塊誰也看不上的小容量電池，還能體現出代步車的便捷性，因為不用再擔心去加油站還得實名制登記，自己在傢裡就可以充電。
2021款長城歐拉黑貓所以在今年，純電動微型車一下子就冒出來瞭。像什麼新寶駿E300、五菱宏光MINI EV、奇瑞eQ1、長城歐拉黑貓/白貓，這都是比較火爆的幾個車型。這裡面最便宜的當屬五菱宏光MINI EV，售價在2.88-3.88萬之間，其它三個車型基本上都在6-8萬左右。那麼今天我要給大傢著重介紹一下2021款長城歐拉黑貓，官方售價區間為6.98-8.48萬。
外觀非常可愛其實從外觀上來看，歐拉黑貓在我來有點仿生學的意思，車身嬌小可愛，車身長寬高尺寸分別隻有3495*1660*1560mm，軸距尺寸為2475mm。前臉采用瞭全封閉式設計，運用一塊完整的飾板堵住瞭傳統進氣格柵的位置。圓形大燈組采用鹵素遠近光燈，LED日行燈位於下方進氣口兩側。大燈組中間是充電口，車標位置其實是充電口打開開關。
16英寸輪胎整臺車的側面可以清楚地看到雙側拼接設計，全系共提供5種雙色拼接和5種純色噴塗，並不隻有黑白配色這一種選擇。鋼制輪轂采用四輻式鏤空套件，鋁合金輪轂采用8輻式造型，車輪規格分別采用165/65 R15和175/55 R16。尾部看上去十分簡約，尾燈組造型像個“B”，並且尾燈組這一區域都與整體車身不同色，算是給尾部一點別樣的視覺效果，我覺得剛剛好。
內飾簡約美觀歐拉黑貓的內飾造型與設計風格也是比較時尚大氣，深受我喜愛，內飾共有4種撞色搭配檔案，可以根據自身喜好進行選擇。中控臺比較簡約，因為畢竟是個純電動微型車，也沒有那麼多的配置，所以你可以看到其實中控臺並沒有特別雜亂，都是比較簡約。三輻式多功能方向盤塑料包裹，控制按鍵設置得也比較合理。有專門的行車電腦，長續航版原廠配備內置行車記錄儀，其餘車型可以自費選裝。中控臺上懸浮著一塊9英寸液晶觸控屏，雖然都有車聯網和OTA升級，但基礎型和標準型都沒有導航定位。不過標配瞭後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、經濟模式和上坡輔助。
安全配置豐富標準型是仿皮座椅，其餘均為織物座椅，當然也可以自費選裝。豪華型和長續航型主駕駛座多瞭2向高低調節，其餘都是一樣的，後排還支持整體放倒。空調均為手動控制，5個圓形出風口很有豪車氣質，空調旋鈕特別吸引眼球。基礎型和標準型都隻有主副駕駛座安全氣囊，豪華型和長續航型增加瞭前排側氣囊和前後頭部氣囊。我認為最出色的是安全配置方面，基礎型和標準型隻有ABS防抱死和制動力分配，豪華型和長續航型增加瞭剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、主動剎車。
動力系統配置歐拉黑貓基礎型、標準型和豪華型都搭載一臺35千瓦前置電機，扭矩為125牛米。基礎型電池容量為28.5kWh，工信部純電續航301km；標準型和豪華型電池容量為33kWh，工信部純電續航為351km，在同級別中我覺得非常不錯。長續航型搭載一臺45千瓦扭矩為130牛米的前置電機，電池容量為37kWh，工信部純電續航405km。均采用電動車單速變速箱，前懸架為麥弗遜式，後懸架為扭力梁式。基礎型和標準型采用手剎駐車，豪華型和長續航型采用電子駐車。
