怎樣選擇邁銳寶 XL2.0T和速派2.0T？武漢購車吧 Q群購車購車小參謀，這兩款車合資企業的2.0T高性價比車型也屬於偏冷車型，對車主選車產生一定程度的糾結是正常現象。根據筆者的經驗，大多數車主都是選擇這兩款標配車型來突出性價比優勢。對二款車型各自特點進行瞭分析，結合自己的購車預算和實際需求，客觀理性地選擇相應的車型，適合自己的車就是好車。下面作者以2020年6月為時間點進行分享：
模型背景分析。國產速派比邁銳寶 XL上市時間更長，與此同時，海外版速派也在持續更新，邁銳寶海外版 XL已曝停產消息。一、斯柯達速派，上汽大眾汽車有限公司成立於1984年，上汽大眾生產銷售兩個品牌大眾和斯柯達，產品的市場定位是斯柯達速派要低於大眾帕薩特。2009年推出的斯柯達旗艦車型昊銳，速派在2013年取代昊銳，昊銳在2013年停產。
“速派”是斯柯達被上汽大眾收購後研發的一款名為“全新速派”的車型，2015年在國內上市。速派是全球性的車型，2019年的海外版 Superb升級車型，同時也推出瞭 SuperbCombi和 SuperbScout旅行版車型。
二，雪佛蘭邁銳寶 XL，上汽通用旗下有凱迪拉克、別克、雪佛蘭三個品牌，邁銳寶 XL的市場定位比別克君威低。國產邁銳寶 XL於2016年上市，推出瞭2018和2018兩款車型。因海外版雪佛蘭 Malibu將於2023年正式停產，邁銳寶 XL是全球車型，目前上汽通用邁銳寶 XL尚未公佈相關停產消息。
動力系統分析，從動力性能上看，邁銳寶 XL有一定的優勢，而速派則有一定的經濟性和燃油經濟性。一般9T509 AT的整體性能要優於大眾DQ381七速濕式雙離合，這款9 AT變速箱的綜合性能不在采埃孚9 HP，奔馳9G-Tronic之下，可調教以更適合中國城市的路況行駛。
斯柯達速派2.0T低功版本，搭載大眾旗下主要產品：EA888DKV第三代發動機，最高功率137 kW，峰值扭矩320 nm，百公裡加速7.9秒，工作狀態下的綜合油耗6.1 L。大眾化的濕式雙離合突出瞭燃油經濟性，但結構上的頓挫異響也不可避免。
雪佛蘭邁銳寶 XL2.0T搭載瞭通用最新的硬核產品： LSY2.0T智能變速發動機， HYDRAMATIC 9 AT變速箱。最高功率為174 kW，峰值扭矩為350 nm，百公裡加速7.2秒，工作狀態綜合油耗6.7 L。通用9 AT變速器在換擋平順性上的表現更加出色。
國六標準的性價比分析(以2020年6月行情為例)，同為2.0T車型的邁銳寶 XL在落地價上有0.6萬左右的優勢，速派2019款TSI330DSG舒適版廠商指導價18.69萬元，裸車價格為15萬元左右，全車購置價為17萬元。邁銳寶 XL 2019Redline550 T自動銳動版，廠商指導價為19.49萬元，裸車價約14.5萬元，全款購車價約16.4萬元。
外觀及內飾風格，外觀穩重穩重速派，獨特的掀背式結構，也可用於傢庭和商務。邁銳寶 XL外觀運動感強，整體更符合年輕人的審美。兩款車從外觀上看，定位群體各不相同。
斯柯達速派采用瞭德系格調設計，有時尚感和沉穩大氣的感覺。臉部采用傢族式橫入口格柵佈局，車身線條流暢、飄逸。沉穩中帶一絲時尚潮流氣息，前臉豐滿，腰部線條迷人。采用獨特的車身結構，後背掀背車，後備箱容量可從570 L擴大到1680 L，儲物空間非常大，取物十分方便。
邁銳寶 XL外觀動感設計掀起瞭一股潮流。一款雪佛蘭傢族式雙格柵設計，前臉采用大面積流水線進氣格柵和貫穿式頭燈組合，視覺效果更佳。綜合推薦意見，整體而言，二款車型優勢各不相同，風格差異較大。愛穩重低調風格的車主可選擇速派2.0T低功版本，愛時尚運動風格的年輕群體可選擇邁銳寶2.0T。
速派的銷量從國內的銷售情況來看下滑嚴重，近一年累計銷量不足2萬輛，越來越被 B級車邊緣化。近一年來，邁銳寶 XL的銷量突破瞭5萬臺，在 B級車型市場表現良好。當前汽車消費市場的主流是年輕群體，邁銳寶 XL以其時尚運動風格的高性價比優勢更容易被年輕群體接受，而成熟穩重的客戶群體一般具有一定的經濟實力，因而車型選擇面較廣，歸根結底邁銳寶 XL的受眾群體比速派要大。