寶馬3系成“潛力股”,上路僅29萬,消費者:是我們的菜

說到買車你會買怎樣的車呢?很多人第一印象就是奔馳、寶馬和奧迪,這是事實,對比三者來說,愛車君還是獨愛寶馬;為什麼呢?寶馬3系一直被人們稱為寶馬界的“潛力股”,在它上市以來,熱度依然存在,愛車君總結瞭一下消費者為什麼喜歡寶馬?關鍵一點就是這款車的外觀和內飾對比以往同車系檔次提升瞭很多。今天,小編就來帶著大傢一起看看全新寶馬3系的優勢吧。

寶馬3系成“潛力股”,上路僅29萬,消費者:是我們的菜-圖1

全新寶馬3系的外觀可人,要說華晨寶馬為什麼是多數年輕人的菜,關鍵就在於能打動消費者的心,外形上就是例子,新車前臉使用的進氣格柵配置瞭“天使眼”燈組的設計,凸出感很強,就這樣的造型設計,足以打動年輕人的心;車身的腰線分為3段式,分佈在車門和後排中間,中網格柵與前保險杠采用分離的設計,顯得有層次感;搭配18寸的黑色輪胎,藍天白雲的標識,整個車身采用發亮的車漆,高尚感瞬間提升上去瞭。

寶馬3系成“潛力股”,上路僅29萬,消費者:是我們的菜-圖2

相比較內飾而言就很簡約瞭,搭配硬朗的外殼,增強豪華的同時又不失運動感;方向盤依舊延續傳統的設計理念,沒有多大改變;改變最大的一點在於儀表臺上用瞭大量的鍍鉻飾條來裝飾,加強輪廓感,把每一個區域都很好地隔離開來;方向盤握感比較飽滿,握上去很有安全感,換擋也很幹脆,中控的懸浮屏處的改變是最大的,在中間位置還有兩個小按鈕,幫助你更好操控。

寶馬3系成“潛力股”,上路僅29萬,消費者:是我們的菜-圖3

接下來就是操控方面,整體很棒,油門給多少油就有多少爆發力,方向盤指向也不偏,沒有厚重感,跑高速不會感覺到“飄”,高速跑瞭180都是很穩,可能在於它四驅系統的作用,沒有緊張感。但愛車君試駕中發現,這款車給瞭你強烈的路感和速度,但不能開車東張西望,過於享受,不然的話一走神,方向跑偏就隻是小事瞭。

寶馬3系成“潛力股”,上路僅29萬,消費者:是我們的菜-圖4

全新一代寶馬,配備瞭B48TU發動機,能更穩當的運行,另外它的點火系統也在進一步升級,讓發動機的運轉更快速;變速箱還是來自ZF的8速自動變速箱,反應速度很快,車身系統能準確的感應到。懸架方面采用雙球節獨立懸架和後多連桿獨立懸架混合設計,畢竟空間不是寶馬的拿手菜,2851mm的軸距對小傢庭來說剛剛好,經濟又實用;在座椅的硬塑背板加亮條裝飾,但愛車君還是感覺硬瞭。

寶馬3系成“潛力股”,上路僅29萬,消費者:是我們的菜-圖5

保養方面,也是全車必備的一個亮點,據瞭解寶馬3系的質保期限在兩年8萬公裡左右,小保養差不多換個好點的機油,在幾千左右,大的保養更換機油、三濾費用就得在2000元左右瞭。不隻是這一些,還會有商業險,商業險的費用基本都在後續中遵循個人的選擇罷瞭,就算去掉商業險的費用,這款寶馬3系基本在29.85萬元左右,就能上路;對於現在的年輕人來說,寶馬3系肯定能滿足他們的胃口,拿下寶馬3系根本沒有問題。(圖片來自網絡,如有侵權,請聯系作者刪除)