那麼和同級別的純電動微型車相比，五菱宏光MINI EV顯然主打低端市場，沒有可比性；新寶駿E300主打配置和科技氛圍，要的就是個性化人群的吸引力對於續航能力沒有過多關註；奇瑞eQ1也是續航能力有限，但配置還不如新寶駿E300；再看歐拉黑貓，對於車型的區分就顯得更加細化，要配置有配置，要續航有續航，要低價有低價，對於消費者來說，選擇稍微活泛瞭許多。
相關新聞
-
國內油價九連漲！兩桶油：原油降，我不降，我跟原油不一樣！
伴隨著油價的九連漲，國內油價已經重回“7元時代”，對於車主而言，2021年的油價上漲來的太快瞭一點，因為在2020年，油價還是在“5元時代”，2021年以來，汽柴油累計增長分別達到1030元/噸和995元/噸。算上2020年的四次油價上調，國內油價已經經歷瞭9連漲，創下瞭國內油價最長漲幅的新紀錄。 很多人認為，國內油價上漲是因為國際油價也上漲瞭。不過，近幾日國際油價又開始下跌瞭，3月18日，國際原油期貨價格暴跌約7%，為什麼國際油價下跌…
-
還有7天就來瞭，歐尚X5會是下一個長安UNIT？
這兩年，長安汽車的自主板塊上升勢頭十分兇猛，隨著CS75PLUS、UNIT和逸動PLUS等一批新車加入，首先銷量方面就有瞭明顯提振。就以9月份官宣數據為例，長安自主板塊上月賣出153039輛，明星車型均有不俗的表現，其中UNIT再次破萬，很有可能成為2020年國產SUV黑馬。新產品的熱銷，讓長安汽車找到瞭成功密碼，而且似乎長安歐尚也要復制這個密碼。 一款產品的成敗，絕不是單單依靠某一方面，長安UNIT外觀、內飾以及動力在這個價位競爭力十…
-
豪華SUV汽車10大排名榜！奧迪“以價取量”穩坐銷冠寶座！
汽車市場在無息的戰爭中，總會暗自較勁，誰都想成為那個不同凡響的主角，這一次，汽車市場10月份的國內SUV銷量出爐，大傢可以隨著小編來瞭解一下，在這場比賽中，誰是強者，10月份，SUV銷量高達93.7萬輛，其中，豪華汽車品牌的表現更為搶眼。 寶馬X3第二略顯遺憾 第一名，一汽-大眾奧迪Q5L汽車10月銷量：14391輛，終端優惠：10.46萬，奪得瞭10月的銷冠寶座，近幾個月，奧迪Q5L汽車表現平穩，一直處於榜單前三名的位置，月銷破萬非常…
-
8萬元左右SUV, 自動擋帶天窗, 奇瑞瑞虎5x性價比如何
對於很多初入職場的年輕消費者而言，10萬元以下小型SUV市場，屬於其重點關註領域，其中的國產自主車型扮演著主力角色，而且相比同級別合資車型，在自動擋和豐富的配置加持下，顯得更具性價比。今天要介紹的奇瑞瑞虎5x，想必不少人對其已比較熟悉，雖然問世的時間隻有三年多，但已經歷瞭兩次幅度不小的改款，符合奇瑞產品線一貫的快節奏表現。目前在售的2020款瑞虎5x，分別搭載1.5L和1.5T兩種動力共10款車型，下面一起來看看處於全系中配級別的1.5…
-
上市本想和奧迪A6L掰手腕，起步224馬力，可惜連跌7萬，仍被國人嫌棄
德系豪華車可以說是市場上最受追捧的，但是今天咱說的這款豪華車，為何在市場上表現持續低迷呢？ 雖然說這兩年德系車型影響力在下降，可是德系豪華車型的火爆程度依然是絲毫不減，我們在朋友圈中經常會聽到很多人都會吐槽“錢難賺”，但是反手一輛德系豪華車型曬在朋友圈後，也會引起很多人的眼紅，就比如德系三大品牌寶馬奔馳奧迪，可以說是無數年輕消費者夢寐以求的車型瞭。 德系豪華車型的影響力確實強大，目前豪華市場95%以上的份額，都掌控在它們手中，可以說隻要…
