剛果民主共和國是一個擁有良好條件的國傢，其首都金沙薩也是一個繁榮的大都市，面貌不輸給省會城市，顛覆瞭對非洲的想象。
金沙薩是剛果民主共和國的首都和最大河港，也是中部非洲的最大城市。它位於國境西南部、剛果河下遊東岸。金沙薩1966年前稱利奧波德維爾，歷史上曾為比屬剛果的首府。1960年獨立，比屬剛果獨立，定都金沙薩。金沙薩是個擁有千萬人口的現代化非洲都城，是全國政治、經濟、交通和文化中心。2019年12月26日，位列2019年全球城市500強榜單第170名。金沙薩人口超過1100萬，是不是沒想到？
金沙薩金融、商業發達，全國6個銀行總部設此。紮伊爾河（剛果河）航運終點，與海港馬塔迪之間河運受瀑佈群所阻,由鐵路和輸油管相聯。每年港口貨運量均在150萬噸以上。市東恩多洛有國際機場。文教和各類服務事業發達，有高等學校和研究機構多處，以南郊紮伊爾國立大學分校和熱帶疾病研究所最著名。公園、動物園、體育場和考古、人類、地質等博物館規模宏大。隨城市發展，市內各區功能特征日益明顯。中西部卡利納為行政和高級住宅區，有寬闊林蔭大道和高層建築群，具現代城市風貌；東南部和城市西端為工業區；東部為商業區；北部馬萊博湖沿岸為港口區。港內碼頭延續約5公裡，擁有機械化裝卸設備、大型倉庫和貯油庫。普通居住區主要在南部老城區，多矮小棚戶。
金沙薩剛開始時隻是知名美國記者、冒險傢亨利·莫頓·史丹利在1881年時於剛果河畔建立的貿易站，為瞭向當時的比利時國王利奧波德二世致敬，他將該地命名為利奧波德城。今日的剛果民主共和國大致承襲瞭當年的比利時屬地。由於利奧波德城是剛果河沿岸自利文斯通瀑佈往上遊方向、第一個可以實際通航的河埠，因此具有重要的交通地位。在當時，由於利文斯通瀑佈過大的落差阻斷瞭剛果河上下遊間的直接航運，非洲內陸生產的貨物都是以河運方式在利奧波德城集中後，再以人力挑運的方式，沿著剛果河岸運送到下遊的馬塔迪，裝運上船繼續運送。1898年時，連結兩個城市的鐵路修築完成，使得剛果河上下遊之間的運輸效率大幅提升，連帶使得利奧波德城開始飛速成長。1920年時，利奧波德城被升格，取代原本的海濱城鎮博馬，成為比屬剛果的首府。
1965年時，蒙博托·塞塞·塞科在他的第二次軍事政變中，成功地自比利時手中奪取瞭剛果的統治權，並開始推行“非洲化”運動，倡導將該國境內許多原本以外文命名的人、事、地、物，全都改為非洲化的名稱。因為這緣故，1966年時利奧波德城被改名為金沙薩。
在蒙博托的統治下，金沙薩迅速的成長，它吸引瞭許多來自剛果鄉間的移民，其中有些人是來到大城市尋求發展，但也有不少人是為瞭躲避其他地區的族群沖突，在這樣的背景下，金沙薩自然而然地成為一個族裔與使用語言匯雜的地方。這也解釋瞭為何城市本身雖然是位在傳統上由巴剛果人所居住的范圍內，但今日其通用語卻是林格拉語而非奇剛果語。
金沙薩以法語作為官方語言，林加拉語則是日常通用語，在全球法語圈中該城是僅次於巴黎的第二大城市。如果按照目前的人口趨勢，到2020年，金沙薩的人口將超過巴黎。2012年10月，第14屆法語圈國際組織峰會在金沙薩召開。
自第二次剛果戰爭以來，金沙薩一直都沒能從戰亂中恢復，也因此一直是非洲最不安全的城市之一。其貧民窟中有大量黑幫。走私、搶劫、強奸、綁架和幫派暴力屢見不鮮。金沙薩的自殺率也極高，每十萬人中就有112人自殺。金沙薩有許多孤兒流浪街頭，並被警察、軍隊虐待。金沙薩街頭18歲以下的流浪兒約有兩萬，其中一半成瞭乞丐，四分之一做地攤生意還有三分之一在某種程度上接受雇傭。一些是因為戰爭緣故傢庭破碎，還有些是因為被指控使用巫術而被驅逐。金沙薩的警察經常拘捕流浪兒，有時候這些流浪兒即使隻犯瞭輕微的罪行，也會被警察射殺。