MPV界要“變天”!豐田微面或將國產,雙電側滑+四驅,後排能睡覺

如今的國內市場上,國內消費者對於小型汽車的需求是越來越旺盛,所以各大汽車品牌也都是在迅速地搶奪這一市場,作為世界造車大戶的豐田,他旗下從來不缺少全新的車型,他在我國國內市場上也是引入瞭很多適合城市以及作為越野的車型,但是仍然有很多車型沒有成功引進,如今伴隨著我國國內市場上機動車保有量的激增,所以MPV界也是要變天瞭,除瞭大空間的別克GL8等車型之外,小型汽車的需求也是與日俱增,豐田汽車旗下的諸多小車也就成為瞭我國消費者期盼引進我國國產的對象,我們今天要給大傢所介紹這一款車,就是在日本本土有著非常高知名度的微型面包車豐田Roomy。

MPV界要“變天”!豐田微面或將國產,雙電側滑+四驅,後排能睡覺-圖1MPV界要“變天”!豐田微面或將國產,雙電側滑+四驅,後排能睡覺-圖2

這款車作為一款小型面包車,他也是有著小型埃爾法的稱號,因為這款車的外形方面是比較的穩重大氣,方正的車身以及MPv的設計風格,都讓這款車多瞭幾分時尚感,前臉部分的格柵尺寸比較的巨大,兩側的大燈讓這款車看起來也是很有氣勢,並且為瞭更好的贏得年輕消費者的喜愛,這款車還加入有專屬的gr外圈套件,讓這款車針對於前唇側裙以及導流版部分都進行瞭一定的改變,同時雙電側滑門也是有所配備,直接的提升瞭整款車的檔次性,遮陽板以及碳纖維的牌照架,前後擋泥板的改變設計,也都讓這款車有著更加商務化和更加出色的載客功能。

MPV界要“變天”!豐田微面或將國產,雙電側滑+四驅,後排能睡覺-圖3

這款車的內飾部分是秉承瞭豐田非常簡潔的設計風格,整車的內部溫馨感比較強烈,三輻式的多功能方向盤以及上下分屏顯示的中控屏,都讓這款車的內部結構表現比較的符合我們國內消費者對於傢庭用車的需求,我做的座椅佈局也是非常適合他,所以內部的空間性表現是比較的人性化,後排放倒之後也是能夠帶來較大的空間完全可以睡覺休息用,並且針對於空調以及音響,還有用料材質方面都進行瞭優化升級,讓這款車的質感有所提升。

MPV界要“變天”!豐田微面或將國產,雙電側滑+四驅,後排能睡覺-圖4

MPV界要“變天”!豐田微面或將國產,雙電側滑+四驅,後排能睡覺-圖5

最後我們從這款車的動力方面來講,這一款車它所搭載的是1.0升和1.0t發動機,在傳動方面與之匹配的是cvt變速箱,並且可以選裝四驅系統,但是它的動力部分能否成功引進,目前還是一個未知數,所以參數方面我們就不多做介紹。

MPV界要“變天”!豐田微面或將國產,雙電側滑+四驅,後排能睡覺-圖6

有消息說豐田已在華註冊瞭“ROOMY”的商標,並且這款車有著非常方便實用的載客拉貨功能上原本就擁擠不堪的城市交通,讓這款這也是有著更強的適用性,如果這款車能夠迅速國產,那麼相信也是一定能夠成為一款受市場歡迎的優秀車型。

相關新聞

  • 要野性也要操控, 要顏值也要性能——出行好夥伴福克斯Active

    有瞭第一輛車的經歷後,我就非常我的第二輛車要什麼樣的,我的首要要求是年輕動感,動力強勁,而有著小鋼炮之稱的福克斯Active就是我喜歡的風格。原車最大174馬力,最大扭矩243牛米,百公裡加速隻要9秒,實際動力比很多2.0-2.5L排量的車都強。起步就有不錯的加速感,渦輪也響應積極,在1750-4500轉之間都能爆發出最大的扭力,切換到運動模式後,我的小心臟還有點受不瞭,加速非常迅猛,完全不帶商量的,不過我喜歡。 新夥伴到手後,我已經駕…

    2021-02-21
    0
  • 所有問題糾結在:新哈弗H6,到底通沒通電

    關於第三代哈弗H6中汽研測試異常的話題,火爆國內汽車圈,看熱鬧不嫌事大,從23號爆發到現在絲毫沒有停止的意思,即便長城汽車給出瞭官方聲明。從這份聲明中我們可以瞭解到,官方並沒有否認事實,車輛碰撞後確實存在側氣囊和側氣簾未正常打開,且四門鎖止狀態,給出的初步解釋為車輛在碰撞時處於斷電狀態。 不管怎樣,長城哈弗的態度值得肯定,對這樣一款關乎品牌生死的車型,沒有選擇妥協和隱瞞。那麼現在大傢糾結的問題就是,哈弗H6碰撞前,到底有電還是沒電,為什…

    2020-12-25
    0
  • 45歲大叔喜提三菱歐藍德,落地還不到16萬,這個價格挺便宜吧

    相信很多人都和我一樣駕照考下來多年瞭但是卻一直沒有一輛車吧,我今年45歲瞭,駕照是在我25歲那年考下來的,到如今已經20年瞭,之前一直給老板開車,所以對於車也沒什麼需求,平時老板也經常讓我把車開回傢,但是今年因為公司效益不好,老板也把公司解散瞭,我也收到瞭一筆遣散費。說到前幾年基本沒有休息,老板在哪我就要在哪,這一次沒有工作我也可以趁這段時間休息休息,因為沒有車瞭不太方便,再加上最近還有出去自駕遊的打算,所以買車這件事也被我提上瞭日程。…

