新款奔馳E級將於正式上市;新款奇瑞艾瑞澤GX申報圖曝光

奧迪Q5L Sportback申報圖曝光

Hello 大傢好我是Geek楓雲工信部公佈瞭奧迪Q5L Sportback車型的申報圖,外觀方面,新車延續瞭海外版中期改款Q5L的設計思路,前進氣格柵采用瞭多邊形的設計,並搭配蜂窩網狀的中網設計,前包圍兩側是五邊形的散熱開口並且由銀框環繞。

新款奔馳E級將於正式上市;新款奇瑞艾瑞澤GX申報圖曝光-圖1

側面采用瞭溜背式造型設計,同時還將提供多達11種輪圈樣式供消費者選擇。車尾尾燈樣式中規中矩,采用瞭銀色鍍鉻裝飾條相連接。後包圍還采用瞭銀色的裝飾條。此外,新車還將采用隱藏式的排氣設計。

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配置方面,新車將提供LED矩陣式大燈、全景天窗、前後攝像頭等常規配置。動力方面工信部並未公開具體動力信息,作為參考,目前的國產Q5L提供40 TFSI和45 TFSI兩個版本的2.0T汽油發動機,最大功率分別為190馬力和252馬力。

新款奔馳E級將於正式上市;新款奇瑞艾瑞澤GX申報圖曝光-圖3

不過海外中期改款Q5的2.0T發動機擁有更強的動力輸出,該車將在2020北京車展上進行全球首發,對該車感興趣的可以關註下。

新款奔馳E級將於今日上市

從北京奔馳官方獲悉,新款國產奔馳E級將正式上市,外觀方面,作為中期改款車型,新款國產E級與海外版車型在外觀方面保持瞭相同的設計,其前大燈組采用最新的傢族式設計,LED日間行車燈形狀更加纖細,內部結構看上去十分復雜。

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同時,新車也將提供AMG風格的運動套件版本。車身側面同樣沒有太大的變化,車尾部分也隻是進行瞭細節上的調整,比如尾燈采用瞭全新的設計。車身尺寸方面,其長寬高分別為5078/1860/1490mm,軸距為3079mm。

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內飾整體設計方面沒有太多改變,依舊采用雙12.3英寸大屏等。動力方面,參考此前的申報信息將繼續沿用現款車型的動力總成。

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其中,E 260 L車型搭載帶有48V輕混系統的1.5T直列四缸發動機,最大功率為184馬力;E 300 L搭載2.0T發動機,其最大功率為258馬力;E 350 L搭載帶有48V輕混系統的高功率版2.0T發動機,最大功率為299馬力。傳動系統方面,預計新款E級將繼續匹配9速手自一體變速箱。你會購買這車嗎?

東風本田CR-V PHEV申報圖曝光

日前,一組本田CR-V插電式混合動力車型的申報圖公佈瞭出來,從外觀上看,雖然擁有插電式混合動力的身份,但由於新車采用瞭較為傳統的進氣格柵鍍鉻飾條樣式,視覺效果更偏向於傳統燃油車。

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在其他設計上,新車與其他版本的本田CR-V大體一致,僅在細節方面有所調整。車身長寬高分別為4694/1861/1679毫米,相比於燃油版車型更長、更寬。在動力上,新車搭載由2.0L發動機和電機組成的插電式混合動力系統。

其中發動機型號為LFB13,最大功率可達145馬力;電動機額定功率為67.5kW,峰值功率可達135kW。新車油耗申報值為1.1L/100km。不知道這車要賣多少錢呢?

新款奇瑞艾瑞澤GX申報圖曝光

一組新款奇瑞艾瑞澤GX車型的申報圖近日曝光瞭出來。外觀方面,前臉設計發生瞭較大變化,大尺寸的“大嘴式”前格柵擁有較大的面積占比,內部則設置瞭橫置的銀色條幅,使得新車前臉看上去更加簡潔。

車尾同樣換裝瞭時下流行的貫穿式尾燈,中央由黑色飾條連接,方正的造型呼應瞭此次改款的整體風格。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4680/1825/1490mm,軸距為2670mm。

另外新車還提供瞭兩種風格的前包圍,還提供兩種尺寸多種樣式的輪圈可供選擇,對應的輪胎尺寸分別為205/50 R17和205/55 R16。動力方面,搭載1.5T發動機,最大功率156馬力,與現款一致。

新款現代i30 N車型官圖發佈

新增8速DCT變速箱!新款現代i30 N官圖發佈現代汽車官方正式發佈瞭新款現代i30 N車型的官圖。外觀方面,整體與此前發佈的新款i30 N Line車型有很高的相似度,其采用大尺寸前格柵,配合下方三段式進氣口以及前唇邊緣的紅線,動感十足。大燈組內部采用V字形LED燈帶設計,辨識度較高。

側面,與普通版車型保持一致,並更換瞭更大尺寸的輪圈。同時,其配備紅色卡鉗,並被印有N字標識。車尾尾燈組同樣經過重新設計,內部設計與頭燈呼應,並加入點陣式LED。內飾方面,延續瞭普通版車型的佈局,其儀表盤中央加入瞭尺寸更大的液晶顯示屏和大尺寸懸浮式中控液晶屏。

動力方面,將搭載2.0T發動機,基礎版車型最大功率250馬力,傳動方面,與之匹配的是6速手動變速箱。而選裝性能套件後最大可達275馬力,而益於N Grin Shift(NGS)技術,新車的峰值扭矩也增至377牛·米。

傳動方面,與之匹配的是8速濕式雙離合變速箱。此外,該車還將提供電子限滑差速器(E-LSD)等,從而提升該車駕乘質感。大傢覺得這車如何呢?

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