進口的AMG GLC就是不一樣,比國產貴30萬,但很多人說值

最近幾年消費者對於SUV車型比較鐘情,國產品牌就是靠著這類車型站起來的,如今合資品牌也感受到瞭壓力,紛紛推出較為時尚的SUV,企業設計車子是根據人們的需求喜好來設計的,所以這幾年SUV被進一步細分化,出現瞭很多更為炫酷的車子,一款寶馬X6拉開瞭轎跑風的序幕,後續國產品牌紛紛效仿,當然作為寶馬的老對手奔馳也有不少轎跑風格的車型,今天要介紹的就是新款AMG GLC43車型。

進口的AMG GLC就是不一樣,比國產貴30萬,但很多人說值-圖1

新車一共推出瞭兩款車型,價格分別是65.88萬和68.68萬,和之前的車型相比變化還是很大的,從外觀到配置都有所改動,不過價格也漲瞭不少,門檻提高瞭,和之前相比價格提升瞭2.2萬和2.3萬,那麼今天咋那麼就來看看新車更新的地方值不值得這個價格。

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外觀方面,整體來看新車造型運動,前臉格柵面積很大,直瀑樣式設計辨識度很高,兩側大燈設計也很好看,內部結構也有所改動,環繞燈身的LED日行燈也變得更顯眼瞭,底部大嘴則采用貫穿樣式設計,視覺上拉寬瞭整個前臉,側面部分可以看出更寬的輪拱防擦條,輪圈也是密輻式設計,造型更為寶馬,整車顯得更為敦實,車窗周圍也要銀色飾條包邊,顯得很時尚,至於尾部,整體層次感很強,尾燈造型和前臉相呼應,底部有雙邊四出尾排,並且用銀色飾條連接瞭起來,運動不失時尚感。

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內飾部分,新車設計較為簡潔,沒有太多的誇張性元素修飾,整體顯得很溫馨,不過中控上面用到瞭亮面材質修飾,整體顯得很高檔,碳纖維面板也沒有缺席,手感不錯,也突出瞭運動的一面,新車配備瞭超大的液晶屏,搭配最新的車機系統,功能強大,一波安排也是傳統雙炮筒顯示,方向盤粗壯,握感舒適,三輻式設計配上亮面材質修飾,上面還集成瞭功能按鍵,操作上很方便,空調出風口依舊是經典的圓形設計,下面是空調實體按鍵,操作起來很方便。

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動力部分,兩車搭載的都是3.0T V6發動機,最大功率為390馬力,峰值扭矩為520牛·米,匹配的是9速自動變速箱,搭配瞭4MATIC四驅系統,性能強大,破百提速僅需要4.9秒的時間。

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總得來說,轎跑車型是SUV旗下的一個分支,產品主打運動,因為外部設計比較激進,內部空間受到瞭壓縮,所以不適合傢用或者商用,這樣的車型就和跑車一樣是為瞭玩,但是這樣的車型卻有著SUV一樣的通過性,承載能力也比跑車好多瞭,所以是那種兼顧性能和實用性的車子,不過在國內依舊是小眾,想要大賣很難。不過豆哥認為,這進口的AMG GLC就是不一樣,比國產貴30萬,但很多人說值,是因為其動力操控方面確實有很大的提升,而且相比之後更大的SUV車型,AMG GLC應該是操控性最好的那一批,大傢覺得呢?

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