奔馳C級開啟“清倉模式”,直降8.8萬,不到22萬提車,放棄A4L

如今在豪華車市場競爭可謂是非常的激烈,雖然奔馳奧迪寶馬等一線豪華品牌穩穩占據頭名的位置,但是如今二線豪華品牌已經開始逐漸發力,帶給瞭眾多一線豪華品牌極大的壓力,今天小編為大傢帶來的這款奔馳c級便是開啟瞭“清倉模式”開始沖量,這款車直接降瞭8.8萬入門級車型來到瞭21.98萬的價格,不到22萬提升,是不是感覺比奧迪a4l還要香呢?

奔馳C級開啟“清倉模式”,直降8.8萬,不到22萬提車,放棄A4L-圖1

如今市面上最新的2020款奔馳c級於今年的3月份進行上市,這款車在市場上還是有著極高的知名度,畢竟作為bba銷量冠軍,奔馳c級最大的優勢便是有著非常強的品牌力。2020款奔馳c級在外觀造型方面也是極為拉風,車頭前臉部分采用瞭大尺寸的多邊形中網造型,內部閃鉆進氣格柵配合上星輝式的logo,顯得非常迷人。

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作為一款標桿級別的豪車,奔馳c級在內飾氛圍的打造上,還是極其豪華的,車內配備瞭10.25英寸的懸浮式中控屏幕和全液晶儀表盤,同時還配備有一鍵啟動,全景天窗等高端配置。

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在如今減排量的大背景下,這款奔馳c級算是順應瞭大趨勢,它的車內搭載有1.5t和2.0t兩款動力,並且還提供1.5t+48v輕混系統,其中1.5t發動機的最大馬力為184匹,2.0t發動機的最大馬力為258匹,傳動系統方面與之相匹配的是9at變速箱。

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總的來說2020款奔馳c級作為一款標桿級別的豪華b級車型,在影響力方面還是極強的,如今這款車在經過瞭大幅度的價格調整之後,顯得比奧迪a4l還有誠意,那麼你對於它又有什麼其他的看法呢?

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