相關新聞

  • 豐田“Avanza”發佈,競爭別克GL6,約10萬,車友:等不及瞭

    豐田塞納這款車能實現國產對國內消費者來說是一件喜事,因為國產版車型的指導價比進口車型低瞭很多,但是塞納國產版車型的指導價並不接地氣,低配車型的指導價達到32萬,高昂的價格對於平民老百姓來說也隻能望而興嘆。不過,豐田又發佈瞭一款適合平民老百姓的低端MPV-Avanza,這款車面向的競爭對手是別克GL6,或者比亞迪宋MAX,如果引入國內市場指導價大概在10萬元上下。 Avanza同樣來自Tnga架構,外觀設計與傢族車型有著很高的相似度,因為…

    2021-10-25
    0
  • 奇瑞想再造一爆款?矩陣式LED大燈+全景天幕天窗,13.19萬起

    隨著國內造車技術水平的提高,在SUV領域取得瞭巨大的成就,除瞭在中低端市場占據瞭主動權後,還推進瞭平臺化生產和研發,長城有“檸檬”、“坦克”和“咖啡”三大平臺;吉利“CMA超級母體”全新架構;奇瑞也加快瞭T1X平臺開發研發,全新的瑞虎8Plus也終於發佈瞭,它配備瞭矩陣式LED大燈、全景天幕天窗,還搭載瞭奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI發動機,預售價格13.19萬起。奇瑞想再造一爆款?矩陣式LED大燈+全景天幕天窗,13.19萬起…

    2020-12-31
    0
  • 《GTA6》發佈後線上模式如何命名?《GTAOL》該去何從?

    GTA6發佈後線上模式該如何命名呢?難道真的叫GTAOL2嗎?這看上去確實有些勉強瞭,作為GTA系列的最新續作,線上模式是肯定要出的,在R星當年的描述下,GTAOL是全GTA系列遊戲的線上模式,並不是GTA5的線上模式,所以也就是說GTA6的線上模式也將會是GTAOL,除非GTAOL關閉,利用GTA6為本體而重新制作GTAOL,這樣才能解決根本問題,但玩傢們充值的鯊魚卡,還有眾多肝帝在洛聖都的努力都將白費,想想都覺得可惜啊,雖然現在有很…

    2020-11-09
    0
  • 新逍客和xrv建議買哪款 逍客跟本田xrv哪個好

    新逍客和xrv建議買哪款?兩款車型都是日系車,逍客是日產推出的車型,xrv是本田推出的車型,兩款車型可以說是各有千秋,但在銷量上xrv確實要好一些,但是購買哪款更好呢?一起來看看吧! 為什麼懂車的人不買逍客 其實逍客也是一款很不錯的車,它以前在三大件中確實有所問題,影響瞭車主的駕車體驗,所以新逍客和xrv建議買哪款,很多人都會推薦xrv,其實現在逍客的問題已經解決瞭,新款車型的質量非常不錯,所以逍客也是值得購買的。 新逍客和xrv對比 …

    2020-09-23
    0
  • 為什麼停車要求車頭朝外,不信你車頭朝內停試試,用車時就尷尬瞭

    有朋友咨詢喵哥,為什麼停車要車頭朝外,車頭朝內停車停車不是也很方便嘛,甚至有些車位連方向都不用怎麼打,就可以直接停進去。雖然直接開進去停車確實方便,但是弊端也不少。今天喵哥就給大傢分析一下為什麼停車的時候要車頭朝外。 前段時間喵哥帶學生出去寫生,回來發現車沒電瞭,當時我的車就是車頭朝內的停法,幸好喵哥有救援電瓶,用起來就非常方便,要是沒有救援電瓶,要找別人的車搭電救援,如果兩邊車位都停瞭車就無法直接救援,事情就會變得很麻煩。 第一個好處…

