北京車展這三款新車別錯過,稱得上10萬級新秀,各個顏值爆表

由於不可抗拒因素,2020年北京車展確實來得晚瞭一些,如今終於等到它,各個廠傢的熱情更是十分高漲,因為它是今年到目前為止,唯一一場A級車展,畢竟海外狀況比國內嚴峻太多,很多品牌一直沒有機會公佈旗下車型,所以北京車展就是最好的機會。而在本屆車展現場,我們也確實見到瞭眾多重量級車型,它們或許是品牌旗艦,也可能是承擔瞭品牌銷量的重任,而且很多車型都要即將來到我們身邊,所以今天咱們就先來看一下三款緊湊型轎車,都屬於10萬級定位,它們能否滿足年輕消費者下半年的購車需求呢?

北京車展這三款新車別錯過,稱得上10萬級新秀,各個顏值爆表-圖1

北京車展這三款新車別錯過,稱得上10萬級新秀,各個顏值爆表-圖2

現代全新伊蘭特,預售價10.98萬起

先來說一說來自合資品牌北京現代的全新伊蘭特,畢竟是北京車展,那麼北京現代也稱得上”東道主”,而它也無疑是現代展臺中的C位,廠傢也在現場公佈瞭預售價,全系目前共有6款車型,預售價區間為10.98-14.58萬,如果是對比朗逸、軒逸等同級車型確實有一定亮點。而作為海外ELANTRA車系的第七代車型,基於第三代i-GMP平臺打造,采用瞭現代品牌最新的Sensuous Sportiness感性運動設計理念,並在此基礎融入瞭Parametric Dynamics參數化動感設計理念,可以更好保證車輛外觀品質感。

北京車展這三款新車別錯過,稱得上10萬級新秀,各個顏值爆表-圖3

北京車展這三款新車別錯過,稱得上10萬級新秀,各個顏值爆表-圖4

但從尺寸等細節來看,4680*1810*1415mm的長寬高和2720mm軸距,在這個級別隻能說是主流,但內飾部分的驚喜不少,比如全新樣式的中控臺,雙10.25英寸液晶屏聯動,確實讓人體驗到同級最佳的科技感,包括按鍵式換擋的出現,但遺憾的是具體配置未知。動力算是唯一的短板,1.5L和1.4T兩款發動機我們很熟悉,115馬力和140馬力也是熟悉調教,分別匹配CVT和7擋雙離合變速箱,如果後者性能表現有亮點,我想伊蘭特重歸還是有值得期待的未來。

北京車展這三款新車別錯過,稱得上10萬級新秀,各個顏值爆表-圖5

北京車展這三款新車別錯過,稱得上10萬級新秀,各個顏值爆表-圖6

奔騰B70,年內上市預計10萬起

接下來要說的是來自奔騰品牌的全新掀背式中型轎跑車——B70,顯然對奔騰品牌熟悉的觀眾知道它是全新一代,所以即便沒有公佈預售價,但是我們猜測它依舊是10萬左右起。而作為全新傢族餘和全新技術架構——無限方程FMA架構打造,這一代B70的外觀確實充滿瞭驚喜,官方稱之為”光影哲學之性感曲面”設計語言,像多邊形進氣格柵搭配74顆雨幕樣式中網,和兩側”戈”型LED大燈,辨識度確實明顯提升。再就是4810mm車長和2800mm軸距,配合溜背車頂設計和隱藏式門把手,尾部也采用貫穿式燈組,LED光源配合下內部相當精致。

北京車展這三款新車別錯過,稱得上10萬級新秀,各個顏值爆表-圖7

北京車展這三款新車別錯過,稱得上10萬級新秀,各個顏值爆表-圖8

內飾部分的設計驚喜不多不少,首先是雙液晶屏聯動屬於當下主流風格,但大面積的鋼琴漆質感的材質應用讓人眼前一亮,感覺檔次感要優於同級多數車型。再就是細節配置較為豐富,比如奔騰T77擁有的全息投影設備,而且前排座椅非常柔軟厚實,功能也比較齊全,舒適性不會差。動力目前僅搭載1.5T發動機,最大功率169馬力,扭矩可達258N·m,匹配7速雙離合變速箱,所以如果未來價格在10萬左右,配合豐富配置,我相信會贏得多數年輕消費者認可。

