這些熱門車十年有啥變化？五菱宏光依然是巔峰，飛度回歸“原點”
由於種種因素，這次國慶假期剛好趕上NBA總決賽。此次進入總決賽的兩支球隊分別是洛杉磯湖人隊和南海岸的熱火隊，其中湖人隊時隔十年再進總決賽，湖人隊的領軍人物已經由科比變成詹姆斯，隻可惜科比卻因意外離開瞭……
十年的時間足以改變一個人，你還記不記得，十年前的你是什麼樣子或者在做著什麼呢？而趁著這個話題，漫哥挑選一些最近換代的熱門車型，看看哪款車型的十年前後的變化最讓你印象深刻。
五菱 宏光
10年前，當咱們見到小面包車還是叫“微面”的時候，五菱就推出瞭定位於小型MVP車型的五菱宏光。雖然沒有GL8那麼“標準”，但車長4.3米的它，造型上已經完全顛覆瞭“微面”的形象，同時也成為瞭國民神車，長期占據銷量榜首。而十年過去瞭，五菱宏光也成為瞭一個車系，衍生出宏光S3、宏光V以及宏光PLUS等多款車型。
長城 哈弗H6
最早於2010年亮相的神車哈弗H6，自然也不能，盡管早年銷量沒有五菱宏光那麼神化，但是隨著時間的推移，SUV市場的火熱，哈弗H6產品力的提升，銷量逐漸超越瞭CR-V、途觀等一眾合資“神車”，最終“登頂”。雖然十年之後，哈弗H6已經發展到第三代車型瞭，但依然能是SUV銷量榜的頭位。
本田 飛度
在十年前，可以說合資小車百花齊放的時候，而大傢能買到的還是那輛代號為GE的飛度。雖然期間經歷瞭強勢的GK5，晉升為”本田超跑”。十年後第四代車型登場 ，萌呆的造型、貼心實用的配置，一切都是那麼熟悉，似乎就回歸到“原點”瞭。但對手幾乎都退場，飛度也體驗到瞭“無敵是多麼的寂寞”。
大眾 高爾夫
雖然兩廂車在國內並不是很吃香，但是大眾高爾夫是個例外，因為它有歷史底蘊，運動性突出，而且還有品牌自帶的“高級”光環。新車除瞭樣子變瞭之外，十年前的六代高爾夫來到國內還是標配四輪獨立懸掛的，從七代車型開始國產高爾夫就沒有全系標配瞭。而按照此前“逢雙”必火的節奏，相信第八代車型也會跟四代、六代車型那樣成為一代經典。
寶馬 M3
再來看看剛剛發佈的全新寶馬M3，十年前它是一臺搭載V8自然吸氣性能怪獸，外觀從現在來看是相當低調的。十年間經歷兩次換代，雖然如今M3的機器規格“縮水”瞭，但性能依然強悍，而外觀的兇狠指數也跟性能呼應上瞭。對瞭，這可能是最後一代純燃油的M3瞭。
以上隻是漫哥有感而發的幾款新車，歡迎大夥留言繼續補充……
本文圖片|來源網絡
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