低配車值不值 實拍東風本田CR-V舒適版
[太平洋汽車網 導購頻道]本田CR-V算是中國市場SUV類別的第一批車型，CR-V剛在中國推出的時候，同級別幾乎沒有其他車型可選，那時候售價基本都在20萬元以上。而在競爭越來越激烈的今天，起售價已經降到瞭16萬元，並且終端還有不少現金優惠。今天就來看一看CR-V最低配這臺車，最低配是不是價格噱頭，能不能滿足日常傢用，看完這篇文章，你就能找到答案。
外觀：與高配差異並不明顯
在外觀方面，低配車型與高配差異並不明顯，這對買低配車型的消費者來說是件好事。最低配車型也配備瞭17英寸輪轂，這是CR-V主流尺寸，並且，無論是高配還是低配，全系車型都是235mm的輪胎寬度。
車廂配置：
配置方面，低配車型上的LED大燈、5英寸屏幕，全景天窗都有配備。而缺失的配置，一鍵啟動、無匙進入、自動空調、塑料方向盤等，這些配置還是非常影響體驗的，並且像自動空調、無鑰匙進入、一鍵啟動這些配置後期加裝不是特別方便，綜合來看，配置方面最低配車型不是特別完善。
總結：通過上面的分析，“東風本田CR-V自動擋最低配，售價為17.98萬元的舒適版車型值不值得買？“這個問題的答案已經很清晰瞭，如果你是因為喜歡CR-V的外觀造型和它的空間實用性而想把它帶回傢的話，那我覺得它適合你，在外觀與空間方面，高低配車型差異不明顯；而你真的要去下刷卡提車瞭，那建議你選擇19.58萬的都市版，1.6萬的差價買這麼多配置還是值得的；而你的預算有限，對本田品牌或日系風格有高認同感，那CR-V舒適版應該是個不會後悔的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網 冷博文）
車型參數配置對比 | ||||
| ● 標配○ 選配– 無 | ||||
| 車型圖片： | ||||
| 車型信息： | 本田CR-V 2021款 240TURBO 手動兩驅經典版 | 2021款 240TURBO CVT兩驅舒適版 | 2021款 240TURBO CVT兩驅都市版 | 2021款 240TURBO CVT四驅豪華版 |
| 官方價： | 16.98萬 | 17.98萬 | 19.58萬 | 21.78萬 |
| 廠商： | 東風本田 | 東風本田 | 東風本田 | 東風本田 |
| 級別： | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 上市時間： | 2020-07 | 2020-07 | 2020-07 | 2020-07 |
| 發動機： | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 193 | 193 | 193 | 193 |
| 最大扭矩(N·m)： | 243 | 243 | 243 | 243 |
| 電動機最大馬力(PS)： | – | – | – | – |
| 電動機總功率(kW)： | – | – | – | – |
| 電動機總扭矩(N·m)： | – | – | – | – |
| 電池充電時間： | – | – | – | – |
| 快充電量(%)： | – | – | – | – |
| 變速箱： | 6擋手動 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
| 車身類型： | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 4621×1855×1679 | 4621×1855×1679 | 4621×1855×1679 | 4621×1855×1689 |
| 軸距(mm)： | 2661 | 2661 | 2661 | 2660 |
| 最高車速(km/h)： | – | – | – | – |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 9.5 | 9.3 | 9.4 | 9.8 |
| 實測0-100km/h加速(s)： | – | – | – | – |
| 實測100-0km/h制動(m)： | – | – | – | – |
| 實測油耗(L/100km)： | – | – | – | – |
| 實測純電續航裡程(km)： | – | – | – | – |
| 實測快充時間(小時)： | – | – | – | – |
| 實測慢充時間(小時)： | – | – | – | – |
| 實測百公裡耗電量(kWh/100km)： | – | – | – | – |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 6.6 | 6.6 | 6.4 | 6.7 |
| 電池保修時間： | – | – | – | – |
| 工信部純電續航裡程(km)： | – | – | – | – |
| 充電時間： | – | – | – | – |
| 整車質保： | 三年或10萬公裡 | 三年或10萬公裡 | 三年或10萬公裡 | 三年或10萬公裡 |
| 車身類型： | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm)： | 4621 | 4621 | 4621 | 4621 |
| 寬度(mm)： | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 |
| 高度(mm)： | 1679 | 1679 | 1679 | 1689 |
| 軸距(mm)： | 2661 | 2661 | 2661 | 2660 |
| 前輪距(mm)： | 1601 | 1601 | 1601 | 1601 |
| 後輪距(mm)： | 1617 | 1617 | 1617 | 1617 |
| 最小離地間隙(mm)： | – | – | – | – |
| 車重(kg)： | 1506 | 1534 | 1544 | 1616 |