北京車展這三款新車別錯過,稱得上10萬級新秀,各個顏值爆表-圖9

北京車展這三款新車別錯過,稱得上10萬級新秀,各個顏值爆表-圖10

名爵5,年內上市預計售價8萬

和剛才介紹的奔騰B70一樣,名爵5也算是讓人暴露年齡的一款車型,它早在2007年就進入國內市場,當年也是一款10萬的小鋼炮,深受年輕消費者喜愛,但可惜從2015款開始它就銷聲匿跡,直到今天再度復出。作為全新一代,它相比名爵6的定位要低一些,所以官方給出的價格范圍在8萬左右,但從設計來看,它比名爵6更顯兇狠,比如前臉造型相當犀利,獵鯊雙層格柵絕對夠提神,兩側同樣犀利的全LED大燈組也沒問題,配合4675*1842*1473mm的長寬高和2680mm軸距,側面四門轎跑車身的設計,顏值這一塊確實挑不出什麼槽點。

遺憾的是內飾部分目前沒有任何消息,看來名爵是想給各位更多驚喜,但我們猜測也不會太特殊,有可能和名爵6保持一致,足以滿足主流審美,不過我們更期待細節配置是否足夠豐富。動力上驚喜不多不少,1.5T和1.5L兩款發動機也都是上汽集團目前的黃金排量,173馬力和120馬力完全滿足對日常代步的任何需求,甚至我們認為1.5T如果調教沒問題,名爵5可以擁有7秒左右的加速體驗,屆時你覺得10萬級合資轎車有可比性嗎?

總結:上述這三款車型,可以說是各個價位的經典,現代伊蘭特無需多言,暢銷全球口碑極佳,如今換代後有全新設計,未來配合較為出色性價比,銷量不會太差。而奔騰B70和名爵5作為國產老將,也都是擁有瞭更高顏值和出色動力系統,且定位符合預期,所以這三款車型確實不容錯過,下半年買車關註準沒錯,畢竟僅這顏值都是個頂個的高。

相關新聞

  • 2021年上市新車,十款重磅轎車提前看

    撰稿人 | 李大逮 2021年開啟,告別過去,車市將迎來新的一批準備大殺四方的新車型。在眾多將要今年上市的新車中,我們挑出瞭十款重磅轎車,一起來看看。 奔馳S級,1月底上市 全新梅賽德斯-奔馳S級去年全球亮相,有消息稱1月底將正式上市。新款車型在設計和配置上都進行瞭調整,設計上使用瞭全新的設計語言,配置上主要提升瞭科技智能屬性。整體上新款的設計保持瞭S級的韻味,車身尺寸還略有升級。 新款S級外觀上比較明顯的一處變化是其前後大燈組,看起來…

    2021-01-20
    0
  • 全新一代標致308實車亮相,首搭新車標,造型更顯顛覆,配裝1.2T

    說到東風標致所引產的308,想必大傢還是留有印象的。畢竟,作為彼時標致在我國緊湊型轎車市場的主要競爭手段;其時尚的外觀、寶馬1.6T這兩個賣點,也足以支撐其有過短暫的輝煌。如今,雖說308在國內已經停產,但標致卻從未有過放棄它的打算。這不,308已在海外市場迎來瞭換代更迭;並且,新一代308還會是首款搭載瞭標致全新車標的產品;由此,也足以看出它在標致產品陣營裡的重要性瞭。 得益於全新一代標致308已在不久前率先於海外市場正式亮相;近日,…

    2021-03-19
    0
  • 車寬超1米9標配9AT,雙層隔音,靜如高鐵,好看還不貴

    在國內汽車市場上,豪華汽車的市場前景越來越好瞭。這可能是因為有錢人越來越多瞭,所以使得豪華車子有著不錯的市場前景。關鍵擁有一臺豪華車子,開出去會倍有面子,且能夠彰顯出自己高貴的身份。隻是目前國內大部分的市場份額是被寶馬、奔馳以及奧迪占據瞭。這是因為它們品牌有著較高的知名度,且國人比較青睞於它們,所以使得它們旗下車子獲得瞭不錯的銷量。不過話又說回來,我們不能忽略瞭這款車寬超1米9標配9AT,雙層隔音,靜如高鐵,好看還不貴的凱迪拉克XT5。…

    2020-09-19
    0
  • 雅迪G6、臺鈴虎賁、新日MIKU Super這三款電動車,你更看好誰?

    近幾年來,隨著制造水平不斷提高,電動車行業誕生瞭眾多知名車型,包括雅迪G6、臺鈴虎賁、新日MIKU Super等,而關於這些知名車型的對比也沒有停止過。今天,我們就一起來看看這些知名車型的性能到底如何? 首先,我們先來看雅迪G6。其配備的一體化側掛電機,最大輸出功率達到6000W,扭矩則為138N·m,足見其動力強勁。根據雅迪官方數據顯示,該車最大行駛速度可達80km/h。而搭配ATL軟包電池,可使電動車續航達到100km。其他配置方面…