-
國產SUV出現新的攪局者，思皓X7來襲，前臉有點像瑪莎拉蒂
江淮汽車這幾年的成績非常亮眼，一是給蔚來代工，確實給瞭江淮一個能夠拔高的可能，做的車型越來越精湛；一是能夠和大眾進行合資，從跟大眾公用的生產線，生產出一大批優質的車型產品。今天要跟大傢聊的思皓X7，正是江淮跟大眾有關聯的車型。 為瞭壯大思皓品牌，官方把嘉悅A5、X4、x7等車型都過渡到思皓品牌旗下，更換瞭思皓的LOGO，而思皓X7作為領頭羊車型率先沖向市場，整車前臉的設計和瑪莎拉蒂Levante有些相似，造型上很抓人眼球，除此之外，這款…
-
寶駿360自動擋試駕測評, 舒適的六座空間油耗也是亮點
寶駿汽車依靠上汽通用品牌成熟的技術支持、親民的價格、精準的市場定位，主銷國內二三線城市，口碑和銷量一直都不錯，可以說是叫好又叫座。為瞭提升產品競爭力，寶駿為傢用六座車寶駿360車型更換瞭平順性更好的CVT無級變速器。寶駿360自動擋CVT車型共推出瞭2款車型，分別是1.5升CVT精英型和1.5升CVT豪華型，官方指導價分別是7.48萬元和8.08萬元起。本次試駕，我們就一同來體驗一下寶駿360自動擋CVT車型的表現究竟如何吧。 外觀造型…
-
“捷達VS7黑鋒版pro”首次曝光，1.4T+愛信6AT，最良心大眾車！
其實作為神車之首的“大眾”系列已經沒有瞭往日的輝煌，或者說以往的那種掌控力現在已經算是消失殆盡，這不僅僅是上汽帕薩特的原因，更多的是整個大眾產品實力的展現！與豐田等系列的差別也是越拉越大！但是大眾有一個系列被網友們稱之為最良心的系列，不知道說到這，你們能想到那個系列？沒錯，就是大眾“捷達”！我們知道目前這個系列已經從大眾獨立出來，正式成為大眾旗下的一個子品牌，而獨立出來後“捷達”更是展現出瞭強大的競爭力，不僅僅是在外觀上有更新的設計理念…
-
力帆發佈國四新款KPR150，運動版花、賽道基因，預計售價1.2w左右
車友們都說2020年是“仿賽年”，層出不窮的新車刷滿瞭屏幕，遠的川崎ZX-25R就不提瞭，近的就連雅馬哈R1都引進國內瞭。咱們的國產品牌也順勢推出不少仿賽跑車款，來滿足預算有限的入門級車友。而力帆也重啟瞭自傢的仿賽車型KPR150，發佈瞭國四新款。在當初國三與國四排放標準交替的時候，它並沒有第一時間升級換代，如今也是看到瞭市場的潛力而做出的應對。 國四KPR150使用瞭一個由白/藍/紅組成的全新車身版花，帶有強烈的運動氣息，與仿賽跑車款…
-
2021款日產逍客上市，15.49萬，全面瞭解後，感覺繽智買早瞭
新成長起來的95後年輕人，已經成為汽車市場消費大軍中的骨幹力量，他們對汽車的外觀、配置、動力等方面有著較高的要求，因此這兩年新車更新換代速度越來越快。就在昨天，我們迎來瞭2021款的日產逍客，新款逍客全面升級瞭智能化配置，增加的Propilot智駕、nissan connect兩大智能系統是新款逍客最大的亮點。 雖然新款逍客的車頭造型與老款車型保持一致，這種標志性的V-motion的設計風格，讓這款車有瞭“小奇駿”的稱號，車頭的中網被u…