| 車門數(個)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 53 | 57 | 57 | 53 |
| 行李廂容積(L)： | – | – | – | – |
| 行李廂最大容積(L)： | – | – | – | – |
| 行李廂內部尺寸(mm)： | 960×1000×900 | 960×1000×900 | 960×1000×900 | 960×1000×900 |
| 貨箱尺寸(mm)： | – | – | – | – |
| 最大載重質量(kg)： | – | – | – | – |
| 發動機型號： | L15BL | L15BL | L15BL | L15BL |
| 排量(mL)： | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 193 | 193 | 193 | 193 |
| 最大功率(kW)： | 142 | 142 | 142 | 142 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m)： | 243 | 243 | 243 | 243 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 2000-5000 | 2000-5000 | 2000-5000 | 2000-5000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | 10.3 | 10.3 | 10.3 | 10.3 |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | – | – | – | – |
| 行程(mm)： | – | – | – | – |
| 發動機特有技術： | VTEC | VTEC | VTEC | VTEC |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) |
| 供油方式： | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料： | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 排放標準： | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
| 電動機型號： | – | – | – | – |
| 電機類型： | – | – | – | – |
| 電動機最大馬力(PS)： | – | – | – | – |
| 電動機總功率(kW)： | – | – | – | – |
| 電動機總扭矩(N·m)： | – | – | – | – |
| 前電動機最大功率(kW)： | – | – | – | – |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | – | – | – | – |
| 後電動機最大功率(kW)： | – | – | – | – |
| 後電動機最大扭矩(N·m)： | – | – | – | – |
| 驅動模式： | – | – | – | – |
| 驅動電機數： | – | – | – | – |
| 電機佈局： | – | – | – | – |
| 系統綜合功率(kW)： | – | – | – | – |
| 系統綜合扭矩(N·m)： | – | – | – | – |
| 工信部純電續航裡程(km)： | – | – | – | – |
| 官方百公裡耗電量(kWh/100km)： | – | – | – | – |
| 電池容量(kWh)： | – | – | – | – |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | – | – | – | – |
| 電池類型： | – | – | – | – |
| 電池保修時間： | – | – | – | – |
| 電池充電時間： | – | – | – | – |
| 快充電量(%)： | – | – | – | – |
| 簡稱： | 6擋手動 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
| 擋位個數： | 6 | 無級變速 | 無級變速 | 無級變速 |
| 變速箱類型： | 手動變速箱(MT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
| 驅動方式： | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置四驅 |
| 四驅形式： | – | – | – | 適時四驅 |
| 中央差速器結構： | – | – | – | 多片離合器 |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 後懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 後制動器類型： | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格： | 235/65 R17 | 235/65 R17 | 235/65 R17 | 235/65 R17 |
| 後輪胎規格： | 235/65 R17 | 235/65 R17 | 235/65 R17 | 235/65 R17 |
| 備胎規格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸： | T155/90 D17 | T155/90 D17 | T155/90 D17 | T155/90 D17 |
