2020北京車展探館: 紅旗HS7加長版實車
[太平洋汽車網 新車頻道]2020北京車展開幕前夕，我們前方報道團隊在現場拍攝到一組紅旗HS7加長版。新車基於新款紅旗HS7打造而來，整體外觀設計上與現款基本一致，其主要加長部位集中在B柱上。
通過實拍圖，我們可以看出新車前臉與現款車型基本一致，整體氣勢十足，標志性的直瀑式中網在該車上面積大得驚人，帶來極強的視覺沖擊力。這副中網由粗壯的鍍鉻邊框和豎直的鍍鉻條幅構成，直瀑式樣寓意“高山飛瀑，中流砥柱”。中網內部帶有可變進氣格柵，可為引擎引入充足的空氣以供燃油燃燒和散熱，高速勻速行駛時則可關閉降低風阻。
引擎蓋與中網中部采用瞭兩段式紅色前旗標，象征“氣貫山河”。前大燈的輪廓由多條曲線構成，非常別致新穎。燈內采用全LED光源，點亮後效果出彩，功能上也非常先進豐富，其支持自動頭燈、自適應遠近光燈、轉向輔助、高度調節以及延時照明。
前包圍應用瞭時下流行的橫貫式設計，鍍鉻飾條又讓其顯得層次分明，整個前臉極具氣場，但並不顯得呆板。
由於縱置引擎的佈局，原本紅旗HS7就擁有瞭長車頭與短前懸的車身造型，不過這一次在B柱進行加長後，整個氣質更為霸氣（不過也可以發現紅旗的車型都經常在B柱，也就是前後門之間進行加長）。
尾部上，新車則與標準版車型一致，飽滿的車尾線條並不復雜，一條鍍鉻飾條連接左右尾燈並嵌入燈內，以此提升車尾整體感與緊致感，尾燈組同樣采用全LED光源。采用四邊形尾喉的雙邊單出排氣配合銀色尾唇，又為紅旗HS7增添瞭幾分運動與活力。
動力上，預計新車依然搭載3.0L機械增壓發動機，版本最大功率248kW（337PS），峰值扭矩445N·m，匹配愛信8速手自一體變速箱和一套全時四驅系統。
（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）
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