新款奧迪A7車型上市 售57.38-70.48萬元
[愛卡汽車國內新車原創]
日前，愛卡汽車獲悉，2021款奧迪A7正式上市，售價區間為57.38-70.48萬元，作為年代改款車型，新車共推出3款車型，外觀、內飾、動力基本與現款車型保持一致，針對配置進行調整。詳細售價請見下表：
配
外觀方面，2021款奧迪A7在外觀方面與現款車型保持一致，針對配置進行升級，新車全系標配標配最新一代MMI信息娛樂系統，新增的應用商店可以引入第三方軟件應用，支持聲音及觸感反饋功能。此外，2021款奧迪A7全系標配高清矩陣式LED大燈。
動力方面，新車與在售車型保持一致，其中40 TFSI車型搭載2.0T低功率發動機，最大功率139kW（190馬力），峰值扭矩320Nm；45 TFSI車型搭載2.0T高功率發動機，最大功率180kW（245馬力），峰值扭矩370Nm，傳動系統，與之匹配的是7速雙離合變速箱。
精彩內容回顧
新款奧迪A6L上市 售價41.98-65.38萬元
2020款奧迪A6L正式上市 售40.98萬元起
全新奧迪A6L 55 TFSI e上市 售50.80萬
相關新聞
-
車長超4米9+掀背尾門，回頭率不輸3系GT，8萬多起售的車，還能優惠5千
2020年的“雙十一”狂歡節比以往時候來的更早一些，滯留在快遞櫃的一件件包裹換來瞭分期還款的拮據生活。生活拮據一些沒關系，就怕腦子一熱買的東西最後放在角落吃灰，既占地方又鬧心。咱們打工人的錢要用在刀刃上，與其每月還分期換來一堆不實用的東西，不如買輛大有用處的車。 中國市場“以大為美”，車身尺寸大的車總能給人更多的滿足感。既要價格實惠還要面子到位，這幾款中型車滿足你挑剔的“胃”。它們價格都在10萬左右，即使你還有“雙十一”尾款要還也能負擔…
-
長安全新SUV上市，僅售六萬自帶改裝套件+尾翼，四出排氣霸氣十足
導讀：長安全新SUV上市，僅售六萬自帶改裝套件+尾翼，四出排氣霸氣十足 說道SUV車型相信大傢說起來都是津津樂道，因為大尺寸的炫酷外觀與良好的通過能力，深得消費者喜愛，其中以男性朋友為主，因為大尺寸的車身在帶來霸氣視覺效果的同時停車與穿行自然有些劣勢，所以大多數的車主都是男性，而且由於當下消費者群體越來越年輕，使得對於新車外觀需求方面變得更高，尤其是男性朋友對於運動感十足的炫酷車型都沒有什麼抵抗的，尤其是今天為大傢介紹的這款，售價僅6….
-
從近11萬跌至8.88萬，又一黑馬SUV，比XRV省油，給輛逍客都不換
導讀：最低配車型從近11萬跌至8.88萬，又一黑馬合資SUV，比本田XRV省油，給輛日產逍客都不換！最厚道的合資SUV，實力不輸本田繽智，新車優惠後不足9萬，還是自動擋！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是東風悅達起亞KX3。根據最新的銷量數據分析，東風悅達起亞KX3在2021年7月份的銷量僅為1019臺，在東風悅達起亞傢族占7.47%的份額，在國內SUV市場占0.13%的份額，綜合排名第148位，在小型SUV市場占0.93%的份…
-
帶plus都很土? 看看這幾款國產plus, 對得起你的錢包
在汽車領域中，有很多車型在升級的時候，都加上瞭plus的符號，用來區別和老款的不同。這些帶有plus的車型，很多時候並沒有太大的升級，隻是增加瞭部分配置，就冠以plus的型號，因此很多時候大傢看到名字帶有plus的車，會覺得有點土。但小編今天介紹的這幾款車，個個都帶有plus，卻是實打實的物超所值。 捷途這個品牌來自於奇瑞旗下，成立的時間並不算長，面世隻有兩年的時間，如今已經擁有豐富的車型瞭。比如旗下的捷途X70，作為首款車型，已經衍生…
