2020北京車展系列–自主品牌絕不示弱(上篇)
2020北京車展如期而至，目不暇接的展車讓人心潮澎湃，就讓小編帶領大傢看看自主品牌，在本次北京車展上有哪些驚艷的表現吧！
紅旗展臺：長！長！長！
先來個總結，小編在看到紅旗展臺推出的車型後，最最直接的感受就是一個字，長！下面就來仔細分析一下，紅旗在2020北京車展上正式首發的車型。
紅旗HS7+（紅旗HS7長軸距版）
紅旗HS7+相比較現款HS7主要的區別在於針對車身進行瞭加長，據小編從官方瞭解紅旗HS7+的車長增加瞭整整500mm。外觀上雖然沒有什麼特別的改動，但是氣質上的提升確實十分明顯的，這就好比一個原本一米六的帥哥，突然之間長到瞭一米八，雖然其他地方沒有變化，但是氣場卻是截然不同的。
內飾部分，HS7+後排采用瞭隔斷設計，整體以白色、金色和木紋材質相搭配，雙獨立座椅配合後排中央扶手上的觸摸式液晶屏，尊貴豪華之感溢於言表。
紅旗H9+（H9車型加長版）
相比同為加長版車型的紅旗HS7+，紅旗H9+則更具大佬氣質，就如同小夥伴在童年時期見過的加長林肯一般，自然而然的就會覺得裡面坐著的一定是大佬級別的人物。而且紅旗H9+未來大概率會以定制的方式進行銷售，這更是進一步提升瞭它神秘的氣質。
不僅如此，紅旗H9+在加長車身的B柱處采用瞭鍍鉻裝飾，還增加瞭專屬的LOGO設計，再搭配上20英寸輪圈，氣場之強難以言表。此外，紅白雙色車身的配色雖然是紅旗H9+所獨有的，但是在小編看來有些另類，反到不如純黑配色來的大氣莊嚴。
內飾方面，紅旗H9+比紅旗H9要更加奢華，采用2+2式行政座椅佈局，獨立後排座椅的造型更加奢華，紅白相間的皮革搭配，和車身同款LOGO的紋路點綴，先不評說是否過於浮誇，單說豪華感絕對是無可挑剔的。
嵐圖iFREE概念車
嵐圖作為在今年剛剛成立的全新品牌，小編對它也有過一定的介紹。在本屆車展期間它帶來瞭嵐圖品牌首款量產車的概念車型，嵐圖iFREE，其量產版車型將於2021年發佈。
從概念車便不難看出，嵐圖iFREE是實打實在走高端路線的純電車型，通過豐富的線條、大尺寸的通風孔、富有層次感的前包圍等設計也足以佐證這一點，它想要突出新車的運動性和時尚感，雖然概念車的設計會顯得誇張一些，但是嵐圖iFREE也確實做到瞭它想要傳達的概念。
車身側面是這臺概念車，最讓小編垂涎之處，富有肌肉感的腰線和底部誇張的線條勾勒，顯示出設計師不凡的功底，鍍鉻的多輻式輪圈也賺足瞭眼球。
尾部的設計則是較為簡潔的風格，科幻感極強的飾板紋路搭配著貫穿式的尾燈設計，形成首尾呼應之勢，也許這就是所謂的未來感吧！
總結
本期文章小編著重介紹瞭幾款，自主品牌中走高端路線的車型，它們對於高端的定位和實際展出的效果都十分讓人驚艷。在接下來的篇幅裡，小編將會繼續介紹有看點的自主品牌車型，它們也都是各具特色的典范。
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