合資忍低配,自主心更累?這款新國民傢轎讓你一步到位

隨著中國汽車消費市場的高速發展,中國已經超越美國成為全球最大的汽車市場。在這個大背景之下,中國消費者對於汽車的要求也變得越來越高,消費者買車已經不再滿足於過去的價格實惠,大傢對汽車有瞭更高的要求······

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縱觀傢用轎車市場,主要分為合資品牌和自主品牌兩大陣營。對於合資品牌而言,“三大件”是他們的優勢,然而在內飾質感和科技配置方面要遜色於同價位的自主品牌車型;相反,大部分自主品牌都走“堆料”的路線,內飾和配置方面可以給高分,但在核心的“三大件”方面不能消除消費者的憂慮。所以說,大部分合資品牌和自主品牌車型都存在相應缺點,沒有辦法很好滿足消費者的需求。

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細究其因,消費者真正需要的是一款高性價比,高顏值,大空間,既能滿足功能性,又能滿足實用性,且在品質方面有可靠保障的轎車,上述條件也是新時代國內消費者對於傢用轎車的要求。到底怎麼樣的汽車才稱得上是一款合格的“新國民傢轎”呢?在2020北京車展上首發亮相的全新第三代奔騰B70給出瞭答案。

出眾的外觀設計加持

近幾年來,自主品牌廣納全球人才,憑借一眾國際知名團隊加盟,越來越多優秀的設計不斷地湧現出來。全新第三代奔騰B70基於全新FMA技術架構打造,新車采用 “性感曲面”的設計語言,設計師突破慣有思維,對設計理念進行創新,給消費者帶來瞭“完全不一樣的奔騰”。

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全新第三代奔騰B70采用瞭時尚的溜背式車身造型設計,擁有極為實用的超大後備箱開口,不僅看上去十分年輕動感,還兼顧瞭美觀與實用性,放置物品也因此變得更為簡單。

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車身側面的線條十分流暢,腰線設計尤其漂亮,再配合上多幅式的運動輪轂,讓整車看起來非常的動感。值得一提的是,新車是同級別裡頭少數采用隱藏式門把手設計的車型,既能讓車門看起來更加簡潔有科技感,也能夠起到降低風阻的作用。

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當下許多車型的前臉設計不錯,但車尾設計平庸,給人一種“頭重腳輕”的感覺。而全新第三代奔騰B70整體的設計十分平衡,前臉和車尾的設計層次感分明,看上去都相當的和諧,非常符合當下消費者的審美習慣。

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其大燈設計靈感源於中國古代兵器“戈”,前後燈組看上去具有極強的攻擊性。前臉的矩陣中網內部加以雨滴式鍍鉻修飾,營造出星光點點的效果,而尾部采用瞭雙邊共雙出的排氣設計,進一步增強瞭車尾的運動感。行李艙門上方上翹的小鴨尾看起來十分的性感,運動氛圍得到瞭極大的提升。

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光有顏值這外在表現可不行,一輛車想要打動挑剔的消費者,必須要“裡外兼修”。在大傢極為重視的空間方面,全新第三代奔騰B70表現同樣優秀。4810mm的車長和2800mm的超長軸距加持,讓新車在前後排頭部、腿部以及橫向空間等方面都有著越級的表現。

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在儲物空間方面,B70也十分講究。後排座椅放倒後,配合掀背式尾門,無論是縱深空間還是橫向空間都有可觀的表現,放置大件物品也非常方便。

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為瞭讓駕駛員上下車更加輕松,全新第三代奔騰B70在熄火後,駕駛員座椅能夠向後自動調節座椅的位置,可謂是在實用之餘還有滿滿的儀式感。

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說到智能,全新奔騰B70實力遠不於此,其兼顧科技與智能,致力於為消費者帶來更人性化、智能化的用車體驗。