-
比亞迪秦Plus展車到店，造型頗為時尚，還是“省油王”，能火嗎？
要說比亞迪可以頂著“國產新能源領導品牌”的名號如此之久，還真不是“自吹自擂”後的結果；畢竟，在攜帶著“刀片電池”的漢EV上市之後，比亞迪幾乎可以代表自主新能源研發技術的最高水準瞭。當然啦，比亞迪對於新能源板塊的開墾力度，已經不僅局限在純電車型；這不，全新超級混動技術的研發成功，不僅讓不少消費者為之振奮，更是有挑戰傳統燃油車的味道。作為首批搭載超級混動技術的車款，比亞迪秦Plus自然而然的成為瞭接下來消費者所關註的重點；而秦Plus繼正式…
-
15萬想要動力好、大空間？不要錯過這些B級轎車！
歡迎收看新一期的早茶答疑，今天這個問題是一位廣東朋友提出的，他的預算是15-20萬，讓我推薦一些大一點的車子，最好是轎車。相比起SUV，確實有很多身邊的廣東朋友更喜歡轎車。 至於大一點的車，茶哥定義為緊湊型以上，也就是B級或者A+級，原本以為15-20萬這個預算有點高不成低不就，沒想到也有幾款不錯的車型盤踞在這個區間，今天解答提問的同時一起分享給大傢。 01 起亞K5凱酷指導價：16.18-20.58萬元 新一代K5從預售開始就熱度不減…
-
多年癡迷，等來的終究是馬自達的“背叛”？
談及馬自達，我們腦海中可能會出現它精致的車型設計，可能會回憶起它不凡的駕控體驗，當然，最可能會出現一個執著於燃油車技術的技術宅形象。 坦白來講，作為一個車輛工程畢業的媒體人，我對馬自達這個品牌充滿好感，這份好感不止於年輕對魂動的喜愛，更在於它對內燃機深度挖掘的那股勁兒。 還記得17年畢業入行，正是新能源鋪天蓋地席卷全國的時候，什麼電池、電機？很抱歉本科教材確實沒怎麼寫這些東西。一邊是熟悉，且發展百年，一邊是未知，又麻煩不斷，理所應當，心…
-
關於吉利星瑞，這些配置、操控和靜謐性你瞭解嗎？
今年的吉利新車–星瑞，因為一出場那個外觀和內飾，收獲瞭很多粉絲的關註，一直在後臺問幹貨。今天這篇文章就是回答你們問題的幹貨。 有什麼突出的地方？就這個價位，配上BOSE音響，沃爾沃T4發動機，190匹，300牛米，兩米八的大軸距，L2級別自動駕駛，你說除瞭吉利星瑞，還有誰？ 空間比大眾速騰和本田思域大，鍵盤俠說空間做這麼大幹嘛？底盤偏歐系調校，略硬，但很有質感，很高級。還有，時速100以內，噪音控制的不錯，100以上胎噪明顯…
-
10萬放棄哈弗H6提瞭TA，後排能平躺2個人，油耗低，月薪5千養得起
最初看車、選車的時候，我想買的車是哈弗H6，因為我平常喜歡開車出去郊外玩，哈弗H6這樣的SUV，空間比較大，能裝下外出郊遊需要的各種物品，它的離地間隙也比較高，大多數惡劣路況都不會限制哈弗H6。關鍵哈弗H6在市場中的口碑還蠻不錯的，我身邊也有哈弗H6的車主，他跟我評價哈弗H6時也說這款車給他的印象很好。後來我去實際看瞭哈弗H6，也體驗瞭幾次，還是決定放棄哈弗H6，買寶駿Valli。 我不買哈弗H6主要有三個方面的原因，第一是這款車的外觀…
-
美系“小將”動力再升級，1.5T四缸引擎榨出182馬力，實力勝過凱美瑞
美系“小將”動力再升級，1.5T四缸引擎榨出182馬力，實力勝過凱美瑞 如今的國內汽車市場上，雖然我們的國產汽車已經有瞭長足的進步，但更多的時候體現在瞭SUV領域，轎車還多是以合資品牌為主。比如本田雅閣，豐田凱美瑞和大眾邁騰，在B級車當中占據著非常重要的地位。不過今天小編要和大傢聊的這款車，對比起凱美瑞來說可是一點都不差，那就是美系的一員“小將”——福特蒙迪歐。 作為福特的銷量主力，蒙迪歐每年的銷量都占據瞭全系車型的一半以上，因此上成為…
轉載請註明出處： 新款奧迪A7車型上市 售57.38-70.48萬元 - PUA台灣