    2020-11-26
    0
  • 中型SUV忙著“跳水”,盤點三款“不值錢”的熱門合資好車

    如果你覺得緊湊型SUV空間小的話,這時候就需要上中型SUV瞭。國產品牌中也有中型SUV,但是它們主打“大7座”,比如比亞迪唐、奇瑞瑞虎8等,如果想要“大5座”中型SUV的話,合資品牌的可選擇性更豐富一些,從銷量上來看,這個級別的SUV也是被合資品牌所統治。國產品牌中,銷量好的SUV都是緊湊型,而合資品牌中,大眾途觀L的銷量也很高,但是它卻不在今天的推薦目錄之中,從中保研的測試成績公佈後,這款車就不再是“好車”瞭。如果你是大眾粉兒的話,我…

    2020-12-01
    0
  • 山西老板花1190萬買奔馳邁巴赫S680,提車時司機格外開心

    奔馳邁巴赫S680非常罕見,可以說它和勞斯萊斯一樣罕見,而奔馳邁巴赫S680普爾曼更是少之又少,因為這款車的價格和勞斯萊斯幻影差不多,相對而言比較稀有罕見,不過也是有老板願意買的,圖中這輛黑色奔馳邁巴赫S680普爾曼是山西中部地區一位老板花瞭1190萬元買的,這也是落地價格,非常稀有,提車時老板司機直呼大開眼界。 可以說這輛2018款奔馳邁巴赫S級S680 普爾曼比勞斯萊斯幻影還少見,不過倉庫裡還剩下還幾輛,這場景非常壯觀,不過它們售價…

    2020-08-20
    0
  • 隻吃92“粗糧”,耐用性全球第一,滿油880KM,30天大賣8998輛

    說起國內SUV領域的常青樹,不知道大傢首先想到的是哪款車型?可能每個人都會有不一樣的看法和見解,有的人會說大眾途觀L、有的人會說本田CRV等等車型,但是我今天想要說的這款車已經登錄國內市場長達19年的時間,在此期間隻經過幾次小改款,但即使是這樣,這款車依舊出現供不應求和加價提車的情況,並且在二手車市場中的保值率也堪稱驚人,3年左右的新車保值率高達75%以上,由此可見國內消費者對於這款車的喜愛程度! 它就是本期的主角,來自豐田傢族的“鐵憨…

    2020-08-18
    0
  • 你要的全都有 測試北京現代新名圖1.8L

    [太平洋汽車網 評測頻道]北京現代汽車有很多傢喻戶曉的產品,名圖作為最早一批針對細分市場推出的車型讓人印象最為深刻,中級車的體量卻到達瞭緊湊級的價格,把合資緊湊級市場攪得硝煙彌漫就是拜它所賜,是一個絕對不能忽視的存在;在經歷幾次換代之後呢,全新名圖的到來卻一點也不輕松,不論合資還是自主品牌其實類似的產品早就推陳出新瞭,而留給北京現代全新名圖施展的空間並不寬裕。 外觀:高辨識度,車身加長 受到全新傢族化設計的影響,北京現代的全新車型都有瞭…

    2021-01-21
    0
  • 這臺國產C級車,2.0T發動機+雙叉臂懸掛+鋁合金,可依舊是早產兒

    竟然還有人詢問廣汽傳祺GA8,這的確是一個意外,在東風A9等車型折戟沙場之後,目前隻有紅旗H9在C級轎車市場上站穩瞭腳跟,這還是自帶國產第一豪華汽車品牌光環的結果,廣汽傳祺推出GA8,左看右看都是一個很冒進的舉動,所以既不叫好,也不叫座,但是它畢竟還是上市銷售著,還是有車友願意去瞭解,既然如此,一份試駕報告請過目。 傳祺GA8搭載的是2.0T發動機,最大馬力為252匹,峰值扭矩為390牛米,參數不遜於寶馬和奔馳的2.0T發動機。在進行直…

    2021-02-18
    0

轉載請註明出處: 寶馬3系成“潛力股”,上路僅29萬,消費者:是我們的菜 - PUA台灣