內在智能硬實力強大

作為一款“新國民傢轎”,全新第三代奔騰B70在配置方面十分給力。三聯屏加持是新車內飾最大的看點之一,並且采用瞭當下流行的一體化屏幕設計,12英寸液晶儀表屏與中控大屏連為一體,而空調控制區域也采用觸控屏取代傳統機械按鍵,讓中控區域看上去更為簡潔,也彰顯出濃厚的科技感,整車的氛圍營造得十分不錯。

全新第三代奔騰B70還配備瞭奔騰傢族特有的3D全息投影行車夥伴,語音助手可根據不同人物形象選擇個性化裝扮。當駕駛員無聊時,行車夥伴可以跟你進行趣味的語音交互;當駕駛員需要幫忙時,行車夥伴能夠充當保姆的角色,幫助你完成空調控制、路況導航、天氣查詢等多種操作。在3D全息投影技術的加持下,汽車不再是冰冷的工具,而是充滿智慧且能幫助你安全出行的好夥伴,這也是奔騰車型一貫以來的亮點。

主動安全輔助功能方面,全新第三代奔騰B70還搭載瞭博世第五代雷達、第三代攝像頭及域控制方案,提供瞭交通擁堵輔助、車道偏離預警系統、全自動泊車等十多項ADAS功能,能夠實現L2級自動輔助駕駛,全方位保障車上人員的行車安全。

除此之外,車主還能通過車輛實時在線的功能實現多項車輛遠程控制功能,可實時查看車輛狀態,查找車輛位置,實現車門解鎖上鎖等功能。同時,新車還搭載瞭車輛健康管傢、車載WiFi和手機無線充電、智能傢居互聯等實用功能,為用戶解決用車生活的“痛點”。

強大的中國“芯” 兼顧性能與油耗

如同電腦的處理器和顯卡,發動機和變速箱是一輛車的核心部件,這也是影響消費者購車的重要因素。相比起合資品牌,自主品牌在汽車行業起步較晚,早些年的技術不成熟也讓部分消費者留下不好印象,但近年來,中國品牌在發動機和變速箱取得長遠發展,今時不同於往日,自主品牌的發動機可以說擁有跟合資品牌“掰手腕”的實力。

全新第三代奔騰B70搭載奔騰自主研發的第三代“1.5T智擎動力”發動機,這款發動機擁有39.06%超高熱效率,兼顧瞭油耗與性能,也獲得中汽中心“能效之星”官方認證,可以說是中國品牌中量產渦輪增壓發動機的領先水平。

“好馬配好鞍”,在傳動系統方面,與之匹配的是7擋濕式雙離合自動變速箱。這款變速箱換擋快、傳動效率高,可為駕駛員帶來穩定的操縱感。為瞭滿足不同用戶的駕駛需求,其還提供瞭多達11種換擋模式,考慮十分的周到和完善。

全新第三代奔騰B70的底盤由20年經驗團隊專業打造,通過多達260種以上的調校組合方案,調校出符合B70調性的舒適方案,搭配上出色的動力系統,能夠在保障極致的操控穩定性的同時,又兼顧平順性。

總結

雖然從整體上來看,自主品牌跟合資品牌還是存在一定的距離,但自主品牌正努力縮小與合資品牌的差距,以一汽奔騰為代表的自主品牌全面發力,向合資品牌發起沖擊。我們也欣喜看到,自主品牌在某些方面已經能夠媲美,甚至超越瞭合資品牌。

全新第三代奔騰B70首發亮相給大傢帶來不少的驚喜,奔騰品牌將其定義為“新國民傢轎”,也看出官方對於這款車具有十足的底氣和信心。不僅有著高顏值、高配置,又能兼顧性能與油耗,在駕駛操控方面也能夠讓人驚喜,全新第三代奔騰B70可以說是從用戶的角度出發,貼合用戶的用車需求,相信此舉將讓其受到消費者們的關註。據最新的信息,全新第三代奔騰B70將於今年年底正式上市,很值得大傢期待。

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