最優秀的國產SUV是哪些呢？在15/20/30萬級三個等級中，有三臺超高品質選項值得參考。首先從15萬級「適時四驅·哈弗F7旗艦版」開始分析，這臺車以實際14萬左右的成交價，提供的是車身尺寸為4620*1846*1690、軸距2725mm的緊湊級SUV；車身結構涵蓋65%的高強度與超高強度鋼，被動安全保護的水平是相當不錯的。
重點：F7旗艦版不僅有涵蓋前後頭部氣簾的保護，同時有全部L2級輔助自動駕駛配置，主動安全防護的水平也很高。而且還有自動泊車入位等先進配置，同價位再也找不到比它智能化程度更高的選項瞭，甚至WEY系列也要略遜色一些。
「性能」是評價一臺SUV的重要參考，F7裝備的是長城汽車研發的4C20B型2.0T，動力儲備達到相當不錯的標準。
最大功率165kw最大扭矩385N·m（1800~3600rpm）這臺機器是同級競品中的最高標準瞭，在匹配長城DCT450型七擋濕式雙離合變速箱後，百公裡加速成績是可以突破8秒的。而且AWD適時四驅系統對於性能，以及車輛的操控性和通過能力都會有相當程度的提升；其雙橫臂式後懸架結構對於復雜路面的適應能力比較強，側向支撐能力優於普通的三連桿，所以F7應當是15萬級最佳國產SUV。
【20萬級·傳祺GS8四驅低配】也是非常不錯的選項，車身尺寸為4835*1910*1765、軸距2800mm，屬於標準中型SUV；外觀設計采用瞭方正的車身與大量平直的線條，視覺效果大氣飽滿，而且LED燈組的點綴也有些復古和時尚的碰撞感。
配置方面的水平中規中矩，不過紀念版至少還有最重要的主動剎車，以及全速自適應巡航系統。舒適配置也有基礎的全景天窗，遠程啟動以及分區溫控自動空調系統等。
GS8的主要亮點是廣汽第三代「4B20J1」型號的2.0T直噴增壓機，至少目前還是同排量國產發動機的最強者。
最大功率185kw最大扭矩390N·m（1750~4000rpm）充沛的動力即使匹配低效率的愛信6AT手自一體變速箱，破百成績也能夠達到8秒級的標準。傳祺GS8的綜合實力不輸銳界漢蘭達等合資競品，駕乘品質也是可圈可點的，所以它會是20萬級首選項。
【30萬級·比亞迪唐DM三擎四驅旗艦版】是最合理的選項，車身尺寸為4870*1950*1725、軸距2820mm，標準屬於“B＋級”SUV，駕乘空間相當充足；外觀設計采用的是Dragon face龍顏風格，配合篆體漢字車標非常有中國風。
配置水平也是同級的旗艦標準，全套L2級自動駕駛配置沒有縮水，同時增加瞭「懸架軟硬調節系統」，舒適配置是絕對的旗艦。而且Dilink系統屬於開放生態的系統，豐富的APP會大幅提高車輛的可玩性。
唐DM的主要亮點是超高性能，同時又有非常強大的四驅系統。
最大功率431kw最大扭矩900N·m由兩臺大功率電機和2.0T內燃機組成的驅動系統，其中有接近600N·m可以在起步瞬間爆發峰值，所以這臺車也才能實現「4.3秒」破百的超跑級高性能。四驅系統由前後發動機獨立驅動，在電控程序精準的控制中，穩定性與可靠性要超過燃油汽車的全時四驅；而且後橋配備瞭電控差速鎖，脫困能力是城市SUV中的佼佼者。
總結：上述三臺SUV應當是綜合品質，在各自等級中的最佳標準，值得作為參考。
編輯：天和Auto-小編
責編：天和MCN
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