B級車選擇困難癥,凱美瑞和雅閣,差距實在太大

當時我也是手握20萬預算,在凱美瑞和雅閣這兩款車之間考慮,因為主要是上下班和傢用,比較喜歡日系車省油耐用的特性,我今年26歲,今年剛結婚,剛開始很喜歡雅閣這款車,在路上也經常有看到,特別喜歡它的外觀,很符合自己的審美,但是後來看多瞭感覺有點審美疲勞,看起來就像是大號的思域,前臉好看尾部不是很喜歡。空間沒得說,除瞭大眾邁騰和帕薩特雅閣的空間絕對是B級車的拔尖生。外觀上我還是傾向於凱美瑞一點,第一眼沒有那麼亮眼,但是更加耐看一點。很多人覺得前臉有點浮誇,但是這畢竟是豐田全球最新的設計,更加具有年輕運動感。

B級車選擇困難癥,凱美瑞和雅閣,差距實在太大-圖1

內飾上雅閣的設計比較簡單明瞭,對稱式的中控臺中規中矩,配合銀色鍍鉻條點綴有一定的檔次,細節上中控臺下方以及車門處都采用瞭大面積硬塑料,質感並不是很出色。凱美瑞的內飾設計顯然更加年輕時尚,中控臺偏向駕駛員一側傾斜,做工用料都相當紮實,大面積軟性材質加縫線以及木紋飾板點綴,很有檔次感,就整天內飾而言個人更喜歡凱美瑞的設計。空間上雖然軸距並不小,但是車內空間隻能說夠用,沒有雅閣那麼寬敞,自己1米75的身高坐在後排也比較舒展,完全可以滿足日常使用。

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動力上雅閣搭載瞭一臺1.5T的地球夢發動機,最大馬力194匹,扭矩260牛米,百公裡加速時間8.66秒左右,動力還是比較強悍,而凱美瑞搭載瞭一臺2.0和2.5L發動機,其中2.0L發動機最大馬力178匹,扭矩210牛米,百公裡加速時間10.8秒左右,相比雅閣還是有著很大的差距,自己平時對於動力要求並不算高,可以滿足日常使用,在日常保養費用上自然吸氣發動機後期更加經濟一些,油耗上兩款車不相上下。

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駕駛感受,本田雅閣給我的感覺是操控性不錯,底盤明顯更加紮實穩健,方向盤靈活性很高,高速過彎車身也不會有明顯側傾,方向盤力度適中,開起來非常輕松順暢,但是不好的是底盤後段支撐偏硬,過減速帶沖擊感較為明顯,舒適性沒有凱美瑞那麼好。凱美瑞采用瞭豐田最新的TNGA架構,方向盤手感偏沉,油門比較重,開起來方向盤給人感覺比較慵懶,底盤紮實厚重感很強烈,過濾大小顛簸很有高級感,質感比雅閣更好一些。

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經過反復的對比試駕後,考慮到價格以及口碑等,最後還是選擇瞭本田雅閣精英版,辦下來19.6萬,而之所以放棄凱美瑞主要還是超出瞭預算,低配配置太低,2.0L豪華版指導價也要19.98萬,而且優惠力度比較大,這個價格甚至都可以買雅閣低配混動版瞭,所以說綜合性價比來看我還是比較推薦雅閣。雅閣和凱美瑞這兩款車整體產品實力在同級別裡也算是比較強瞭,都是比較好的產品,可以說是各有特色。

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