別克君威1.5T版本怎麼樣，傢用的話，動力夠用嗎？
可能對於別克君威這款車型一直有比較深的情節，因為他也是我接觸的比較多的中型車，在之前，別克君威是2.0T的最大排量，最小也是2.0自然吸氣，盡管自吸發動機的動力表現不如1.5T渦輪機。但事實上，加速線性的感覺是渦輪增壓發動機無法比擬的，那麼我們今天就來聊一聊別克君威1.5T車型的動力表現好不好呢？
別克君威1.5T版本，1.5T+9AT，最大馬力能夠達到169匹，最大峰值扭矩能夠達到250牛米，零百公裡的加速成績是9.1秒，這樣的成績在這個級別的運動型轎車中，已經算是非常好的成績瞭，而且需要註意的是，最大扭矩的轉速是1700-4400轉，這就意味著高扭矩輸出的觸發點非常低，能夠在加速過程中展現出更強的爆發力。
另外，正是因為這款1.5T動力系統的表現非常出色，也還被放在級別更高的別克君越車型上。說回君威，你生產油門之後會發現，除瞭在起步階段略微有所遲緩之外，轉速達到1700轉以後，高扭矩的爆發讓整個駕駛過程感覺到動力充沛，而且君威的1.5t渦輪機相比於大眾的1.4t或者是國產品牌的同排量渦輪發動機的表現要更亮眼的多，尤其是在後半段的加速能力方面，能夠始終爆發出讓你刮目相看的速度，切身體會的駕駛感會讓你很難忘。
以前別克比較好賣的是自然吸氣發動機，2.0T發動機的大馬力表現，反而讓很多消費者所質疑，但事實上無論是2.0升自吸還是2.4升自吸，君威的1.5T版本的表現反而更亮眼一些，這倒不是說它的動力表現會比2.4來的強悍，而是它的瞬間爆發力非常突出，尤其是在中後半段能夠持續爆發，這種特性是很多渦輪發動機所沒有的，即便是在整車滿座的情況下，在渦輪介入後的動力表現，依舊遊刃有餘。
總的來說，別克君威1.5T發動機的動力表現還是不錯的，最起碼跟同級別的競爭對手相比是有比較強的優勢，但是凡事怎麼說都沒有用，最好是能夠到4s店親身體會感受一下他的加速能力，就我個人而言，我覺得別克君威1.5T的動力滿足日常的使用要求是完全足夠的。
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