吉利博瑞換臉“沃爾沃”, 全新哈弗H6配旋鈕式電子換擋

近日,吉利新博瑞和哈弗新H6兩款新車更新換代受到比較多關註,兩款車型都是自主品牌代表車型。

自主品牌熱銷車型大多集中在SUV和緊湊級轎車,吉利博瑞是為數不多能在中級車市場站穩腳跟的一款自主車型,基於全新吉利KC平臺設計,是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術理念的車型。2015年上市之後被譽為“大美中國車”, 11.98萬-22.98萬售價也是殺入合資車型主銷區間,2.4L、1.8T、3.5L三種排量共7款車型,可選擇比較豐富,銷量穩定在五千上下,對於一款自主品牌中級車來說實屬不易。

上市至今,已有五年之久,博瑞經歷過多次升級換代,也推出瞭插電式混合動力車型,與遊泳冠軍孫楊多次合作,成為當時一段佳話。花無百日紅,汽車市場競爭激烈程度超乎想象。

從曝光圖來看,新博瑞外觀變動比較大,代表性“回紋漣漪式的格柵設計”被替換,采用瞭當下流行的直瀑式格局造型;搭配深邃且犀利的頭燈,以及立體化視覺感更佳的前包圍樣式。不少人感覺這種直瀑式格柵有瑪莎拉蒂的既視感,但是也有沃爾沃S60感覺,但是看起來更為運動且時尚。

新車尺寸不變,長寬高依然為4986/1861/1513mm,軸距為2870mm。內飾設計非常震撼,中控面板一直延伸到副駕駛,這種設計與現款車型比較接近。

這個設計與博瑞GE“V”造型的中控臺相近,中控臺被一體式的大屏占據。

動力上變化不大,1.8TD+6AT更換為1.8TD+7DCT,1.8T發動機,最大功率132kW,峰值扭矩300N.m。新車百公裡油耗為7.3L。

新博瑞換代主要是外觀煥新,看起來更運動更時尚,同時感覺有瞭其他車型的影子在內,要知道博瑞上市熱銷一個很重要的原因就是“原創設計”,換臉之後還有多少人能接受?

全新哈弗H6

全新一代哈弗H6出自“檸檬”平臺,外觀設計更貼近年輕消費者,采用瞭更加強調棱角的六邊形格柵、扁平化大燈以及獠牙下包圍設計,前臉采用大面積鍍鉻飾條;尾部加入瞭貫穿式LED尾燈、鍍鉻飾條等,看起來運動感更強。

全新一代哈弗H6內飾設計上亦更強調年輕氣息,除瞭有10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏組合以,還將提供10英寸HUD抬頭顯示來增強車廂內的科技觀感,此外還加入瞭彩色飾條來點綴,且輔以大面積鋼琴烤漆材質進行反襯,再結合旋鈕式電子換擋機構,整體用料依舊保持在瞭同級水平之上。

全新一代哈弗H6還配備瞭更豐富的智能駕駛輔助系統,其通過14雷達+6攝像頭的監測部件,可以實現360°全景影像、並線輔助、前/後碰撞預警、開門監測及預警、交通標志識別、全速段自適應巡航等多個功能。

全新一代哈弗H6將搭載1.5T和2.0T發動機,全系匹配7速濕式雙離合變速箱,且1.5T最大功率169馬力(124kW),最大扭矩285牛·米,以及2.0T的224馬力(165kW)/385牛·米等參數亦未發生變化,至於底盤則是前麥弗遜+後多連桿獨立懸架結構。未來還將推出插電混動和增程式混動版本,進一步滿足不同的市場需要。

目前SUV市場水深火熱,不僅有自主品牌你追我趕,也有合資品牌價格不斷下探,哈弗H6要想保住冠軍寶座需要不斷自我突破,全新技術平臺加持,能給H6帶來多少實力,值得期待。

David: