新款寬大房車實拍!客廳7人座能變2米床,出廠10度電全傢玩的爽

Hello,大傢好!

目前國內房車市場瞭的自行式C型房車大多采用前置車廂門的設計,也正是於此,C型房車佈局大多比較相似,僅在細節上有所調整,未免讓人感到有些“審美疲勞”。而有一些房車廠傢則另辟蹊徑,把車廂門放置在瞭後方,這樣車內的整體佈局就呈現出瞭一種超大客廳的狀態,深受不少消費者的喜愛。今天我們要給大傢介紹的這款寬大V8房車便是采用瞭此種設計,至於它的表現如何?一起來看看吧~

這款寬大V8房車基於南京依維柯歐勝底盤打造而成,整體設計采用瞭常規的自行式C型房車設計,看起來和同類型的其它品牌產品差異不大,但是仔細看可以發現這款寬大V8的車身外墻更平滑、光澤度更好,這是因為整車采用瞭多層復合鋁塑板,擁有更好的平整度,長時間使用後依然能夠保證亮麗如新。

同時車身外部的白灰雙色的撞色設計,凸顯瞭一定的時尚感,比起那些純白的車身看起來更有高級感、更顯年輕。

在車身尺寸方面,這款房車同樣與競品車型相當,長寬高分別為5995*2380*3050mm,不足6米的車身長度滿足國內C本藍牌駕駛,3050mm的車身高度也還算正常,盡管沒有B型房車靈活,但相比起那些車身高度在3.1米甚至3.3米的車型來說,挺不錯瞭。

車身外部提供瞭一些常用的外部設備,例如手動遮陽棚、外置淋浴、外置抽拉燃氣灶、燃氣罐儲藏箱等,對於日常使用來說還是比較方便的。

動力方面,這款房車采用的是一臺南京依維柯3.0T柴油發動機,最大功率107kW,最大扭矩370N·m,與之匹配的是一套來自采埃孚的8擋手自一體變速箱,驅動方式為前置後驅,這套動力總成的日常駕駛感受相當出色,基本上已經趕上瞭一些傢用車,遇到堵車時不累,長途旅行也挺舒服。

前面提到過,這款房車的車廂門設置在瞭車身尾部,而這種比較少見的設計帶來的最直接的改變就是車內的佈局方式。車內並不是常見的“前會客區+後廚房睡臥區”,而是變成瞭一個空間超大的會客區,采用4人對坐沙發+3人條形沙發的佈局方式,整體空間感非常棒。

四人卡坐沙發的尺寸也足夠寬大,厚實的坐墊和靠背能夠給乘坐者提供不錯的舒適性,無論是行車時乘坐還是駐車以後休息吃飯,都能夠提供給身體不錯的支撐性。

另一次的條形沙發尺寸同樣不小,可以輕松坐下3名成年人,柔軟的靠背堪比傢裡的大沙發,駐車以後在這裡來個“葛優躺”相當愜意~另外值得一提的是,車內的座椅面料均采用一種新型的“科技佈”,這種佈料被稱為“會呼吸的佈”,易清潔、舒適性好。

沙發頂部是一組常規的儲物吊櫃,便於存放一些隨身物品,位於儲物櫃的一側還有一臺可上下滑動的液晶電視,隨心調節觀看角度,實際使用時便利性不錯。

車內的廚房區域設置於車廂尾部,同時這裡也是車廂門的入口處,這樣的設計的好處則是廚衛區域與會客區形成兩個獨立的區域,互不影響,在廚房做飯時也不用擔心會把油漬弄到沙發、傢具上,可以負責任地說,如果非要在車內做飯,我會選擇這種佈局方式。

車尾部廚房的設備同樣比較豐富,電磁爐、洗菜池、儲物格、冰箱等設備一應俱全,能夠滿足日常使用。

而尾部的衛生間內的空間同樣不小,成年人在裡邊可以正常活動不必過於拘束,內部提供盒式馬桶、洗手池、淋浴、梳妝鏡、換氣扇等必要設備,能夠獲得不錯的使用感受。

看到這裡也許會有人問:這款車在哪兒睡覺呢?別看這款車的大部分區域都給瞭客廳,卻依然提供瞭兩個比較的睡臥休息區,第一個就是駕駛室頂部的額頭床,而這張額頭床還采用瞭一種推拉式設計,在不使用的時候可以收起增加駕駛室頂部空間,使用時拉出尺寸能達到1900*1400mm,能夠滿足2人休息;

另一個休息區則是客廳的沙發床,沙發床有兩種形態,一種是單一的使用條形沙發拼床,另一種是把四人卡坐沙發和條形沙發一同拼成一張尺寸達到瞭1900*2100mm超大雙人床,基本上睡下3個人沒有問題。

水電方面,這款房車提供瞭3000W紐福克斯逆變器、900Ah磷酸鐵鋰電池、500W太陽能板及MPPT控制器,可以滿足車上的日常用電問題,空調、洗衣機都可放心使用;水路方面提供瞭220L超大凈水箱和60L灰水箱,同時還有2200W埃貝赫燃油暖風機、特魯瑪電熱水器、多美達頂置變頻空調、進口大宇洗衣機等。

總的來說,這款寬大V8佈局新穎、做工優秀、配置夠高,對於以傢庭為單位用車的消費者來說,是一款性價比不錯的產品,如果您正在尋找一款客廳空間夠大、水電配置也挺充裕的房車,這款售價53.8萬的寬大V8房車值得考慮。

David: