2020北京車展系列–自主品牌絕不示弱(上篇)

2020北京車展如期而至,目不暇接的展車讓人心潮澎湃,就讓小編帶領大傢看看自主品牌,在本次北京車展上有哪些驚艷的表現吧!

2020北京車展系列--自主品牌絕不示弱(上篇)-圖1

紅旗展臺:長!長!長!

先來個總結,小編在看到紅旗展臺推出的車型後,最最直接的感受就是一個字,長!下面就來仔細分析一下,紅旗在2020北京車展上正式首發的車型。

紅旗HS7+(紅旗HS7長軸距版)

紅旗HS7+相比較現款HS7主要的區別在於針對車身進行瞭加長,據小編從官方瞭解紅旗HS7+的車長增加瞭整整500mm。外觀上雖然沒有什麼特別的改動,但是氣質上的提升確實十分明顯的,這就好比一個原本一米六的帥哥,突然之間長到瞭一米八,雖然其他地方沒有變化,但是氣場卻是截然不同的。

2020北京車展系列--自主品牌絕不示弱(上篇)-圖2

內飾部分,HS7+後排采用瞭隔斷設計,整體以白色、金色和木紋材質相搭配,雙獨立座椅配合後排中央扶手上的觸摸式液晶屏,尊貴豪華之感溢於言表。

2020北京車展系列--自主品牌絕不示弱(上篇)-圖3

紅旗H9+(H9車型加長版)

相比同為加長版車型的紅旗HS7+,紅旗H9+則更具大佬氣質,就如同小夥伴在童年時期見過的加長林肯一般,自然而然的就會覺得裡面坐著的一定是大佬級別的人物。而且紅旗H9+未來大概率會以定制的方式進行銷售,這更是進一步提升瞭它神秘的氣質。

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不僅如此,紅旗H9+在加長車身的B柱處采用瞭鍍鉻裝飾,還增加瞭專屬的LOGO設計,再搭配上20英寸輪圈,氣場之強難以言表。此外,紅白雙色車身的配色雖然是紅旗H9+所獨有的,但是在小編看來有些另類,反到不如純黑配色來的大氣莊嚴。

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內飾方面,紅旗H9+比紅旗H9要更加奢華,采用2+2式行政座椅佈局,獨立後排座椅的造型更加奢華,紅白相間的皮革搭配,和車身同款LOGO的紋路點綴,先不評說是否過於浮誇,單說豪華感絕對是無可挑剔的。

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嵐圖iFREE概念車

嵐圖作為在今年剛剛成立的全新品牌,小編對它也有過一定的介紹。在本屆車展期間它帶來瞭嵐圖品牌首款量產車的概念車型,嵐圖iFREE,其量產版車型將於2021年發佈。

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從概念車便不難看出,嵐圖iFREE是實打實在走高端路線的純電車型,通過豐富的線條、大尺寸的通風孔、富有層次感的前包圍等設計也足以佐證這一點,它想要突出新車的運動性和時尚感,雖然概念車的設計會顯得誇張一些,但是嵐圖iFREE也確實做到瞭它想要傳達的概念。

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車身側面是這臺概念車,最讓小編垂涎之處,富有肌肉感的腰線和底部誇張的線條勾勒,顯示出設計師不凡的功底,鍍鉻的多輻式輪圈也賺足瞭眼球。

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尾部的設計則是較為簡潔的風格,科幻感極強的飾板紋路搭配著貫穿式的尾燈設計,形成首尾呼應之勢,也許這就是所謂的未來感吧!

總結

本期文章小編著重介紹瞭幾款,自主品牌中走高端路線的車型,它們對於高端的定位和實際展出的效果都十分讓人驚艷。在接下來的篇幅裡,小編將會繼續介紹有看點的自主品牌車型,它們也都是各具特色的典范。

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