對於國產普拉多的停產其實已經是很多人意料之中的事情，特別是國產版的車型基本上已經自費瞭武功，而對於誰能夠成為第二個“普拉多”的話題一直也沒有停止過，有謠言說三菱的帕傑羅有望取代後者。但小編想說的是，為何還要迷戀合資品牌呢，難道國產車不香麼？比如我們的大通汽車。這兩年“大通”的發展是我們有目共睹的，不僅僅是在房車領域，在常規傢用車裡也會有不錯的表現！
圖中的這款車就是我們今天的主角，2020款的大通“D90 Pro”。加入瞭“Pro”這三個字母，整部車在性能上就會有一個明顯的升華。而在小編看來，這款車就是取代“普拉多”的不二之選！首先在顏值上，這款車就給自己奠定瞭基調，圖中的這款車采用瞭雙色的結構，橢圓形的進氣格柵沉穩而又霸氣，內置瞭三層格柵也展現出瞭自己的力量感！全車為橙色的金屬漆，機蓋上則是黑色的車漆。大燈采用瞭雙矩陣式的結構！
尺寸上，這款車的長寬高分別為5005mm*1932mm*1875mm，軸距達到瞭2950mm，雙六輻式的鋁合金輪轂設計非常的硬氣，全車還配備瞭專業性的馬牌Contact 5系列的輪胎，越野性上，這款車的接近角為28度，離去角為25度，最小離地間隙為210mm，最大涉水深度達到瞭800mm，出色的通過性也是這款車的一大特點。側面的造型更有種美系車的感覺，力量感上已經完全碾壓普拉多！
圖中所展示的是這款車的內飾設計，方向盤保持瞭和常規版的一致，但儀表盤方面更是有種老款福特的感覺，中間懸浮式的中控屏則會給我們帶來一種寶馬的視覺感，新車的中控臺也首次采用瞭雙層的結構，並且采用瞭兩種不同的顏色組成，其中下半部分是與上方更是呈現出瞭梯子型的結構。這款車最大的亮點就是搭載的斑馬智行3.0系統，具備雙區語音控制，雙盲導航等功能！
全車的座椅也更接近於美系大沙發的結構，無論是在支撐性還是在舒適性上，這款車都給你意想不到的驚喜！最後再說說動力上，新車共搭載瞭2.0T汽油版本，2.0T單渦輪增壓柴油版本以及2.0T雙渦輪增壓柴油版本，全車前後標配瞭兩把差速鎖，采用全地形智能四驅系統，以及多種模式的駕駛方式，所有毫無以為在越野的性能上是這款車最大的優勢，不知道你們可以取代普拉多的車型有怎樣的看法！