| 接近角(°)： | – | – | – | – |
| 離去角(°)： | – | – | – | – |
| 縱向通過角(°)： | – | – | – | – |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | – | – | – | – |
| 最小離地間隙(mm)： | – | – | – | – |
| 最小轉彎半徑(m)： | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| 最大涉水深度(mm)： | – | – | – | – |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置： | ●胎壓報警 | ●胎壓報警 | ●胎壓報警 | ●胎壓報警 |
| 防爆輪胎： | – | – | – | – |
| 安全帶未系提示： | ●前排 | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
| 並線輔助： | – | – | – | ● |
| 車道偏離預警系統： | – | – | ● | ● |
| 車道保持輔助系統： | – | – | ● | ● |
| 主動剎車/主動安全系統： | – | – | ● | ● |
| 道路交通標示識別： | – | – | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示： | – | – | ● | ● |
| 夜視系統： | – | – | – | – |
| 前排正面安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/後排側氣囊： | 前● / 後- | 前● / 後- | 前● / 後- | 前● / 後- |
| 前/後排頭部氣囊(氣簾)： | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- | 前● / 後● |
| 前排膝部氣囊： | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 行人碰撞防護系統： | – | – | – | – |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜： | ● | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● | ● |
| 鑰匙類型： | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 |
| 遠程啟動： | – | – | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | – | – | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統： | – | – | ● | ● |
| 巡航系統： | ●定速巡航 | ●定速巡航 | ●自適應巡航 | ●自適應巡航 |
| 前/後雷達： | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後● | 前- / 後● |
| 泊車影像系統： | ●倒車影像 | ●倒車影像 | ●倒車影像 | ●倒車影像 |
| 車側盲區影像系統： | – | – | – | ● |
| 倒車動態提醒系統： | – | – | – | – |
| 駕駛模式切換： | ●經濟 | ●經濟 ●運動 | ●經濟 ●運動 | ●經濟 ●運動 |
| 發動機啟停技術： | – | – | ● | ● |
| 自動泊車入位： | – | – | – | – |
| 自動駕駛輔助： | – | – | – | – |
| 上坡輔助： | ● | ● | ● | ● |
| 自動駐車： | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降： | – | – | – | – |
| 可變懸掛： | – | – | – | – |
| 空氣懸掛： | – | – | – | – |
| 可變轉向比： | ● | ● | ● | ● |
| 整體主動轉向系統： | – | – | – | – |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | – | – | – | – |
| 中央差速器鎖止功能： | – | – | – | – |
| 後橋限滑差速器/差速鎖： | – | – | – | – |
| 天窗類型： | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | 820×730 | 820×730 | 820×730 | 820×730 |
| 運動外觀套件： | – | – | – | – |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門： | – | – | – | – |
| 電動後備廂： | – | – | – | – |
| 後備廂感應開啟： | – | – | – | – |
| 電動後備廂位置記憶： | – | – | – | – |
| 車頂行李架： | – | – | – | – |
| 主動進氣格柵： | – | – | ● | ● |
| 方向盤材質： | ●塑料 | ●塑料 | ●塑料 | ●皮質 |
| 方向盤調節范圍： | 上下+前後 | 上下+前後 | 上下+前後 | 上下+前後 |
| 方向盤電動調節： | – | – | – | – |
| 多功能方向盤： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋： | – | – | – | – |
