北京車展這三款新車別錯過,稱得上10萬級新秀,各個顏值爆表

由於不可抗拒因素,2020年北京車展確實來得晚瞭一些,如今終於等到它,各個廠傢的熱情更是十分高漲,因為它是今年到目前為止,唯一一場A級車展,畢竟海外狀況比國內嚴峻太多,很多品牌一直沒有機會公佈旗下車型,所以北京車展就是最好的機會。而在本屆車展現場,我們也確實見到瞭眾多重量級車型,它們或許是品牌旗艦,也可能是承擔瞭品牌銷量的重任,而且很多車型都要即將來到我們身邊,所以今天咱們就先來看一下三款緊湊型轎車,都屬於10萬級定位,它們能否滿足年輕消費者下半年的購車需求呢?

北京車展這三款新車別錯過,稱得上10萬級新秀,各個顏值爆表-圖1

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現代全新伊蘭特,預售價10.98萬起

先來說一說來自合資品牌北京現代的全新伊蘭特,畢竟是北京車展,那麼北京現代也稱得上”東道主”,而它也無疑是現代展臺中的C位,廠傢也在現場公佈瞭預售價,全系目前共有6款車型,預售價區間為10.98-14.58萬,如果是對比朗逸、軒逸等同級車型確實有一定亮點。而作為海外ELANTRA車系的第七代車型,基於第三代i-GMP平臺打造,采用瞭現代品牌最新的Sensuous Sportiness感性運動設計理念,並在此基礎融入瞭Parametric Dynamics參數化動感設計理念,可以更好保證車輛外觀品質感。

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但從尺寸等細節來看,4680*1810*1415mm的長寬高和2720mm軸距,在這個級別隻能說是主流,但內飾部分的驚喜不少,比如全新樣式的中控臺,雙10.25英寸液晶屏聯動,確實讓人體驗到同級最佳的科技感,包括按鍵式換擋的出現,但遺憾的是具體配置未知。動力算是唯一的短板,1.5L和1.4T兩款發動機我們很熟悉,115馬力和140馬力也是熟悉調教,分別匹配CVT和7擋雙離合變速箱,如果後者性能表現有亮點,我想伊蘭特重歸還是有值得期待的未來。

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奔騰B70,年內上市預計10萬起

接下來要說的是來自奔騰品牌的全新掀背式中型轎跑車——B70,顯然對奔騰品牌熟悉的觀眾知道它是全新一代,所以即便沒有公佈預售價,但是我們猜測它依舊是10萬左右起。而作為全新傢族餘和全新技術架構——無限方程FMA架構打造,這一代B70的外觀確實充滿瞭驚喜,官方稱之為”光影哲學之性感曲面”設計語言,像多邊形進氣格柵搭配74顆雨幕樣式中網,和兩側”戈”型LED大燈,辨識度確實明顯提升。再就是4810mm車長和2800mm軸距,配合溜背車頂設計和隱藏式門把手,尾部也采用貫穿式燈組,LED光源配合下內部相當精致。

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內飾部分的設計驚喜不多不少,首先是雙液晶屏聯動屬於當下主流風格,但大面積的鋼琴漆質感的材質應用讓人眼前一亮,感覺檔次感要優於同級多數車型。再就是細節配置較為豐富,比如奔騰T77擁有的全息投影設備,而且前排座椅非常柔軟厚實,功能也比較齊全,舒適性不會差。動力目前僅搭載1.5T發動機,最大功率169馬力,扭矩可達258N·m,匹配7速雙離合變速箱,所以如果未來價格在10萬左右,配合豐富配置,我相信會贏得多數年輕消費者認可。

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名爵5,年內上市預計售價8萬

和剛才介紹的奔騰B70一樣,名爵5也算是讓人暴露年齡的一款車型,它早在2007年就進入國內市場,當年也是一款10萬的小鋼炮,深受年輕消費者喜愛,但可惜從2015款開始它就銷聲匿跡,直到今天再度復出。作為全新一代,它相比名爵6的定位要低一些,所以官方給出的價格范圍在8萬左右,但從設計來看,它比名爵6更顯兇狠,比如前臉造型相當犀利,獵鯊雙層格柵絕對夠提神,兩側同樣犀利的全LED大燈組也沒問題,配合4675*1842*1473mm的長寬高和2680mm軸距,側面四門轎跑車身的設計,顏值這一塊確實挑不出什麼槽點。

遺憾的是內飾部分目前沒有任何消息,看來名爵是想給各位更多驚喜,但我們猜測也不會太特殊,有可能和名爵6保持一致,足以滿足主流審美,不過我們更期待細節配置是否足夠豐富。動力上驚喜不多不少,1.5T和1.5L兩款發動機也都是上汽集團目前的黃金排量,173馬力和120馬力完全滿足對日常代步的任何需求,甚至我們認為1.5T如果調教沒問題,名爵5可以擁有7秒左右的加速體驗,屆時你覺得10萬級合資轎車有可比性嗎?

總結:上述這三款車型,可以說是各個價位的經典,現代伊蘭特無需多言,暢銷全球口碑極佳,如今換代後有全新設計,未來配合較為出色性價比,銷量不會太差。而奔騰B70和名爵5作為國產老將,也都是擁有瞭更高顏值和出色動力系統,且定位符合預期,所以這三款車型確實不容錯過,下半年買車關註準沒錯,畢竟僅這顏值都是個頂個的高。

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