理想ONE迎來強大對手，首搭5G智能座艙，造型比寶馬X7更搶鏡
如今我們國內的SUV市場可以說是屬於我們國產汽車的天下，可以毫不誇張的說，SUV銷量的前三名當中，至少有兩款都是屬於我們國產SUV的，所以我們的國產SUV目前在我國消費者心目中的地位也是非常的高，但是實際上我們國產SUV的整體實力比較的薄弱，大多數的爆款車型都集中在瞭中低端領域，在新能源中大型國產SUV還是比較的差，所以怎樣去填補這一方面的實力不足，也是成瞭很多消費者都非常關心的一點，我們今天要給大傢所介紹的這一款全新的國產SUV車型，也是從無形中提升瞭我國中大型國產SUV在新能源方面的整體實力，下面我們就來看看這款北京車展正式亮相的嵐圖i-FREE。
這款車從它的外形設計風格上來看，這款這屬於一個中大型SUV，但是這款車從外形視覺效果上來講，比寶馬X7更搶鏡，它並沒有與其他的同級別車型一樣展現出他所獨有的臃腫設計，而是采用瞭一種氣場非常強大的運動型設計手法，首先這一款車的前臉部分的造型就顯得非常的個性，格柵放在瞭前兩部分的下半區域，再上方還加入有兩個大面積的導流槽，同時鏤空式的貫穿構造以及精致的車標，都讓這款車的整體造型看起來是非常的具有氣勢，大燈的造型科幻而犀利，也是其他的同級別車型無法比擬的，側面的身姿造型立體感也是非常的突出，簡約的線條也是增強瞭這款車的流暢度和高端感，傾斜式的溜背車頂，則增強瞭它的運動氣息，尾部造型看起來是比較的具有厚重感，貫穿式的精致尾燈也是有效地拓寬瞭這款車的尾部視覺效果，再加上運動式的擴散器，也是讓這款車的尾部是很有運動氣息。
這款車的內飾設計目前還是一個未知階段，不過車展現場嵐圖為大傢展示的是5G智能座艙，從這一款車的外形設計上來講，相信這款車在內飾方面的設計應該不會太差，再者他作為一款高端車型，相比內部的實用性表現，我們不用太過於擔心。
最後從動力方面來看，這一款車目前所公佈出來的消息是這款車所采用的動力系統還是非常完整的，並且處於一個混動版本設計，電池組會位於底盤中央的位置，前後空氣懸架結構的設計也是這款車的一大亮點證明我們的國產汽車在實際的底盤和發動機整體佈局上，也不會遜色於其他的合資品牌。
理想ONE迎來強大對手，可以說這款車作為一款全新的中大型SUV，各個方面的優秀表現都讓這款車在市場上是打破瞭常規的設計理念，如果這一款車在我國國內市場上未來上市之後的定價比較合理的話，那麼相信這款車也是能夠成為市場上的一款爆款車型。
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