| 方向盤加熱： | – | – | – | – |
| 方向盤記憶： | – | – | – | – |
| 行車電腦顯示屏功能： | ●行車信息 | ●行車信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 |
| 全液晶儀表盤： | – | – | ● | ● |
| 液晶儀表盤尺寸： | – | – | – | – |
| HUD抬頭數字顯示： | – | – | – | – |
| 車載行車記錄儀： | – | – | – | – |
| 手機無線充電： | – | – | – | ●前排 |
| 座椅材質： | 織物 | 織物 | 皮/織物混搭 | 真皮 |
| 運動風格座椅： | – | – | – | – |
| 前排座椅高低調節： | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
| 前排座墊傾角調節： | – | – | – | ●駕駛席 |
| 前排腰部支撐調節： | – | – | – | ●駕駛席 |
| 前排肩部支撐調節： | – | – | – | – |
| 主/副駕駛座電動調節： | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主● / 副● |
| 副駕駛席座椅後排電動可調： | – | – | – | – |
| 後排座椅調節： | ●靠背調節 | ●靠背調節 | ●靠背調節 | ●靠背調節 |
| 後排座椅電動調節： | – | – | – | – |
| 電動座椅記憶： | – | – | – | – |
| 方向盤/座椅舒適進出： | – | – | – | – |
| 前/後排座椅加熱： | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- | 前● / 後- |
| 前/後排座椅通風： | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- |
| 前/後排座椅按摩： | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- |
| 後排座椅放倒形式： | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | – | – | – | – |
| 前/後座中央扶手： | 前● / 後● | 前● / 後● | 前● / 後● | 前● / 後● |
| 後排杯架： | ● | ● | ● | ● |
| 空調調節方式： | ●手動 | ●手動 | ●自動 | ●自動 |
| 溫度分區控制： | – | – | ●雙區 | ●雙區 |
| 後排獨立空調： | – | – | – | – |
| 後座出風口： | ● | ● | ● | ● |
| 車內PM2.5過濾裝置： | – | – | – | – |
| 車載空氣凈化器： | – | – | – | – |
| 車載冰箱： | – | – | – | – |
| 近光燈光源： | LED | LED | LED | LED |
| 遠光燈光源： | LED | LED | LED | LED |
| 自適應遠近光燈： | – | – | ● | ● |
| 日間行車燈： | ● | ● | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ● | ● | ● |
| 轉向輔助燈： | – | – | – | – |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | – | – | – | – |
| 前霧燈： | ● | ● | ● | ● |
| 前大燈雨霧模式： | – | – | – | – |
| 大燈高度可調： | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | – | – | – | – |
| 大燈延時關閉： | ● | ● | ● | ● |
| 車內氛圍燈： | – | – | – | – |
| 電動車窗： | ●全車 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 車窗一鍵升/降： | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
| 車窗防夾手功能： | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | ● | ● | ● | ● |
| 後視鏡電動調節： | ● | ● | ● | ● |
| 外後視鏡加熱： | – | – | ● | ● |
| 後視鏡電動折疊： | – | – | ● | ● |
| 後視鏡鎖車自動折疊： | – | – | – | – |
| 後視鏡倒車自動下翻： | – | – | – | – |
| 後視鏡記憶： | – | – | – | – |
| 內/外後視鏡自動防眩目： | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- |
| 後風擋遮陽簾： | – | – | – | – |
| 後排側遮陽簾： | – | – | – | – |
| 後排側隱私玻璃： | – | – | ● | ● |
| 遮陽板化妝鏡： | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 |
| 後雨刷： | ● | ● | ● | ● |
| 感應雨刷： | – | – | – | – |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | 5英寸 | 5英寸 | 7英寸 | 7英寸 |
