據有關報告顯示，目前淘寶依舊掌控著電商50%以上的市場，而我們都知道，買瞭東西就要去拿快遞，然而有這麼一個快遞，不僅是損壞率高速度還慢，哪怕現在到瞭阿裡旗下，依舊是沒能止住虧損。
這個快遞就是百世匯通快遞，是目前“四通一達”裡唯一一個還在虧錢的快遞，其虧損主要還是來自於其服務的質量問題。
首先，在去年的9月，郵政局做瞭一份快遞滿意度的調查，百世的口碑不出意料的成為瞭倒數第一，遠遠低於全國的平均值，而且在2016年也曾曝光百世是所以快遞公司裡，快件損壞最多的一傢公司瞭。
此外，百世快遞還有一個問題就是慢，而且這已經是極其寬容的說法瞭，在各種平臺上幾乎是找不到任何一句百世的好話，而且百世的快遞還經常出現一周原地不動，要麼發回原地，甚至是被埋到花盆裡，甚至被快遞員吃掉。
我們都知道國外的快遞慢，甚至有些朋友還表示在國外收快遞基本靠緣分，那真實的情況是什麼樣呢？其實國外的快遞一點都不慢，有的地方甚至是按小時，按多少分鐘來計算的，但是為什麼會出現很久還是收不到快遞呢？
其實這是因為國外的人工貴，如果想要一天內，或者是短時間內到達，隻需要給個幾十刀的運費就夠瞭，但是如果想免運費，走平郵的話可能也許大概10天就到瞭呢。我們不要真的覺得國外的快遞就真的慢瞭。
相反，在這方面我們還有這許多要學習的地方，國內現在之所以快是因為現在的人工還沒有那麼貴，等到人工費用上來瞭，就不一樣瞭。
此外，像百世匯通這種情況，更是需要重新整頓，不僅是自己公司在浪費錢，更是浪費瞭用戶的時間和精力，而且這對於整個快遞行業的發展也是有著非常消極的作用。