比亞迪又出爆款! 搭1.5T引擎, 這次能贏!

宋MAX定位於緊湊型mpv,該車自從亮相後就備受矚目,最近比亞迪傢族將其全新改款升級,整體品質有明顯提升,更是讓眾多車迷頗為心動。回頭率方面,宋MAX采用瞭比亞迪傢族式外觀設計,前臉大嘴非常的簡單,兩側精致的大燈造型,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。車身側面線條依舊是比亞迪獨到的車身的線條,妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致!另外,再配上17寸的輪轂設計,讓其運動氣息更加強烈瞭。而車尾造型還是顯得比較飽滿的,尾燈的細節經過重新勾勒之後變得更前衛瞭。

宋MAX將細節落到實處,將高品質從外觀延伸到內飾整體。方向盤采用瞭皮質材質,手感好。中控以上使用的都是軟塑材料,極大地提升瞭整車的檔次感,配備一塊10.1英寸豎屏,顯示清晰且設計也比較有檔次,前排還配備有自動空調控制系統,自由調試最舒適的空間氛圍。皮質的座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。

長寬高分別為4680×1810×1680mm,軸距也達到瞭2785mm,在同級別的車型中,宋MAX的軸距排在3位。作為MPV,其車身尺寸在同級中並不占太大優勢,它的內部乘坐空間隻是基本夠用,畢竟受制於車身長度和造型的限制。宋MAX1.5TI 雙離合 智聯睿耀版 6座 國V的天窗提供瞭更大的視野,可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度,為整車增加瞭進光度。在同價位同級別的車型中,宋MAX的後備箱容積排在3位。造型十分規整,儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。

比亞迪宋MAX搭載1.5渦輪增壓發動機(直噴)匹配雙離合的組合。1.5發動機搭配在宋MAX上動力表現中規中矩,低扭較弱而且能感覺到遲滯。在5-8萬MPV車型中排在12位。

宋MAX的主/被動安全配置很齊全,包括瞭車身穩定控制(ESP/DSC等)制動力分配(EBD)後倒車雷達LED日間行車燈牽引力控制(ASR/TCS等)上坡輔助前倒車雷達兒童座椅接口剎車防抱死(ABS)胎壓監測碰撞預警/主動剎車側安全氣簾剎車輔助(EBA/BAS等)車道保持等配置。

其中,車身穩定控制(ESP/DSC等)負責隨時監控汽車的行駛狀態,它能夠通過自動地向一個或多個車輪施加制動力,甚至在某些情況下每秒進行150次制動,以把車子保持在司機所選定的車道內;制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全;LED日間行車燈在日間行車視線環境較差的情況中提高車輛的被辨識性,提前預防事故,保障行車安全。

為瞭更全面客觀的瞭解宋MAX,我們還根據歷史上購買過的該車的用戶的留言總結瞭宋MAX的口碑詞雲,具體情況如下:

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