又一國產MPV狠角色，中大型定位預售20.88萬起，擁有234馬力
隨著汽車產業的升級越來越多的消費者在購車時選擇也多樣化瞭起來，對於那些二胎傢庭來說在購車時也更加願意選擇空間更為寬裕，乘坐更加舒適的MPV車型。那麼今天小趙就為大傢推薦一款國產MPV的狠角色，它在動力方面匹配瞭2.0t+8at的動力組合，軸距方面也是來到瞭3米的水平，這款車型便是榮威iMAX8。
榮威iMAX8是上汽榮威旗下首款MPV車型，它的定位是中大型MPV，並且使用瞭榮威品牌的全新獅標。新款車型在9月26日開始的北京車展上正式預售，新車共推出瞭三款配置車型，預售價格為20.88~25.88萬元。從價格方面來看還是比較有誠意的，畢竟人傢的地位擺在那裡。
榮威iMAX8在外觀的設計方面高度還原瞭榮威iM8 Concept概念車，車頭前臉部分采用瞭尺寸碩大的前進氣格柵，格柵的細節富有中國元素整體的風格大膽激進，這也是近幾年中MPV車型比較流行的設計趨勢。左右兩側棱角分明的分體式燈組與中網進行很好的銜接，前大燈配備瞭LED遠近光燈，LED日間行車燈，轉向輔助燈等。貫穿式的尾燈比較常見，但是用在頭燈部位就比較少瞭，這也是榮威iMAX8在外觀造型方面的一大設計亮點。
車身尺寸方面，這款車型的長寬高分別為5016×1909×1788毫米，軸距為3000毫米，相較於同級別的競品車型別克GL8來說，在車身長度和軸距方面還是有著一定落後。不過這款車型的車身寬度超過瞭1900毫米，為車內橫向空間提供瞭有力基礎。後排地板的離地高度達到385毫米，對於老人和兒童來說較為友善，新車的b柱處還配備瞭一個拉手，這也使得後排乘客上下車更加輕松自如。新車的輪胎采用瞭米其林的p rimacy4系列，主打的是靜音和舒適，規格為225/55 R18，市場價格在900元左右。
榮威iMAX8在內飾的呈現方面采用瞭比較明顯的環抱樣式，中控臺與車門保持瞭高度的一致性。中臺的用料屬於同級的主流水準，上方采用瞭軟性材質進行包裹，中間為銀色拉絲飾板，底下則為硬塑料材質。三幅平底式多功能方向盤采用真皮材質包裹，3:00和9:00方位進行打孔處理，使用起來的手感良好，最有趣的是它還配備瞭換擋撥片。新車內部配備瞭12.3英寸的全液晶儀表盤，除瞭比較常見的導航和多媒體之外，還具有a柱盲區監測功能。中控顯示屏幕尺寸同樣為12.3英寸，內部搭載有斑馬智行系統，相較於之前的2.0版本它在硬件方面進行瞭更新，運轉的速度更快算法更強。
新車內部采用瞭大7座的佈局，其中第2排座椅采用瞭獨立座椅，並且配備瞭舒適頭枕，電動腿托，按摩，腰部支撐，電動調節等功能。第3排乘客需要從第2排座椅中間的通道進入第2排的座椅之間寬度為250毫米，扶手處寬度為150毫米，對於絕大部分乘客進出來說還是比較友善。
這款新車在動力方面匹配的是一臺2.0t高功率版本發動機，它的最大輸出功率為234馬力，峰值扭矩為360牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是8擋手自一體變速箱。底盤方面采用的則是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
作為一臺國產中大型MPV，榮威iMAX8的基礎素質表現良好，設計方面有傳承也有突破，內部的乘坐空間空充裕靈活度很好。這款車的預售價為20.88萬元起，相信後續正式上市的價格應該會更低一些。
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