雙離合+156馬力, 適合自駕遊的“廉價”自主緊湊型SUV

首先,外觀造型方面這款瑞虎7采用瞭凌厲的設計語言。外觀造型方面,瑞虎7采用瞭奇瑞傢族式車身姿態,前格柵非常的大氣,兩側銳利的大燈造型,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。側面看起來上揚的側面造型營造出瞭一種蓄勢待發之感,看起來運動感很強,另外,再配上18寸的輪轂造型,讓其運動氣息更加強烈瞭。與此同時,方正的車尾與正面相呼應,貫穿式的尾燈設計也具有一定的高級感。

瑞虎7將細節落到實處,將高品質從外觀延伸到內飾。方向盤大面積的塑料覆蓋帶來瞭不錯的豪華感。在T型的中控臺還有門把手等處,使用瞭大量的軟塑材質覆蓋和包裹,摸著手感簡約,配備一塊9.0英寸懸浮式中控屏,顯示清晰且設計也比較比較寬大,前排還配備有手動空調控制系統,自由調試最舒適的空間氛圍。瑞虎7配備織物的座椅。

長寬高分別為4500×1842×1746mm,軸距也達到瞭2670mm,在同級別的車型中,瑞虎7的軸距排在27位。這個尺寸超過瞭同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯,從實際乘坐體驗來看,前後排都表現的比較寬敞。天窗的設計也增加瞭前後排乘客的主觀空間感受。後備廂常規狀態下的容積為475L,拓展容積為1500L,在同價位同級別的車型中,瑞虎7的後備箱容積排在6位。基本能滿足全傢旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。

奇瑞瑞虎7搭載1.6渦輪增壓發動機(直噴)匹配雙離合的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在5-8萬SUV車型中排在35位。

瑞虎7的主/被動安全配置很齊全,包括瞭牽引力控制(ASR/TCS等)自動泊車入位車身穩定控制(ESP/DSC等)車道保持上坡輔助胎壓監測自動駕駛輔助自動駐車手機無線充電後倒車雷達碰撞預警/主動剎車全液晶儀表盤剎車輔助(EBA/BAS等)剎車防抱死(ABS)前倒車雷達制動力分配(EBD)側安全氣簾陡坡緩降LED日間行車燈兒童座椅接口等配置。

其中,牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力;車身穩定控制(ESP/DSC等)負責隨時監控汽車的行駛狀態,它能夠通過自動地向一個或多個車輪施加制動力,甚至在某些情況下每秒進行150次制動,以把車子保持在司機所選定的車道內;車道保持如果車輛偏離瞭車道(沒打轉向燈),系統會通過聲音或者是震動來提醒駕駛者,從而避免危險的出現。

另外,我們還可以從實際購買用戶的口碑信息來看下瑞虎7的情況,如下圖:

David: