上汽大眾新車標來瞭

上汽大眾新車標來瞭-圖1

北京車展期間,上汽大眾發佈瞭旗下多款產品的改款車型,包括新款輝昂等,而新款輝昂最顯著的變化是——增加發光車標。除此之外,上汽大眾多款車型也采用瞭大眾品牌全新標識。

新款朗逸采用新標識

日前,上汽大眾新款朗逸正式上市,新車共推出7款配置車型,售價區間與現款車型相同,為11.29-15.89萬元。新車在外觀上最大的變化是采用瞭大眾全新扁平化的品牌標識,進一步提升整車的精致感。同時全系標配LED大燈帶日間行車燈、全LED立體尾燈、雙層防夾天窗、外飾精致鍍鉻套裝等配置。動力方面,新車依舊搭載1.5L、1.4T兩款發動機。

上汽大眾新車標來瞭-圖2

相比之前的標識,大眾全新扁平化的品牌標識看起來更顯精致。新品牌標識更加纖細,采用扁平化設計,代替瞭原本經典立體的質感,顯得十分簡潔。同時,新標識也是大眾向數字化、電氣化時代轉變的標志之一。

除此之外,新款朗逸整體造型沒有明顯變化,而內部配置方面則有所升級。新款車型取消瞭低配上的手機支架功能,更改為全系標配8英寸車載智聯娛樂交互系統,而豪華版新增前觸摸式空調控制面板。

動力方面,新車延續老款車型動力,搭載1.4T發動機和1.5L發動機,最大輸出分別為150馬力和113馬力,最大扭矩分別為250牛·米和145牛·米,並滿足國六排放標準。傳動系統方面,根據車型不同與之匹配5速手動、6速手自一體變速箱以及7速雙離合變速箱。

上汽大眾新車標來瞭-圖3

朗逸是上汽大眾旗下銷量最大的單一車型,但隨著市場競爭加劇,來自日產軒逸、豐田卡羅拉、本田思域等競爭對手的壓力越來越大,朗逸車型銷量也出現下滑。根據乘聯會終端數據顯示,1-8月朗逸車型累計銷量為26.4萬輛,同比下滑9%,被日產軒逸(30萬輛)超越,而其後也受到豐田卡羅拉(21.14萬輛)的追趕。

新款車型上市,提升瞭精致感以及配置後,加上終端優惠力度的加持,上汽大眾朗逸仍有望重奪銷量第一的寶座。

新款輝昂采用發光車標

在北京車展期間,上汽大眾新款輝昂正式亮相,新車與現款車型基本保持一致,最大的變化在車頭標識與尾燈部分,其中車頭標識首次用上瞭LED發光源進行點綴。

上汽大眾新車標來瞭-圖4

新款輝昂也使用瞭大眾全新標識,但內部輪廓上增加瞭LED發光源,點亮後有更高的識別度。而尾燈組的精致感有所提升,LED示寬燈線條更細,尾燈也加入瞭更多的元素。

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新車相比現款車型外觀造型沒有什麼改變,平直的線條突顯商務風格,整臺車長寬高為5074/1893/1489mm,軸距為3009mm,定位中大型轎車。

新款輝昂內飾風格沒有變化,繼續走沉穩路線,使用瞭機械儀表,三輻方向盤的樣式也沒有改變。

上汽大眾新車標來瞭-圖6

動力方面,新款大眾輝昂將繼續搭載代號EA888-DMJ的2.0T發動機,最大功率224馬力,峰值扭矩350牛·米,傳動匹配7速雙離合變速箱。

走商務風格的輝昂,並沒有獲得太多消費者的認可,今年1-8月累計銷量僅5193輛,同比下滑32.9%。似乎主流品牌的中大型車,都不能避免銷量不溫不火的命運,包括豐田皇冠、福特金牛座等。

可以預料,上汽大眾旗下車型將陸續更換全新標識,進一步統一傢族風格,並實現向電氣化、數字化時代轉變。目前,上汽大眾銷量已連續八個月下滑,前8月累計銷量同時下跌29.53%,至85.64萬輛。上汽大眾仍需加快旗下產品的更新換代,提升產品競爭力的同時,導入更多細分車型,才有望實現銷量回暖。

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