    汽車 2020-08-02
    0
  • 再美的十代雅閣,也美不過全新曝光的戰斧輪轂

    輪轂如AJ,誰穿誰帥氣。 號稱最運動的中級車,十代雅閣在設計上表現出來瞭獨特的魅力以及運動感,在年輕消費領域取得瞭巨大的成功。 從產品迭代周期上來看,十代雅閣到瞭自己的壽命中期,隨著競品車型的全面運動化,中期改款車型必須要在不改變產品設計的基礎上,繼續強化市場吸引力,豐富配置表現,通過全維度細節提升,來拉升市場眼球。 日前,廣汽本田曝光瞭全新十代雅閣設計圖。 相比於現款車型,全新雅閣最大的改變在於細節設計,尤其是輪轂設計上,廣汽本田導入…

    2021-03-02
    0
  • “東瀛寶馬”藏不住,6月份賣7千輛,油耗5.6L才11萬多,迷倒一片

    “東瀛寶馬”藏不住,6月份賣7千輛,油耗5.6L才11萬多,一片叫好聲。 當我們在購買一般傢轎時,大傢都會去看卡羅拉,軒逸,朗逸等主流車型,它們都有著同級一流的品質水準,還有自身帶來的優秀的性價比和產品力,但是說到運動化的緊湊型轎車,國內市場選擇並不多,除瞭凌渡,本田思域等,還有一款稱為“東瀛寶馬”的馬自達昂克賽拉,一款被稱為顏獸的車型,正在慢慢被認可。 馬自達是一個非常個性的日系品牌,它不同於豐田、本田和日產,它講究的是全球統一的標準…

    2020-07-30
    0
  • Rita新裝束引熱議,風格變化有點大膽,你要不說我都沒認出來

    前言:電競行業發展至今已經算得上是一個非常成熟的行業瞭,起初這裡都是被稱作網癮少年的“社會青年”,解說也相對業餘,主持人也名梗百出。但是發展到現在,至少LOL圈子已經變成瞭一個俊男靚女層出不窮的圈子瞭。選手們越來越註重形象,媽媽粉姐姐粉一圈一大把,各種人設凹起來也非常帶勁,解說們也是多才多藝,各個亮點鮮明。當然除瞭這些還有圈子裡比較知名的女主持人,給這充滿漢子的舞臺帶來一絲陰柔。 Rita的新造型 當然不得不承認的是,LOL現在的觀眾多…

    2021-01-15
    0
  • 6月SUV榜單出爐,本田神車大漲26.5%成為合資冠軍,途觀L跌出前十

    導讀:2021年6月份SUV銷量榜單出爐,本田這款SUV大漲26.5%成為合資SUV銷量冠軍,大眾途觀L跌出前十!大眾探嶽再次“消失”,豐田榮放沖進前5名,前十五榜單僅剩4款國產SUV!下面就讓我們一探究竟! 今天說的第一款車型就是本田XRV。根據乘聯會今天發佈的6月零售銷量排名快報分析,本田XRV在6月份的銷量達到瞭19252臺,與2020年5月份的15224臺相比,銷量上漲26.5%,穩居合資SUV銷量冠軍寶座;本田XRV在1-6月…

    2021-07-09
    0
  • 剛換代不久的合資車,可改裝,三年保值率超70%,訂單已破5萬輛

    在手握10萬預算的情況下,如果想去買合資車,那麼入手卡羅拉、思域這樣的A級車,其實多少有些不合適,畢竟卡羅拉、思域的入門車定價就超過10萬,如果真要買這兩款車型,也隻能提到它們的入門車,配置不高,落地也不劃算。在這樣的情況下,或許我們選擇定位比A級車要稍微低一些的A0級車會更合適一些。而在A0級車市場中,豐田旗下的致炫和本田旗下的飛度,都是比較值得入手的車型。 豐田致炫 其中,定價為7.78萬-10.38萬的豐田致炫雖然沒有換代,但在去…

    2020-12-23
    0
  • 哪個自主汽車品牌的口碑最好?吉利長城長安都不行,還得看這兩傢

    哪個自主汽車品牌的口碑最好?吉利長城長安都不行,還得看奇瑞和比亞迪 國內大大小小的自主汽車品牌有100多個,但是你要問哪個自主汽車品牌的口碑最好,我認為還是奇瑞和比亞迪。 燃油車口碑最好的品牌:奇瑞 網絡上奇瑞的粉絲群體雖然少,但是都很堅定,這部分人在奇瑞被詆毀的時候,往往會義無反顧地站出來,為奇瑞辯護,這部分人自稱是自來粉,相比上汽、吉利那種一看就是水軍的所謂粉絲,奇瑞的粉絲大多是真實的,他們有的買過奇瑞車,有的是身邊的人買過奇瑞車。…

    2021-07-12
    0

轉載請註明出處: 北京車展這三款新車別錯過,稱得上10萬級新秀,各個顏值爆表 - PUA台灣