十萬級的傢轎汽車市場中，和都是其中的佼佼者，都受到瞭不少消費者的誇贊認同。但如果你問我，這兩款車到底誰更值得購買，哪一款車才不會讓消費者買後後悔？那麼不妨來看看小編的對比，看完之後，也許你就清楚瞭。
首先值得一提的就是兩款車型的外觀，兩車整體風格都是比較年輕運動。但是在細節方面，起亞K3比現代領動要更用心一點。比如飛瀑式的格柵設計更具視覺沖擊力，同時格柵被設計成修長狀，從一定程度上也是拉寬瞭這款車在車頭方面的視覺效果。起亞K3車頭左右兩側還設計有比較小巧但是十分犀利的燈具，而且在車頭的一些細節部位還加入瞭燈帶的設，讓整個車型在黑夜中能夠更加的亮眼，並且電動尾門和鍍鉻裝飾的尾排更顯動感，氣場非常強。相比之下，的外觀就顯得有些平庸瞭，車輛在設計方面並沒有讓人感到驚艷的亮點，整體的風格還是傾向於樸實，沒有起亞K3來得賞心悅目。
而在動力和油耗方面，兩者的表現也是大有可說。起亞K3搭載1.5L發動機，匹配IVT智能無級變速器，在換擋速度和平順性方面同價位無可匹敵，同時實現瞭百公裡低至5.1升的極致低油耗。相比之下，現代領動的表現則略顯下乘，在動力差不多強勁的情況下，領動的油耗5.5L，對比下來領動稍有不如。
此外在車子的內飾方面，起亞K3主打的是簡潔明朗風格，懸浮式中控屏較具主流特色，門板和中控臺均有銀灰色面板裝飾，整體的車內氛圍顯得更加活潑，對於年輕人的吸引力更大一些。而方面則是駕駛員C位佈局明顯，整體呈現給人比較單一的感覺，中控物理按鍵多而雜，佈局也比較凌亂，在日常的行駛過程中，駕駛員的操作不如起亞K3來得方便。
再看年輕的90後們重點關註的智能化科技配置，起亞K3配備瞭一個10.25英寸的懸浮中央控制屏幕，看起來科技感十足。一些地方還采用瞭香檳金的飾條，看起來提升瞭不少檔次感。相比之下，現代領動的8英寸內嵌式中控屏顯得稍遜一籌。此外，起亞K3還搭載瞭智聯系統，並且大燈也是LED光源的，領動雖然全系標配8英寸觸控屏，但功能實在孱弱，沒有原廠導航、道路救援、語音交互一系列年輕人喜愛的配置，這使得觸控屏的利用率並不高，人與車的交流頻率大大降低。
總結而言，起亞K3和同屬十萬級傢轎，價格不相上下，但在外觀、燃油經濟性以及內飾配置方面，起亞K3顯然更讓人心動。