寶馬3系成“潛力股”,上路僅29萬,消費者:是我們的菜

說到買車你會買怎樣的車呢?很多人第一印象就是奔馳、寶馬和奧迪,這是事實,對比三者來說,愛車君還是獨愛寶馬;為什麼呢?寶馬3系一直被人們稱為寶馬界的“潛力股”,在它上市以來,熱度依然存在,愛車君總結瞭一下消費者為什麼喜歡寶馬?關鍵一點就是這款車的外觀和內飾對比以往同車系檔次提升瞭很多。今天,小編就來帶著大傢一起看看全新寶馬3系的優勢吧。

寶馬3系成“潛力股”,上路僅29萬,消費者:是我們的菜-圖1

全新寶馬3系的外觀可人,要說華晨寶馬為什麼是多數年輕人的菜,關鍵就在於能打動消費者的心,外形上就是例子,新車前臉使用的進氣格柵配置瞭“天使眼”燈組的設計,凸出感很強,就這樣的造型設計,足以打動年輕人的心;車身的腰線分為3段式,分佈在車門和後排中間,中網格柵與前保險杠采用分離的設計,顯得有層次感;搭配18寸的黑色輪胎,藍天白雲的標識,整個車身采用發亮的車漆,高尚感瞬間提升上去瞭。

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相比較內飾而言就很簡約瞭,搭配硬朗的外殼,增強豪華的同時又不失運動感;方向盤依舊延續傳統的設計理念,沒有多大改變;改變最大的一點在於儀表臺上用瞭大量的鍍鉻飾條來裝飾,加強輪廓感,把每一個區域都很好地隔離開來;方向盤握感比較飽滿,握上去很有安全感,換擋也很幹脆,中控的懸浮屏處的改變是最大的,在中間位置還有兩個小按鈕,幫助你更好操控。

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接下來就是操控方面,整體很棒,油門給多少油就有多少爆發力,方向盤指向也不偏,沒有厚重感,跑高速不會感覺到“飄”,高速跑瞭180都是很穩,可能在於它四驅系統的作用,沒有緊張感。但愛車君試駕中發現,這款車給瞭你強烈的路感和速度,但不能開車東張西望,過於享受,不然的話一走神,方向跑偏就隻是小事瞭。

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全新一代寶馬,配備瞭B48TU發動機,能更穩當的運行,另外它的點火系統也在進一步升級,讓發動機的運轉更快速;變速箱還是來自ZF的8速自動變速箱,反應速度很快,車身系統能準確的感應到。懸架方面采用雙球節獨立懸架和後多連桿獨立懸架混合設計,畢竟空間不是寶馬的拿手菜,2851mm的軸距對小傢庭來說剛剛好,經濟又實用;在座椅的硬塑背板加亮條裝飾,但愛車君還是感覺硬瞭。

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保養方面,也是全車必備的一個亮點,據瞭解寶馬3系的質保期限在兩年8萬公裡左右,小保養差不多換個好點的機油,在幾千左右,大的保養更換機油、三濾費用就得在2000元左右瞭。不隻是這一些,還會有商業險,商業險的費用基本都在後續中遵循個人的選擇罷瞭,就算去掉商業險的費用,這款寶馬3系基本在29.85萬元左右,就能上路;對於現在的年輕人來說,寶馬3系肯定能滿足他們的胃口,拿下寶馬3系根本沒有問題。(圖片來自網絡,如有侵權,請聯系作者刪除)

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