邁銳寶XL回歸四缸，價格反而更親民瞭
放在幾年前，現在合資車的這麼大優惠想都不敢想的，原來要是一輛合資車優惠個3萬，5萬的，那麼這臺車的車價怎麼也得30萬吧？一般的合資轎車，特別是十來萬的合資轎車，哪有那麼大的優惠。
現在汽車市場競爭越來越激烈瞭，再加上疫情的影響，很多車企業銷量受到瞭較大的影響，所以逼得很多車企紛紛啟用以價換量的策略。在整個以價換量的車企中，筆者認為美系車的優惠幅度是最大的，其次就是大眾汽車。
今天我們就來說一下上汽通用雪佛蘭旗下的邁銳寶XL車型，為什麼會突然說起這款車型，也是因為這款邁銳寶XL車型最近出現瞭較大的優惠幅度。
邁銳寶XL的入門價格已經跌至11萬元左右，要知道這可是一輛正兒八經的美系中級車，它現在的價格和大眾朗逸這種緊湊型的轎車價格已經高度重合瞭。
價格來看，邁銳寶XL確實特別的香，那麼其他配置方面，邁銳寶XL是不是一如既往的具有高性價比呢？
外觀方面，這款車型設計的極具運動氣息，筆者認為在這個價位上，你找不到比邁銳寶XL造型還要犀利運動的中級車瞭。而且這款車型它的車寬達到瞭1854毫米，超長的車寬讓邁銳寶XL車型看起來更為穩重。
這款邁銳寶XL車型，就像筆者剛才所說，定義的是一輛中級車，那麼它的車身數據表現如何呢？長寬高分別為：4933*1854*1472mm，軸距是2829mm，它的車身數據甚至超越瞭大眾的帕薩特和邁騰，由於車身更長，所以這款邁銳寶XL車型外觀更加的大氣，車內也同樣非常的舒服。畢竟在中級車市場來說，一寸長一寸強的理念還是非常奏效的。
邁銳寶XL的底盤結構采用瞭四輪獨立懸架，幾乎沒有人可以懷疑美系車的操控性。而且邁銳寶XL定義的更是一輛運動型的中級車，所以它的指向是比較精準的，而且支撐性也是足夠的。
那麼這款邁銳寶XL車型的安全配置如何呢？美系車一直強調自己安全，除瞭自重以外，這款車型的安全氣的個數也是足夠的。邁銳寶XL全系配備瞭五個安全氣囊，並且配備瞭胎壓監測以及車身電子穩定系統。值得一提的是，在頂配車型上面出現瞭主動剎車的配置。
至於輔助性的配置，如倒車雷達，倒車影像，定速巡航，天窗，無鑰匙進入系統，無鑰匙啟動系統以及遠程啟動在這款車型上面也都出現瞭。
值得一提的是，這款邁銳寶XL全系配備瞭遠程啟動，無鑰匙進入系統，無鑰匙啟動，以及皮質座椅。筆者認為在高科技配置方面，邁銳寶XL走在瞭同級別車型的前列，並且全系標配的配置也足夠高大上。
中控部分，邁銳寶XL采用的是八英寸觸控液晶屏，支持手機互聯以及車聯網系統，而且這樣的配置還是全系標配。
到瞭動力部分，是很多小夥伴們比較關心的話題。很多人都覺得邁銳寶XL采用的是三缸發動機，確實也沒錯。但現在邁銳寶XL車型早就配備上瞭1.5T的渦輪增壓動力，這是一款四缸發動機，最大功率169馬力，最大扭矩250牛米。當然，那款1.3T的車型仍然在售，隻不過價格更加的便宜。
至於變速箱部分，1.5T發動機匹配的是九擋手自一體的變速箱，而1.3T采用的是CVT的無級變箱，兩種動力的油耗同樣非常低，百公裡僅僅隻有6.4升油耗。
在很多人固有觀念中，邁銳寶XL采用的還是三缸發動機，所以導致這款車型的銷量並不是特別的出彩。而這次邁銳寶悄悄的將自己1.3T的發動機，更換成瞭1.5T的四缸發動機，不知道小夥伴們瞭解到這個信息後，會不會讓邁銳寶XL銷量火起來？
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