紅旗H9會不會搶瞭奧迪A6L的飯碗?會!但很難!

紅旗H9會不會搶瞭奧迪A6L的飯碗?會!但很難!

一直以來,奧迪A6L官車的形象可謂是深入人心,不過,作為中國”皇室”用車的紅旗,自從改變發展戰略以來,情懷牌打的是得心應手,尤其此次全新B級車H9的上市,恐怕會撼動奧迪A6L的地位。那麼紅旗H9會不會搶瞭奧迪A6L的飯碗呢?

紅旗H9會不會搶瞭奧迪A6L的飯碗?會!但很難!-圖1

今天我們就來看一下指導價為43.98萬元奧迪A6L 45 TFSI甄選致雅型,跟售價為45.98萬元的紅旗H9 3.0T V6智聯旗艦版來做一下比較。

紅旗H9會不會搶瞭奧迪A6L的飯碗?會!但很難!-圖2

外觀部分

論品牌力,雖然奧迪在國際上的聲名比紅旗更大,但在國內,紅旗的品牌力絲毫都不遜色。此次作為H系列旗艦版車型的H9,整體外觀設計前衛、時尚,又不失高級感和迫人的氣勢。

紅旗H9會不會搶瞭奧迪A6L的飯碗?會!但很難!-圖3

A6L整體設計即便是更傾向於年輕化,但估計仍舊很難引發年輕消費群體的共鳴。

紅旗H9會不會搶瞭奧迪A6L的飯碗?會!但很難!-圖4

尺寸方面,雖然A6L此次也得到瞭升級,但事實是H9的整車尺寸明顯要比A6L大瞭整整一圈。車身尺寸更大,整體氣勢就會更強,尤其車內空間表現也會占據絕對優勢。

紅旗H9會不會搶瞭奧迪A6L的飯碗?會!但很難!-圖5

尤其作為一款行政用車,後排空間的舒適度明顯更重要,再加上H9本身更暖心的佈局,以及更高端全面,更科技化的配置,相比A6L實在算不上全面的配置,優勢簡直不要太明顯。

紅旗H9會不會搶瞭奧迪A6L的飯碗?會!但很難!-圖6

動力部分,出色的性能所帶來的舒適性和平穩性,對於一款行政用車來說同樣重要。而這款H9采用的3.0T機械增壓V6引擎,最大可爆發出200kw(272馬力)和400Nm的極限輸出。即便是售價更低,排量更小的2.0T+48V輕混版本,也同樣可以爆發出252馬力和380Nm的極限輸出。

紅旗H9會不會搶瞭奧迪A6L的飯碗?會!但很難!-圖7

雖然A6L采用的2.0T高/低功率發動機,所爆發出的動力數據也相當搶眼,但相比H9的話,還是明顯要弱一些。更何況2.0T版本H9在價格方面要低不少。不過,H9的這套動力總成相比A6L來說,還需經歷市場考驗。

紅旗H9會不會搶瞭奧迪A6L的飯碗?會!但很難!-圖8

總體來說,H9無論是外觀顏值和整體氣勢,以及更大的空間和更高的配置,明顯都比A6L更占優勢。不過奧迪近年來通過不斷的變化,已經脫離瞭”官車”的范疇,走進瞭傢用車及商務接待的領域之內。紅旗H9在”官車”和商務接待領域內,可能對奧迪A6L產生一定的影響,但在傢用車方面,雖然紅旗有著無與倫比的情懷在內,但相信仍然很難快速的超越奧迪A6L多年打造出的品牌印象。

相關新聞

  • 「吉利繽瑞」優缺點解析:顏值決定銷量

    內容概述:吉利繽瑞銷量數據,繽瑞的優缺點解析。吉利汽車推出的轎車總有「爆款」的潛質,原因在於迎合瞭用戶的審美需求,面對尚未充分掌握汽車機械知識的消費市場這是很聰明的產品定位模式。 而換個角度描述則為繽瑞的用戶多為新手司機,因為機械結構的缺點還是比較比較突出;下面分為兩節分析繽瑞優缺點,以及預料之中的銷量。 1:主力版本的繽瑞裝備的是【1.0T-L3型】直列三缸渦輪增壓發動機,這臺機器真的是有些令人難以接受的。因為動力儲備低至98kw/2…

    2020-09-14
    0
  • 本田NSS350踏板和國產CM300巡航車亮相北京車展

    9月26日,本田在2020北京車展上正式亮相瞭NSS350和CM300兩款車型。不過這次隻是做瞭一個亮相並沒有發佈兩款車的售價。而從明年開始本田旗下的中排量車型將開啟國產模式,本田的中排量命名為Honda Wing。 NSS350 亮相的NSS350將會是進口銷售,不過銷售渠道由新大洲本田和五羊本田分銷,國內這次新亮相的NSS350也跟海外車型算是同步更新瞭。 新款的NSS350實際排量增大到329.6cc,並且這一代采用瞭跟PCX相同…

    2020-09-29
    0
  • 這臺SUV終於火瞭, 月銷6連漲, 1.5T帶自適應巡航, 僅6.38w起

    寶駿也推出瞭非常之多的爆款車型。像小型SUV寶駿510、MPV車型寶駿730、緊湊級SUV的寶駿560以及寶駿530,甚至於再轎車車型中寶駿310也是擁有非常不錯的市場保有量! 不過寶駿這個品牌從推出以來,憑借著親民廉價的定位,就註定寶駿難以向中高端市場發展,而自主品牌向上發展,註定會讓寶駿在未來的汽車市場的競爭中受到羈絆!而為瞭打破這種局面,主打時尚和科技方向的新寶駿順勢推出,在新寶駿推出以後。 新寶駿推出新車的速度也足以讓人驚嘆,像…

