國產SUV新秀,車身94%強度鋼,後排頭等艙,日產技術僅10.96萬

前言:隨著國產自主品牌在技術層面和設計層面的技術越來越成熟,國產自主品牌之中出現瞭非常多的性價比很高的車款,過往合資車一傢獨大的局面已經被逐漸成長起來的國產自主品牌扭轉,特別是一些有著合資車代工生產背景的國產自主品牌在品牌發展關鍵的時間節點發佈出瞭一些對於品牌未來發展起到定性作用的重磅車款,比如東風啟辰旗下的全新啟辰星車款。

國產SUV新秀,車身94%強度鋼,後排頭等艙,日產技術僅10.96萬-圖1

“SUV新秀”啟辰星,車身94%強度鋼,後排頭等艙,10.96萬。今年也是正值啟辰品牌成立十周年的關鍵節點,在過去十年時間的不斷發展之中,東風啟辰的方向是越走越清晰,在兵傢必爭之地的SUV市場,啟辰十年磨一劍,推出瞭啟辰星這樣一款戰略意義十足的代表作,下面我們來看一看這樣一款車具備著怎樣讓人過目不忘的亮點。

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首先從技術層面來說,啟辰星這一次充分調動瞭內部的資源,集成瞭雷諾-日產-三菱聯盟的技術支持,從某種角度來說,這款車的品質達到瞭合資車企的品牌,用合資車的技術來打造一款國產品牌的主力車型。啟辰星車如其名,采用瞭所謂的“混元美學”的設計語言,前臉的V-Galaxy星空樣式的傢族式設計將璀璨的銀河理念註入到瞭格柵的設計之中,全系還標配雙射LED大燈,給人很出色的視覺美感。

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在車標方面啟辰星啟用瞭最新的車標,黑白的撞色設計看起來更加的高檔,啟辰星雖然是一款緊湊型SUV,但是這款車用瞭大量使車款看起來氣勢十足的設計元素,比如肌肉線條流暢的車身側面造型設計,懸浮式的車頂設計,鍍鉻裝飾的前翼子板以及車窗框線設計都非常亮眼,當然最亮眼的還是車尾部的貫穿式尾燈的設計,這是非常具有辨識度都,在尾燈的上方是啟辰的英文車標,下方則是星字樣的LOGO。

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在外觀設計上處處彰顯大氣的啟辰星在內部的設計語言上也是十分註重品質感,所謂的品質感就是讓人眼前一亮覺得物超所值的感覺,這款車有著號稱女王級別的座艙駕駛體驗,三幅式的方向盤采用瞭平底設計,握感和運動感都很出色,兩側的多功能區域則是換上瞭智能觸控面板,液晶表盤的設計比較的方正,顯示內容則是較為豐富。

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最為吸睛的還是車款中控臺部分的那一塊15.6英寸的智能中控巨屏,這塊巨屏內置瞭啟辰智能系統4.0,能夠提供豐富的智能網聯功能,包含在線導航、語音交互、車聯網、OTA升級等豐富的功能。相當於一塊無所不能的平板電腦,車款還支持識別度比較高的語音識別功能,能夠通過語音識別進行天窗控制,車窗控制,空調控制等多種控制效果,這些都是技術層面的進步,對於改善車款駕駛體驗有著非常重要的作用。

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啟辰星還有一個亮點不能被忽視,那就是車款的座椅舒適性非常高,後排堪比頭等艙。前後座椅都采用瞭寬大的造型設計,采用零重力設計理念,副駕駛更是配備瞭按摩,腿托,腰托等多種功能,極大地提升瞭車款乘坐的舒適感。車款內部還配備瞭一塊1100mm*700mm的全景天窗,動力方面,啟辰星提供瞭1.5T及1.5T+48V輕混系統供消費者選擇,二者都可以達到190馬力,260牛·米的動力輸出,與其匹配的變速箱6擋手動或7擋雙離合變速箱。頂配車型的動力系統為1.5T+48V輕混系統,傳動效率高達95%,車款的油耗也被控制在瞭百公裡6L出頭的一個出色成績。

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最後,這款啟辰星就像是一位溫暖的暖男一樣,處處都有著無微不至的細節關懷,有著很出色的原創外觀設計,足夠都高顏值和高辨識度,而且內飾上面在滿足豪華感的時候又不缺科技感,後排的舒適性也很出色,堪比頭等艙,可以享受大沙發都舒適性,還有在全新VSA架構下,啟辰星的ZoneBody車身高強度鋼占比達到94%,安全性有瞭保障,因此啟辰星無疑是10萬級SUV的新秀,也是這個級別值得選擇的車型。

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