風頭直逼奧迪A6L,前置後驅,價格堪比頂配邁騰

凱迪拉克是美國總統座駕,雖然人氣不如BBA,但是口碑一直維持得不錯,憑借性價比獲得很多消費者的追捧,今天跟大傢聊的是凱迪拉克CT6,近段時間,這款車的風頭直逼奧迪A6L,來瞭解一下。

風頭直逼奧迪A6L,前置後驅,價格堪比頂配邁騰-圖1

凱迪拉克在在豪車界締造瞭無數個第一,準確來說,美國豪華車的歷史就是凱迪拉克的歷史,美國消費者對凱迪拉克充滿熱愛。

凱迪拉克CT6的售價區間位於37.97萬-48.97萬,為瞭獲得更多的市場份額,山東的經銷商直降9萬,終端預售價為28.97萬,和頂配邁騰一樣的價格。

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凱迪拉克CT6采用瞭傢族式設計語言,盾形進氣格柵讓人一看就是一輛凱迪拉克,辨識度無可挑剔。淚眼大燈是凱迪拉克的另一大標志,全LED光源帶有高度可調及延時關閉功能,亮度明顯。短前懸和長後懸的設計讓凱迪拉克CT6的體型優美,在汽車品牌中很特別。平直腰線從引擎蓋延續至後尾燈,顯得動感十足,這就是美系車的風范。

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在空間尺寸上,凱迪拉克CT6的長是5223毫米,寬是1879毫米,高是1492/1498毫米,軸距是3109毫米,是一輛中大型車,看到這個尺寸已經不用再表達什麼瞭,裡邊特別寬大,消費者可以隨心所欲的放縱,一傢人出遊綽綽有餘。

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打開車門,凱迪拉克CT6的中控臺大氣穩重,造型古樸典雅,好像摸到瞭凱迪拉克的脈絡,百餘年的滄桑沉寂出濃鬱的歷史底蘊,現代與古典的結合特別迷人。材質方面采用瞭打孔真皮,仿碳纖維飾板和實木裝飾相結合,豪華程度和奔馳E級不相上下;12.3英寸液晶儀表盤顯示清晰,提供瞭豐富的行車信息;車機系統的觸控靈敏和響應速度都很高級,支持道路救援呼叫,藍牙車載電話,Carplay ,Carlife,語音識別控制系統,提升瞭科技感,是年輕人想要的feel。

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BOSE音響,全車多層隔音玻璃,車窗防夾手功能,車窗一鍵升降功能,自動空調,車內PM2.5過濾裝置,溫度分區控制和後座出風口都很人性化,彰顯出很高的逼格。多功能方向盤十分靈活,指向準確,給人的感覺特別好。

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動力部分,凱迪拉克CT6搭配瞭2.0T渦輪增壓發動機,與之相匹配的是10檔手自一體變速箱,馬力高達237匹,峰值扭矩350牛米,前置後驅的驅動方式,前懸架為雙叉臂式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架,動力很強,適合跑野路,隔音性也不錯。

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凱迪拉克CT6采用瞭運動/標準舒適/雪地三種駕駛模式,加上低扁平比的19寸固特異Eagle F1輪胎,響應速度非常迅捷;在防滑模式下,扭矩釋放會有所收斂,但是不影響整體質感;高配車型搭載瞭MRC主動電磁懸掛,每秒1000次的即時調節,做到瞭同級別領先水平。

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凱迪拉克希望在2020年通過新車型進入中國高速發展通道,並在三年內將銷量增加三倍,為瞭達到這一目標,上汽通用汽車打算推出全新產品組合。從凱迪拉克當前產品線分析,每個領域基本都有相關車型,完善的產品線是獲得成功的不二法門。想讓自己屹立不倒就得有挑戰的勇氣,敢於挑戰傳統,敢於挑戰勁敵,還好,凱迪拉克都具備。目前凱迪拉克正在以價格戰贏取消費者的關心,或許未來會對它友好一點。

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