雅閣的“換臉兄弟”,配真皮電動座椅,四缸油耗4.2L,8.9秒破百

雅閣的“換臉兄弟”,配真皮電動座椅,四缸油耗4.2L,8.9秒破百。

最近都被北京車展刷屏瞭,各大車企也都拿出瞭看傢本領,以期在年尾收官之際,搏得一個好的彩頭。但是越是車企紮堆的時候,越容易迷瞭眼,《奔波兒灞愛唱歌》想要在這個時候保持一點克制,等到風頭都平靜瞭,再給大傢分享一些新車。那麼今天要給大傢介紹的這款老車,就是2019款東風本田INSPIRE 國六版,這是一款定位相對比較高端的中型轎車,官方售價區間為18.28-24.98萬。

顏值水平超凡脫俗

其實東風本田在設計感的把控上,還是很有水準的。就拿這臺2019款東風本田INSPIRE來說,顏值水平在同級別車型中,絕對是超凡脫俗的存在。整個設計所傳達出來的唯有豪華和優雅,但同時又沒有脫離大眾審美,可以說拿捏得非常妥帖。前臉采用純黑進氣中網,並使用寬大的鍍鉻飾條,將車標置於其上,與兩側大燈組完美契合。燈組的造型堪稱兇狠,配合下方寬大的進氣口和霧燈區設計,引擎蓋的線條也非常突出棱角感,所以車頭部分可以說是相當驚艷,過目難忘。

運動氣質比較充沛

2019款東風本田INSPIRE 國六版車身長寬高尺寸分別為4910*1862*1450mm,軸距尺寸為2830mm。前排采用瞭多層隔音玻璃設計,可以有效削減外部噪音。車頂配有可開啟全景天窗,車門上沿還加入鍍鉻飾條,展現出完美的弧頂造型。腰線從前貫穿至尾部,突出側面的視覺長度。五輻式鋁合金輪轂充滿瞭運動感,輪胎規格為17/18英寸。尾部整體上來看非常沉穩大氣,一點小鴨尾設計彰顯出俏皮運動勁兒。尾燈造型質樸但是耐看,排氣管隱藏在車底右側。

動力選擇十分豐富

2019款東風本田INSPIRE 國六版動力系統分為燃油車型和混動車型,燃油車型搭載瞭1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力為194匹(功率為143千瓦),峰值扭矩為260牛米。匹配無級變速箱,零百加速成績為9.7秒,工信部綜合油耗為6L。

混動版搭載瞭2.0L自然吸氣發動機,最大馬力為146匹(功率為107千瓦),峰值扭矩為175牛米;同時還搭載瞭一臺前置電機,功率為135千瓦,扭矩為315牛米,系統綜合功率為158千瓦。匹配電子無級變速箱,8.9秒破百,工信部綜合油耗為4.2/4.4L。底盤懸架均采用瞭前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。

內飾設計豪華大氣

2019款東風本田INSPIRE 國六版內飾設計也是非常富有豪華質感,大面積皮革包覆的中控臺非常規整,設計感非常出色,真皮包裹的多功能方向盤手感非常舒適。7英寸液晶儀表匹配彩色行車電腦,8英寸觸控液晶屏基本配置比較完善。還有前後駐車雷達、倒車影像+車側盲區影像、全速自適應巡航等功能配置。但是低配車型就沒有這麼豐富,隻有一些比較實用的基本配置。同時配備瞭主動降噪功能,所以車內的環境非常安靜,這也符合豪華轎車的氣質。

舒適度還算不錯

2019款東風本田INSPIRE 國六版座椅材質基本上是仿皮居多,隻有2.0L凈尚版和凈越版是真皮包裹。但是除瞭兩個入門款,其餘車型均配有主副駕駛座電動調節,頂配還有加熱通風功能,甚至後排也可以加熱。配合全系可分區溫控的自動空調,舒適度完全是不必擔心。但是像什麼氛圍燈、音響之類的設備,2019款東風本田INSPIRE倒不是特別在意,這可能在年輕消費者心目中會打一點折扣。

個人點評

那麼把東風本田INSPIRE和廣汽本田雅閣進行對比發現,車身尺寸方面差距不大,東風本田INSPIRE略微長一點,具體反映到內部空間也就微乎其微瞭。動力系統方面,燃油車型都是一樣的動力水平,混動版廣汽本田雅閣更加強勁一點。配置上兩車基本上沒有太大差距,完全稱得上是“換臉兄弟”。所以綜合來看,想要顏值高一點的,可以考慮2019款東風本田INSPIRE 國六版,想要動力輸出表現好一點的,可以考慮廣汽本田雅閣混動版。

David: