人們將消費、投資和出口稱為“三大動力”，是經濟的三駕馬車。由此可見，這三者對於中國經濟的重要性。而隨著我國成為世界第二大經濟體，這三個個體的表現也越來越突出。而2020年的特殊環境下，消費的重要性就更加的明顯。而在年初的時候，也有不少專傢預測，下半年會迎來“報復性消費”，但是實際情況又是如何呢？
就目前的社會消費大環境來看，“經濟內循環”變得尤其的重要。而這樣的大背景下，也幫助社會消費得到很好的“回春”。根據相關的統計結果顯示，8月當月的社會消費品零售總額已經超過3.3萬億元，同比增長0.5%。
這也是2020年關鍵的一個月，首次實現社會消費的“轉正”。換而言之，在過去的七個月時間裡，同比成績都不算太理想。而這樣的“窘境”，終於在8月的時候，實現瞭轉變。而既然同比增長實現瞭“轉正”，“報復性消費”是不是也要來瞭呢，我們的商傢們會不會迎來一波“紅利”?
2003年的時候，的確出現瞭“報復性消費”的情況。當時很多的消費場所甚至需要提前預約，很多航班也是供不應求。而今年，這樣的“瘋狂消費”，明顯還沒有出現。而在上半年的調查采訪中，我們也發現很多人依舊趨向於理性消費。所以“報復性消費”遲遲不來，其實也在情理之中。就以我們個人來看，還敢像過去一樣肆意消費，不顧後果嗎？越來越多的人，還是希望自己銀行卡的“0”更多一些。
而且，就目前而言，2020年的一場考驗，給我們帶來的影響還是比較巨大的。各個城市雖然積極地推出刺激消費的政策，可能也還是需要一段“發酵時間”。那為什麼各個城市都在積極地推進消費呢，答案很明顯，畢竟是“三駕馬車”中的一員，好好地處理好消費，能夠更好、更快地實現經濟的全面復蘇。
雖然迎來瞭十月，但是對於很多企業而言，尤其是中、小、微企業，依舊還有不少的問題。在年前的時候，不少人收入減少，甚至是失去收入。更有甚者，直接丟失瞭工作。即便隨著復工、復產的推進，很多人重新找回收入，卻還有此前的“漏洞”需要填補。
對於不少傢庭而言，身上甚至還有沉甸甸的房貸或者車貸，這些延遲繳納的還款都是需要一並交還的。而一些企業延遲為員工繳納的社保費用，也在慢慢靠近補繳時間。以上的種種，無論是企業，還是個人都還需要積攢大量的財富。所以在這樣的環境下，自然也就沒有更多的“閑錢”被放在消費上。
不過隨著收入的不斷增多，以及促進消費政策的不斷出臺。雖然一時半會兒很難出現“報復性消費”，但是社會消費增長還是明顯的。就以八月為例，已經在社會消費領域首次實現瞭“轉正”!