    2020-10-03
    0
  • 領克ZERO concept白車身下線 明年推出

    [愛卡汽車 國內新車 原創] 10月22日,領克首款純電豪華轎跑ZERO concept量產車的首臺白車身在SEA工廠成功下線,新車是領克品牌的首款智能電動汽車,定位為一款純電動轎跑。據瞭解,新車將於明年下半年量產上市。 看瞭以下要點,本文算讀完一半 白車身(body in white)又叫車身本體,是指車身結構件及覆蓋件的總成包括車頂蓋、翼子板、發動機蓋、行李箱蓋和車門,但不包括附件及裝飾件的未塗漆的車身; 它不僅承載著車身全部系統,…

    2020-10-22
    0
  • 雪佛蘭新款“薩博班”來瞭,美式特工座駕!V8機頭夠霸氣

    雪佛蘭新款“薩博班”來瞭,美式特工座駕!V8機頭夠霸氣 第3屆進博會已經在上海正式拉開帷幕,展館當中有海量的進口商品集中展示,這其中就包括很多全新的海外品牌高端車型,本次展會當中雪佛蘭汽車帶來瞭不少驚喜,在昨天的文章當中我們已經講解瞭雪佛蘭旗下科爾維特C8跑車,除此之外還有全新的雪佛蘭suburban全尺寸SUV,音譯過來一般稱之為雪佛蘭薩博班,這款車在很多美國大片當中都有鏡頭,一般是影片裡的特工座駕,硬派風格很明顯。 新款雪佛蘭sub…

    2020-11-05
    0
  • 全新比亞迪唐開啟預售,瞬間爆發587匹馬力,零百加速再創新高

    說到比亞迪的唐,雖然這款車型是在車身尺寸方面,屬於一款中大型的SUV,並且配有七座的佈局,但是在加速的性能方面,它幾乎是同級最快,就連特斯拉model3都是它的手下敗將。 之前比亞迪唐擁有過4.9S,4.5S的尾標,其實這也就意味著它它百公裡加速為4.9秒以及4.5秒的時間,如今,全新一代比亞迪唐開啟預售,瞬間就能爆發587匹馬力,零百加速再創新高!在新款車型上,它的尾部的標簽已經升級到瞭4.3S,不由得令人佩服。 對於全新一代的比亞迪…

    2020-07-31
    0
  • 撞臉瑪莎拉蒂!全新起亞K7曝光,尾部似奧迪,V6動力是亮點

    在如今換代潮流到來之際,汽車行業朝著更加年輕化的方向在發展,尤其是越來越多高顏值車型的出現,刷新瞭大傢對顏值車型的新認知,說到顏值車型,那不得不說的是當然是韓系車瞭,作為汽車市場中的“顏值擔當”,一直以來韓系車都走在瞭發展的最前端,高顏值的表現贏得瞭廣大年輕消費者的青睞,隨著顏值車型在國內的越來越火爆,韓系車仿佛又迎來瞭春天,而今天咱們要說的是韓系車中的一款全新高顏值旗艦車型——起亞K7。 說起起亞K7,或許你不瞭解,但說起凱尊,相信很…

    2020-09-18
    0
  • 不給奧迪A6L留活路!軸距超3米空間不輸5系,還有258匹動力

    不給奧迪A6L留活路!軸距超3米空間不輸5系,還有258匹動力 奔馳E級最近在車圈中可以說受到瞭人們的熱議,整體設計從之前的穩重變得年輕時尚,與海外版本保持瞭統一步調,采用瞭奔馳最新傢族式設計語言,我們今天就來看看這款車吧。 從外觀來看,這款車采用大氣優雅的黑色塗裝,前臉橫條的鍍鉻格條精致又很運動,上揚的雙燈管造型也是非常簡潔大氣,下方是貫通式的網狀格柵設計提升瞭整車的運動氣勢。 從側面來看,這款車的設計延續瞭老款E級的高腰線,腰線與門…

    2020-08-28
    0
  • 搶奪8萬元市場 8月最新上市皮卡速遞

    盡管8月正值三伏高溫天,但國內皮卡市場卻並不萎靡,為瞭延續二季度的熱度,同時給即將到來的“金九銀十”蓄力,多款新車在剛剛過去的8月正式推出,甚至還有國內首款承載式皮卡亮相,這其中,8-10萬元市場尤其熱鬧。今天我們就回顧一下8月份那些重磅上市的新車。 江鈴新寶典 售價:8.28-10.78萬元 8月25日,江鈴新寶典正式上市,該車一向以“皮實、耐用、低油耗”著稱,是我國皮卡發展史上經典的創富型皮卡。新寶典在外形、內飾、發動機、變速箱、排…

    2020-09-01
    0
  • 別說奧迪A6L,比奔馳E級都漂亮,起步2.0T,30萬開100萬檔次

    別說奧迪A6L,比奔馳E級都漂亮,起步2.0T,30萬開100萬檔次! 現在看來,國內車市各領域顯然是都不缺優秀的好車瞭,而幾大主流的國產車品牌在經過這幾年的飛躍式發展後,也完全擁有瞭叫板合資車的實力,哈弗H6,長安CS75Plus,榮威RX5Plus在市場上的表現更是能夠讓眾多同級合資車羨慕,難得的是,為瞭更好滿足眾多消費者們的買車需求,如今一款接著一款的國產豪華車也相繼誕生,尤其是紅旗HS5在市場上的突出表現,讓寶馬X1,奧迪Q3,…

    2020-09-24
    0

轉載請註明出處: 紅旗H9會不會搶瞭奧迪A6L的飯碗?會!但很難! - PUA台灣