25724臺，9月長安CS75銷量出爐，能否進單月銷量前二還不好說
導讀：25724臺，9月長安CS75銷量出爐，能否進單月銷量前二還不好說。
今年的汽車市場雖然受到瞭車市嚴冬等不利因素的影響，但在車企的積極自救中，還是上演瞭不少可圈可點的“傳奇”，比如加快產品車型的煥新升級，推出吸引眼球的營銷等等，以確保車企銷量的穩中有升。所有的努力最終都反映在銷量上，銷量雖然不是衡量其成功與否的唯一，但沒有銷量一切的一切都是白費。
繼一汽紅旗之後，又一傢自主車企也公佈瞭9月份的銷量，這傢車企就是長安汽車，9月份長安汽車有CS75和逸動等車型實現瞭月銷過萬，尤其是長安CS75更是上演瞭又一車市“傳奇”，9月份的銷量高達25724臺，同比增長27.4%，環比增長14.6%。連續實現月銷突破2萬臺，對長安CS75來說基本上已經是常態化瞭。
作為一款在產品煥新升級後的車市“黑馬”車型，長安CS75系列不僅改變瞭市場格局，還成為瞭SUV銷冠哈弗H6的心頭大患，更是不少競爭對手所羨慕的競品，成為長安汽車名副其實的銷量主力和頂梁柱，成為競爭對手的眼中釘肉中刺。為瞭更加很好的迎合市場消費和需求，目前，長安CS75系列已經完成瞭年度改款。
從長安CS75系列的市場表現來看，在經歷瞭車市風風雨雨的洗禮和歷練後，該車已經越發的成熟瞭，這也能夠從其一直在延續銷量高位可見一斑。但是，反觀8月份22456臺銷量，原本以為其會繼續穩居SUV銷量第二名的寶座，結果卻被滿血復活後的東風本田CR-V“閃瞭一下腰”，以233臺的銷量差距排在第三名的位置。
說實話，在競爭激烈的SUV領域中，有很多讓人意想不到的事情會發生，除瞭“國民神車”銷量冠軍哈弗H6外，大傢眼中的“千年老二”一直是在不斷的輪流更迭，無論是哈弗H2還是傳祺GS4以及寶駿510，都沒有上演哈弗H6穩如泰山的“傳奇”。當然瞭，沖擊銷量亞軍的車型有很多，比如CR-V、吉利博越和榮威RX5等等。
那麼，長安CS75系列能否在銷量亞軍的位置上繼續保持呢？這個還真不好說，畢竟，在8月份東風本田CR-V的逆襲，還是給SUV領域的銷量亞軍帶來瞭不少想象的空間。作為汽車市場裡面的“常青樹”產品車型，東風本田CR-V也是相當的有實力，即使是在經歷瞭機油門這樣關乎生死存亡的事件後，能夠實現快速的崛起，其實力真的不敢想象。
寫在最後：吃一塹長一智。東風本田CR-V在8月份的逆襲，也許會給長安CS75很好的一次反思，車市競爭如逆水行舟不進則退，要想在車市競爭中立於不敗之地，隻有靠過硬的產品品質等等。在被東風本田CR-V“閃瞭一下腰”後，9月份銷量達到25724臺的長安CS75，能否扳回一局挺進SUV單月銷量前二呢？我們拭目以待。
溫馨提示 未經授權謝絕轉載。圖片來源網絡，歸原作者所有。有趣有料有熱度，從細微變化解讀國內車市。更多精彩內容請查看中部最具影響力的自媒體：車市速遞
相關新聞
-
工薪傢庭建議買自動擋7座SUV，這三款傢用商用自駕遊都行，還省油
工薪傢庭建議買自動擋7座SUV，因為大部分工薪傢庭，由於種種原因，一傢隻能買一輛車，這就要考慮到實用性問題瞭，7座總比5座實用，自動擋在市內駕駛比手動擋省勁，SUV底盤高，空間大，可以說一車多用，傢用商用自駕遊都行，在數十款車型中，不妨看看這三款，動力強還省油。 第一款，SWM斯威G05 2021款 PRO 1.5T 自動豪華型 7座 指導價：9.69萬 SWM斯威G05是一款7座中型SUV，外觀整體設計顯得有些普通，但前格柵和車門底部…
-
實用配置提升 圖說長安神騏F30精英版
[汽車之傢 新車圖解] 長安神騏F30自2016年上市以來，就以“中國最便宜實惠的皮卡”著稱。憑借著三面貨廂欄板開啟等特征，其也開拓瞭皮卡領域的一個細分市場。而2020款的長安神騏F30精英版，是它的一款升級版產品，主要體現在一些實用性配置的提升。 新車仍定位為一款入門級的工具型皮卡，指導價格為6.38萬元。其在整體外觀方面的變化不大，造型風格簡約樸實。車身尺寸方面，它的長/寬/高分別為：5080×1720×1700mm，軸距為3025…
-
日產斥資190億打造“沙漠小王子”！嘴上都說不買，其實銷量上漲2倍多瞭
導讀：日產斥資190億打造“沙漠小王子”！很多消費者嘴上都說不買，其實這款車銷量上漲2倍多瞭！從居傢暖男蛻變為“科技型男”，全面超越老款車型，日產汽車認真起來還真有點不適應！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是東風日產奇駿。日產花190億研發三缸機？“開著新奇駿跑沙漠好好玩”火瞭，卻淪為笑談！搭載3缸發動機的全新一代日產奇駿，就不配去沙漠玩嗎？對於全新日產奇駿我想說句公道話！ 先從銷量方面來說，日產奇駿在2021年7月份的銷量達到…
