這些熱門車十年有啥變化?五菱宏光依然是巔峰,飛度回歸“原點”

由於種種因素,這次國慶假期剛好趕上NBA總決賽。此次進入總決賽的兩支球隊分別是洛杉磯湖人隊和南海岸的熱火隊,其中湖人隊時隔十年再進總決賽,湖人隊的領軍人物已經由科比變成詹姆斯,隻可惜科比卻因意外離開瞭……

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十年的時間足以改變一個人,你還記不記得,十年前的你是什麼樣子或者在做著什麼呢?而趁著這個話題,漫哥挑選一些最近換代的熱門車型,看看哪款車型的十年前後的變化最讓你印象深刻。

五菱 宏光

10年前,當咱們見到小面包車還是叫“微面”的時候,五菱就推出瞭定位於小型MVP車型的五菱宏光。雖然沒有GL8那麼“標準”,但車長4.3米的它,造型上已經完全顛覆瞭“微面”的形象,同時也成為瞭國民神車,長期占據銷量榜首。而十年過去瞭,五菱宏光也成為瞭一個車系,衍生出宏光S3、宏光V以及宏光PLUS等多款車型。

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長城 哈弗H6

最早於2010年亮相的神車哈弗H6,自然也不能,盡管早年銷量沒有五菱宏光那麼神化,但是隨著時間的推移,SUV市場的火熱,哈弗H6產品力的提升,銷量逐漸超越瞭CR-V、途觀等一眾合資“神車”,最終“登頂”。雖然十年之後,哈弗H6已經發展到第三代車型瞭,但依然能是SUV銷量榜的頭位。

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本田 飛度

在十年前,可以說合資小車百花齊放的時候,而大傢能買到的還是那輛代號為GE的飛度。雖然期間經歷瞭強勢的GK5,晉升為”本田超跑”。十年後第四代車型登場 ,萌呆的造型、貼心實用的配置,一切都是那麼熟悉,似乎就回歸到“原點”瞭。但對手幾乎都退場,飛度也體驗到瞭“無敵是多麼的寂寞”。

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大眾 高爾夫

雖然兩廂車在國內並不是很吃香,但是大眾高爾夫是個例外,因為它有歷史底蘊,運動性突出,而且還有品牌自帶的“高級”光環。新車除瞭樣子變瞭之外,十年前的六代高爾夫來到國內還是標配四輪獨立懸掛的,從七代車型開始國產高爾夫就沒有全系標配瞭。而按照此前“逢雙”必火的節奏,相信第八代車型也會跟四代、六代車型那樣成為一代經典。

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寶馬 M3

再來看看剛剛發佈的全新寶馬M3,十年前它是一臺搭載V8自然吸氣性能怪獸,外觀從現在來看是相當低調的。十年間經歷兩次換代,雖然如今M3的機器規格“縮水”瞭,但性能依然強悍,而外觀的兇狠指數也跟性能呼應上瞭。對瞭,這可能是最後一代純燃油的M3瞭。

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以上隻是漫哥有感而發的幾款新車,歡迎大夥留言繼續補充……

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