    2020-09-02
    0
  • 在國外爆紅的國產車,國人真不懂車

    國產車在國內雖然銷量已經大漲,但是很多國內消費者仍舊認為國產車是工業垃圾,寧願貸款買車,也不要全款買國產車。但是國產車非常爭氣,在國內沒人支持,甚至黑的人不斷的情況下不斷突破,連海外市場都捷報連連,今天就來跟大傢聊聊在國外爆火的國產車。 1.哈弗H9 在國內哈弗H9雖然不至於無人問津,但是黑它的人有一堆。很多國人寧願多花錢買合資低配越野車,也不願意買哈弗H9。但是哈弗H9在俄羅斯卻爆火瞭,連國防部,軍隊都大量采購哈弗H9。哈弗H9便宜的…

    2021-03-16
    0
  • 大眾新車:2021款途嶽,智能及安全配置又升級瞭,沒漲價

    途嶽是上汽大眾於2018年推出的一款基於MQB平臺、專為中國市場打造的緊湊型SUV。上市以來憑借其“小途昂”的外觀及優秀的綜合實力取得瞭平均月銷量過萬的亮眼業績,在強手如林的合資品牌緊湊型SUV這個級別裡能有這樣的表現實屬不易。就在本月,中期改款的2021款途嶽正式上市,在保持價格不變的前提下,新車在智能化和安全性配置方面進行瞭一些升級。本文將對這款大眾途嶽的亮點與不足做一下簡要評述。 由外至內打量一番“小途昂”——上汽大眾途嶽 為何叫…

    2020-09-22
    0
  • 奇駿改燈記:繼續折騰!上次換瞭氙氣大燈,這次換LED大燈

    從2018年買瞭日產奇駿後,對這輛車的照明系統就越來越不滿意,好歹是輛20萬的SUV瞭,可是近光燈和遠光燈還是鹵素的,夜晚的照明效果就和“蠟燭燈”似的,有時候打開燈我還以為沒有開燈呢,照明效果就可想而知瞭。今年夏天,我把它的近光燈改成瞭近遠一體的海拉5氙氣大燈瞭,照明效果得到瞭很大的改善。這種大燈裡面有個擋板,擋板上去後就是遠光燈,擋板下來後就是近光燈,而且改得很好,切線也很完美。 這是改燈之前拍攝的大燈組,可以發現裡面是沒有透鏡的,而…

    2020-12-11
    0
  • 2021款奧迪A5正式上市,引領豪華轎跑新風尚!

    今天給大傢推薦一款運動轎跑,它就是奧迪A5,近日,2021款奧迪A5正式上市,官方售價為37.18萬到55.18萬,新車屬於中期小改款,所以整體變化不大,話不多說,一起來看看吧! 新車外觀完全延續瞭海外版設計,經典的六邊形進氣格柵尺寸進一步增大,內部加入瞭黑化蜂窩狀中網設計,氣場十足,而矩陣式LED頭燈內部經過瞭全新設計,更具精致感。兩側霧燈區域加入瞭銀色鍍鉻飾條進行包邊,有點進氣口的味道,運動氣息十足。 側面是這臺車最大的亮點,新車分…

    2020-11-14
    0
  • 搶先看2021款保時捷卡宴E-Hybrid國內正式上市

    關註小思看世界,每日搶先看新車。 2021款保時捷CayenneE-HybridCoupé正式引進國內市場,新車總計兩款車型,分別是卡宴E-Hybrid和E-HybridCoupé車型。 外觀部分: 整體來說,CayenneE-Hybri版本和普通燃油版本沒有太明顯的變化,隻是在局部細節上有所差異,E-Hybrid也並沒有出現任何綠色出行的綠色元素,感覺像是在隱瞞我是新能源。但是,還是那張熟悉的青蛙臉。 2021款CayenneE-Hy…

    2020-11-05
    0
  • 本田CR-V跌至15.18萬,19款進入“清倉階段”,還要啥日產奇駿?

    作為一款具有極高知名度的車型,本田Cr-V有著很多忠實的粉絲,如今市面上最新的2021款本田Cr-V於上月進行上市,而19款車型目前也處於停產在售狀態,目前它的優惠力度可不算小,下面我們就來瞭解一下。 2019款本田CrV的指導價格為16.98~27.68萬元,如今它在經銷商方面有著1.8萬元的優惠力度,入門級車型在經過優惠之後起售價格也是跌到瞭15.18萬元,有瞭這款車,你還看什麼日產奇駿呢? 2019款本田Cr-V在外觀造型方面相較…

    2020-08-17
    0
  • 有一輛猛鷙190x,但還想要一款2萬左右的150踏板,求推薦

    圖文是工作,視頻是生活。大傢好,我是 騎士分享 歡迎您的關註! 目前有一輛猛鷙190x,但還想要一款2萬左右的150踏板車,求推薦? 根據題主的要求來看,後期的使用方向主要是換乘,應該會以五羊本田猛鷙190X跑長途為主,踏板車短距離代步為輔,這樣組合的使用方式,就可以很好的解決摩托車無法實現多用途騎行要求的短板,並且也會更容易獲得不一樣的騎行樂趣,所以騎士分享非常支持這種選擇方式。 2萬左右的150踏板車目前主要有三陽巡弋150,FNX…

    2020-09-26
    0

轉載請註明出處: MPV界要“變天”!豐田微面或將國產,雙電側滑+四驅,後排能睡覺 - PUA台灣