| 中控屏操作方式： | ●控制器 | ●控制器 | ●觸控式 | ●觸控式 |
| GPS導航系統： | – | – | ● | ● |
| 實時路況信息顯示： | – | – | ● | ● |
| 手機互聯/映射： | – | – | – | – |
| 車聯網： | – | – | ● | ● |
| 道路救援呼叫： | – | – | ● | ● |
| 語音識別控制系統： | – | – | ●電話 | ●電話 |
| 手勢控制： | – | – | – | – |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示： | – | – | – | – |
| 車載電視： | – | – | – | – |
| 後排液晶屏： | – | – | – | – |
| 後排中央控制系統： | – | – | – | – |
| 接口類型： | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB/Type-C接口數量： | 標配:1 | 標配:1 | 標配:1 | 標配:2，選裝:2 |
| 220V/230V電源： | – | – | – | – |
| 後備廂12V電源接口： | – | – | – | – |
| CD/DVD： | – | – | – | – |
| 揚聲器品牌： | – | – | – | – |
| 揚聲器數量： | 標配:4 | 標配:4 | 標配:4 | 標配:8 |
| 主動降噪系統： | ● | ● | ● | ● |
| 備註： | – | – | – | – |
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在各個細分市場裡國產車都有佈局，不過主要紮堆在20萬元以內這個級別內，再想有所突破就有點難瞭，還是品牌影響力低的緣故，長城、吉利、比亞迪等都在努力破圈，推出自己的中高端車型，有著一定的市場認可度，不過還需要提升品牌價值。 有那麼一個國產品牌自打開始走平民化路線後，推出的幾款中級車型都獲得瞭不錯的市場反饋，可以說穩坐二線豪華品牌瞭，相信很多人已經猜出來大喵說的是一汽紅旗這個品牌瞭，旗下的紅旗H5/HS5都有著亮眼的銷量表現。紅旗還將在下月…
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大眾朗逸PLUS作為傢用怎麼樣，1.5L的動力會不會太弱？
汽車走進生活，選最適合自己的車。 哈嘍，大傢好，我是紅濤說車。 大眾朗逸雖然是一款中國特供車型，但就像廠商所說的那樣，特供車型更懂中國消費者的心，從上市到現在，取得瞭非常出色的銷量成績，不得不說，它的成功和大眾強大的品牌號召力有直接關系，而且各方面的表現還是很均衡的，所以很多朋友在買車時候，都會把它納入預選目標，最近就有網友問我：買輛朗逸PLUS作為傢用到底怎麼樣？另外1.5L的動力會不會太弱？下面紅濤就來給大傢介紹一下，希望能夠給朋友…
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歐藍德和奇駿誰更適合傢用? 日系兩大SUV深度PK
日系車型一直都以省油、人性化和高配置等著稱，那麼同為日系SUV，誰才是更適合傢用的那款呢？今天我們就以20萬元的購車預算為基準，來對比一下2020款歐藍德2.4L四驅致享版7座，官方指導價19.88萬元，以及2021款奇駿2.0L XL ITS CVT 2WD智聯舒適版，官方指導價19.93萬元。 在外觀方面，奇駿保持瞭高度的傢族式設計語言，U字形的中網還是很有辨識度的。但是因為售價的原因，該款車型使用的是鹵素大燈，略微有點不盡如人意，…
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中國以21.3萬億成為全球第一貿易大國，再次又成為贏傢！
中國以21.3萬億成為全球第一貿易大國，2021年僅僅半年9.85萬億元，到處吃進資源，組裝生產，成為最大出口國，中國又成為贏傢。中國經過一系列的好棋，不光遠遠的甩開瞭澳大利亞、印度、日本等一系列國傢，而且已成為全球第二大消費市場、第一貿易大國。 那麼我們到底有什麼亮眼的數據？第一個我們有錢，進口商品金額12668.4億美元，同比增長36%，進口的芯片數量約為3123.3億塊，金額約為1978.8億美元，這個數據表明瞭中國制造業的恐怖規…
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合資SUV，已跌至5.98萬元，還看啥寶駿510？
之前要說到性價比高的車型，通常都指國產車，而如今，隨著國產汽車越來越強，對整個汽車市場的沖擊和影響，也越來越大，漸漸地使得一些合資品牌的車型，也開始擁有瞭性價比這一說，比如，今天說帶來的這款車型。 合資SUV，已跌至5.98萬元，它的性價比，簡直已經可以跟國產車相媲美，其實，這款車型便是東風悅達起亞旗下的，入門級的小型SUV-奕跑，它不僅身材嬌小可愛，空間也同樣有保障。 在售價方面，它的指導價為6.98~8.28萬元，現在對於它入門款的…
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年產能或僅9萬輛？全新一代漢蘭達上市後，加價恐怕難以避免瞭
在中國中大型SUV市場，如果說選出那麼從一誕生就火熱，到改款換代的時候還是沒有任何優惠的車型，我想漢蘭達應該是唯一的選項。換裝瞭2.0T發動機的全新漢蘭達自上市至今，不僅保持瞭非常優秀的銷量數據，而且在價格上相當堅挺，對於這款車的潛在車主，想要獲得優惠，基本上想都不要想，不加價就不錯瞭，之前全新漢蘭達上市兩三年後，想要優先提車，還是需要加錢加裝修，可以說光在這款車上，豐田就讓它的經銷商們發瞭一筆不小的“橫財”。 可能有網友們會問，為什麼…
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