-
11月多傢車企銷量搶先出爐：紅旗亮眼，本田增長超2成
如今已經邁入2020年最後一個月，今年以來受到疫情等因素的影響，中國車市進一步呈現兩極分化的狀態。一些車市已經走在“生死邊緣”，而有些車企依然“高歌猛進”。日前，有不少車市已經率先公佈瞭11月的銷量成績，下面就來看看各傢車企的表現到底怎麼樣？ 中國品牌：紅旗繼續大幅增長，比亞迪表現不俗 11月份紅旗品牌再度拿出瞭亮眼的成績，據悉11月份紅旗銷量突破2.5萬輛，同比增長100%。這也是今年以來紅旗品牌連續第四個月單月銷量突破2萬輛。今年1…
-
五菱改成勞斯萊斯，農村小夥引眾人圍觀，網友：太有才瞭！
能夠擁有一輛勞斯萊斯是很多人夢寐以求的，想要擁有一輛勞斯萊斯似乎並不是一件很輕松的事情，很多人在聽到勞斯萊斯的價格之後也隻能望洋興嘆，讓它隻活在自己的夢中。 很多人在拿到自己的車子時，不惜花重金把自己的車子打造成自己心儀的模樣，網上一農村的張先生一直保持著度勞斯勞斯的渴望，正是因為沒有什麼是能夠阻擋張先生勞斯萊斯的熱愛，於是張先生就把自己的五菱改造成瞭自己夢中勞斯萊斯的模樣。 不按看出張先生絕對是一位愛車人士，張先生表示自己是一名工廠普…
-
運動版“長安UNI-T”現身上海車展，造型比肩超跑，有望下月上市
這些年自主品牌迎來瞭“井噴式”的發展，除瞭長城汽車以外，包括長安，吉利以及造車新勢力都有瞭可以與合資品牌競爭的實力。而且隨著國產化的進程，我們的自主品牌已經不滿足於現階段的發展，比如在高端領域以及運動領域都有瞭突破。而在即將要開幕的上海車展上，我們的長安汽車也迎來瞭“巔峰之作”，那就是圖中這款剛剛抵達場館的運動版“長安UNI-T”！ 雖說整部車仍舊是以常規版車型為藍版，但是加入的運動包圍，更是展現出瞭強烈的戰鬥氣息。在正面上，鱗片狀的格…
-
大眾途嶽：出色的途觀繼任者，性價比高，月銷12256輛
最近幾年隨著消費者對於SUV車型的需求越來越高，各大廠傢為瞭滿足國內消費者的需求，開始在市場上推出更多的新車型，而對於上市時間比較久遠的車型則開始大面積更新換代。途觀作為大眾最暢銷的SUV車型，自打第一代車型上市之後，就一直保持的很高的銷量，同時也保持瞭很長時間的加價神話。但是隨著市場的推移，越來越多新車型的推出，途觀的市場地位不再，特別是產品力方面相比較其它車型差距明顯。 而全新一代途觀定位於加長版車型，同時售價主打20-30萬元的價…
-
新一代神機，本田地球夢L15B潛力提升方案
兩廂版思域上市以後，似乎又再次掀起一波思域玩車熱潮。與之前的三廂版思域一樣，兩廂版思域搭載瞭本田地球夢系列的L15B 1.5升渦輪增壓發動機。針對思域的L15B發動機，坊間的案例可以說是層出不窮，上至腹內鍛造，下到進排氣基礎提升，都有足夠的方案和配件提供，可以說是目前發動機改裝的街頭霸王。 為啥說本田地球夢L15B8是無冕街霸，無論從輸出數據、改造潛力還是不同車型的通用使用率，大眾奧迪EA888才是當之無愧的街霸。當然EA888是有冕街…
-
大眾打響“價格戰”，從11萬多降至7萬多實力完勝軒逸，月銷18310臺
導讀：大眾打響“價格戰”，最低配車型從11萬多降至7萬多，綜合實力完勝日產軒逸，6月份銷量為18310臺！百公裡油耗5.8L，還是經典合資品牌，耐用可靠也保值，新車直降3萬，還要啥吉利帝豪？ 今天說的這款車就是大眾寶來。大眾寶來在2021年6月份的銷量達到瞭18310臺，在一汽大眾傢族占34.1%的份額，在國內轎車市場占2.49%的份額，綜合排名第8位，在緊湊型轎車市場占4.53%的份額，單項排名第5位。 大眾寶來在2021年1-6月份…
-
預算8萬左右，奇瑞艾瑞澤5和吉利新帝豪，這兩款車型誰更值得選擇？
這個價位預算的自動擋轎車，我認為隻有在國產品牌車型裡面做選擇瞭，雖然也有些合資品牌的車型符合要求，但是大多都是空間太小，配置太低，基本都算是乞丐版的車型，不值得考慮。那國產品牌轎車車型中，我推薦奇瑞的艾瑞澤5和吉利的新帝豪這兩款車型，它們在空間，動力和配置等方面來說，都算是性價比非常不錯的車型，值得選擇。下面我們就來瞭解下這兩款車型吧。 奇瑞艾瑞澤5 艾瑞澤5車長4.57米，車寬1.825米，軸距達到瞭2.67米，是一款標準的緊湊型轎車…