試駕瞭凱美瑞，我還是選擇瞭動力更強的別克君越
準備買輛中型車結婚用，因為我舅舅開的是15年的老凱美瑞，所以他極力推薦我買豐田的車，但是我開過他的車很多次，感覺凱美瑞就是老幹部的標配，因為舅舅也是機關單位工作的，性子四平八穩，開車慢悠悠的，他覺得凱美瑞很好開。
我開凱美瑞的時候就一個感覺，平穩，但是沒有任何駕駛激情。所以去試駕新款凱美瑞2.0的時候，我感覺雖然比老款更漂亮瞭，但是那套熟悉的動力總成還是讓我望而卻步，我實在是不習慣這麼肉的車。
別克君越和凱美瑞放在一起就是兩種截然不同的氣質，新款凱美瑞很動感，造型很激進，所以現在的中老年人都對新凱美瑞的外觀不太認同，他們更喜歡經典的老款。新款君越看上去比以前更加運動，前臉更年輕，但是整體的氣質還是偏成熟穩重。
我最欣賞的還是君越的動力總成和豪華的內飾，這也是我放棄瞭精英版，直接上尊貴版的原因。
動力來說，這代君越去掉瞭1.5T的配置，因為5米多的車長，有點小馬拉大車的感覺。2.0T的發動機，有241匹馬力的輸出，扭矩達到瞭350牛米，變速箱是通用的9AT變速箱，各項數據都很優秀。
在試駕的時候跟凱美瑞體驗完全不一樣，提速不是很快，但是後程加速很猛，渦輪介入很明顯，駕駛非常有激情，完全沒有“肉”的感覺，特別是高速路段，動力太澎湃瞭，所以對動力要求高的我更喜歡君越的駕駛感覺。
外觀方面我覺得凱美瑞更適合年輕人，但是君越看上去比較大氣，君越車長5.02米。凱美瑞是4.88米，長度上有明顯的差距，所以人傢才說君越是越級體驗。
內飾是君越的最大優勢，雖然不是很時尚，也沒有配備科技感十足的屏幕，但是質感擺在那裡，沒有多餘的設計，非常大氣簡約，內飾基本是同級別領先的存在，凱美瑞的內飾褒貶不一，太過激進，非常符合有個性的年輕人，我是難以接受這種不規則的設計，相比之下亞洲龍的內飾更好看一些。
空間上來說君越是很優秀的，但是不夠領先，因為他的座椅太厚實瞭，所以對比起來後排腿部空間沒有想象中的那麼長，但是坐進去的體驗是很舒適的，像一個大沙發一樣，在後排閉目養神，配合別克超強的靜音技術，還有BOSE音響，隻能說同級別確實在乘坐舒適性上難逢敵手，因為君越的優惠實在是太大瞭，網上報價就三萬七，到店已經給出瞭四萬多的優惠，凱美瑞和亞洲龍幾乎沒有優惠，所以當我看配置表的時候，君越比凱美瑞多出瞭一堆配置，這個是實實在在的。
所以對比下來，我還是選擇瞭配置更高，優惠也更高的君越，至於油耗什麼的，能夠接受，別克已經不是以前的油老虎瞭，凱美瑞也沒有想象的那麼節油，如果動力弱是油耗低的前提，我壓根就不在意這點油耗。
現在選擇瞭君越我感覺除瞭油耗比凱美瑞要高，其他方面體驗都不會比凱美瑞差，因為配置比凱美瑞高太多瞭，總的來說，不後悔！
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