換裝2.0T+10AT，本田飛行員或引進，2+2+3佈局，怒懟漢蘭達
漢蘭達這款車在我國國內市場上可以說是稱霸多年，在國內市場上雖然說7座合資SUV領域有很多車型都面向於它進行抗衡，但是一直以來都難以與他正式在市場上能夠取得一個相互抗衡的地位，不得不說讓我們感覺是非常的可惜，而如今在國內市場上，銳界、途昂等全新車型的亮相，也是讓很多人感覺到瞭漢蘭達產品力的爆棚，但是這款車多年並沒有進行更新換代，還是讓很多消費者對於他有著一定的不滿，如今這款車也是重新頒佈他旗下的全新車型，對於其他的車型來講還是造成瞭非常大的壓力，所以其他的車型依然在市場上展現出來瞭一定的改變，我們今天要說的就是來自於本田的飛行員。
這一款車從它的外形結構上來講，它是采用瞭本田傢族化的設計效果，可以說整體車型的設計風格與crv是非常的相似。同時從尺寸上來看，4.991米的車長與2.819米的軸距，都讓這款車屬於中大型SUV的范疇，整體的設計效果看起來也是更加的年輕，同時在車身上還加入有大量的粗壯鍍鉻裝飾，讓這款車它自身也是有著比較明顯的厚重感，同時這一款車它自身的側面設計看起來也是紮實而又穩重，尾部的設計效果看起來也是顯得十分的簡潔，可以說從這款車的外形方面來講，也是屬於一個偏向於傢用化的SUV車型。
這款車的內飾部分，整體的設計風格偏向於美式設計，畢竟這一款車它面向於市場上，也是主要向北美市場進行發售，所以它的內部設計風格也是顯得非常的簡潔大氣，引進國內之後也並不會有太大的改變，功能區域物理按鍵的劃分顯得也是層次性分明，液晶儀表盤和中控顯示屏的尺寸也並不算小，換擋區域為按鍵式換擋，並且還加入有大量的儲物空間，讓這一款車的內部作為我們日常傢庭用車而言是非常的適合。
最後從動力方面來看，這一款車它預計在海外版本所搭載的是3.5升發動機和2.0t發動機，而引進我國國內市場之後，則會換為2.0t發動機，並且還會加入混動版本，傳動方面則會匹配的是10at變速箱，所以說這款車的動力方面的表現，我們是完全不用擔心的。
漢蘭達在國內市場上一直以來都是市場上的霸主，所以這款車作為最大的一個競爭對手，一直以來在國內市場上呼籲引進的呼聲也是非常的高，可以說這一款車無論是從他務實的空間設計還是從動力方面來講，都是讓他有瞭怒懟漢蘭達的底氣，隻要這一款車在價位方面合適，那麼這一款車在國內市場上也是非常值得我們去期待他的未來表現的。
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