2021MDX
該公司告訴我們，Acura的性能正在快速提升，而新的2021年Acura TLX Type S正是意味性能提升的一個標志。S型的處理將超越A規格，帶來瞭運動的外觀，但在實際性能改進方面並沒有太大的改善。看看剛剛發佈的TLX類型S，它包含瞭一個強大的雙渦輪V-6（輸出待定，但預計遠遠超過300匹馬）區別於非S型TLX。
2021MDX
RDX已經是一款相當運動的車型，而目前的MDX令人驚訝，基於全新2021 MDX的MDX Type S可能會有一些顯著的性能提升，同時通過多渠道銷售S型來獲得更多的消費者。
那麼，我們能從MDX中得到什麼呢？首先，我們知道，謳歌的扭矩矢量控制，超級操控四輪驅動（SH-AWD）不會消失-這是該公司性能光環的關鍵，也是Acura投入巨資的系統。與前面提到的雙渦輪V-6搭配，可能會比TLX提升到更高的輸出，或者與公司的混合動力驅動的性能版搭配，MDX Type s應該有新的舉措來支持它。
2020MDX
一位好奇的AcuraZine論壇用戶已經在RDX的用戶界面中發現瞭2021 MDX，並提供瞭前所未有的清晰的設計方向。在格柵的設計中有很多RDX，但大燈和其餘的筋膜處理分開瞭RDX和新TLX的區別。TLX，僅僅因為它輕巧的比例，很可能是這種設計語言在現實中的最佳實現，但不可否認，2021 MDX將有一些不可未知的存在。
2020MDX
我們假設MDX S型在外觀上會更具侵略性，因為它是TLX S型的領頭羊，采用瞭A規格的深色頭燈和尾燈，再加上排他性的S型，比如多個排氣口，啞光黑色的口音，也許還有一些更具侵略性的元素在前後筋膜。
2020MDX
從外媒泄露的資料來看，新的MDX可能會在今年晚些時候發佈，然後Acura將發佈新款緊湊型轎車（及其S型版本），這幾乎就是ILX的替代品。到2022年，Acura希望其陣容到位，至少有三個S型車型系列：緊湊型轎車，TLX和MDX。後續最新進展第一時間發佈。
2020MDX
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