又一全新合資SUV來襲,直接競爭冠道!7.9秒就能破百,6.9個油

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其實對於大部分不是很瞭解汽車相關知識的普通老百姓來說,銷量就是對車型最為直觀的評判標準。就和小編平時買其他東西的時候一樣,在價格相似評價相似的前提下,自然是選擇銷量高的那一款,由此可見,銷量對於產品的影響確實是比較大的。但是銷量並不是一個固定不變的數據,一款車型的銷量不僅僅會受到消費者喜好的影響,並且還會受到國情的影響,就拿哈弗H6來舉例吧,哈弗H6在我們國傢的銷量是毋庸置疑的,一直都位於銷量榜單的前列,據小編所查得知,哈弗H6在今年1-8月份中的總銷量是173398輛,這個銷量表現確實非常的出色。

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探界者1-8月份的銷量是25136輛

但是哈弗H6在國外的銷量表現就沒有那麼出眾瞭,畢竟國外消費者們的需求跟國內消費者還是有些差距的,那麼在北美究竟是哪一款車型比較受歡迎呢?別急,小編已經查詢出來瞭答案,它就是雪佛蘭探界者。探界者在國內的銷量有多慘淡,在國外的銷量表現就有多亮眼,看來就算是汽車,也會產生“水土不服”的現象啊。在小編的查詢之下,發現雪佛蘭探界者在1-8月份的銷量僅僅隻有25136輛,並且之所以能夠達到兩外多輛,還是因為探界者自降身價所得來的結果,既然自降身價不能帶來期待中的銷量值,那雪佛蘭就隻好在自身產品力上下功夫瞭,所以小編今天就想跟大傢聊聊201款的全新雪佛蘭探界者,主要是小編也想知道,在舊款的基礎之上,新款究竟做出瞭哪些改變,這些改變是否足以支撐探界者和冠道以及昂科威S等車型進行競爭?

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外觀做出升級,更加富有氣場

作為一款中期改款的車型,我們除瞭對它的現有信息進行一番探討以外,目前能夠最之間看到的改變應該就是探界者的外觀設計瞭,因為在外觀造型方面,探界者進行瞭比較明顯的升級,反正在小編看來,全新款的顏值確實比舊款要高出那麼一些。在小編的觀察之下,發現全新的探界者在這些地方做出瞭改變,首先就是大嘴式進氣格柵的內部,換裝瞭熏黑的中網,所以整體的運動感被提升瞭不少;其次就是兩側的大燈改成瞭分體式的設計,所以前臉看上去也就越發的有氣場,小編覺得前臉在改動之後所帶來的氣場確實強大瞭不少。

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除瞭前臉以外,車身和車尾的部分也做出瞭一些改動。首先就是前後的輪眉微微凸起,這個設計可以稱得上是畫龍點睛,再搭配上平直的腰線,整個車身的線條就顯得非常的富有層次感;其次就是加入瞭19英寸黑曜輪圈造型,所以進一步彰顯瞭探界者的年輕氣息;再就是在車尾的部分,尾燈燈組的內部光源進行瞭優化,所以照明效果有所提升,並且點亮後帶來的辨識度也更加出眾;最後就是小編覺得最為出彩的地方瞭,全新探界者在車尾的部分加入瞭雙邊四出的排氣,所以非常完美的提升瞭新車的氣勢,在小編看來,甚至還帶來瞭幾分小鋼炮的既視感。

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駕駛艙進行瞭全新設計,非常高級

除瞭外觀以外,小編還特別中意於新款探界者在內飾之中的改變,因為雪佛蘭將探界者的駕駛艙進行重新設計之後,車內就散發出瞭一種全新的活力氣息,在小編看來,新款的內飾設計更加的富有檔次感和高級感。中控臺整體采用的都是黑色色調,但是並不沉悶,因為在細節的地方有鍍鉻飾條進行裝飾,所以看上去也更加的富有時尚氣息。至於空間方面,新款的探界者跟舊款基本沒有什麼區別,具體尺寸是4646*1843*1684(1688)mm,軸距是2725mm,尺寸的變化雖然不大,但是小編覺得舊款探界者的空間表現已經很不錯瞭,所以沒有必要在這方面再加以改動。

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兩種動力總成,表現出眾

相信大傢最為期待的還是動力部分,小編也是如此,畢竟對於一款中型SUV車型來說,動力方面確實比較重要,全新款的雪佛蘭探界者在動力方面提供瞭兩種動力總成,分別是1.5T和2.0T的渦輪增壓發動機,其中最大馬力分別是169馬力和237馬力,至於傳動方面,匹配的分別是6擋手自一體變速箱和9擋手自一體變速箱,小編個人比較喜歡2.0T+9AT這一套動力,因為它隻需要7.9秒就可以破百,在經濟性方面的表現也挺出眾,工信部給出的百公裡油耗是6.9升,所以在小編看來這個動力總成的表現就比較出色瞭,再加上官方還給這款車配備瞭智能四驅系統,所以在駕駛體驗這方面,小編覺得這款車是沒有什麼可以挑剔的點的。

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小編總結

其實在大部分的消費者眼中,這次改動隻不過是雪佛蘭探界者的一次中期改款而已,但是在小編的眼中,卻看到瞭雪佛蘭探界者想要謀求更大銷量的決心,正是因為這個決心,雪佛蘭才能夠推出產品力更加出眾的車型。再加上小編認為,2021款雪佛蘭探界者在整體的外觀表現和動力表現方面都是比較出眾的,所以小編覺得雪佛蘭探界者的未來表現還是非常值得期待的。

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