又一德系純電動SUV，軸距2765mm，零噪音，續航520km
自從2003年7月，特斯拉汽車的誕生，一輛接著一輛的車型的問世，讓人們感受到瞭純電動車型的魅力，比如外觀優雅、車內零噪音、提速快等等。而各大汽車廠商也都將新能源車作為汽車工業的下一個轉折點，國產車企更是將新能源車作為超越合資車的“契機”。而本身就有著深厚造車底蘊的德國大眾汽車也開始大力投入純電動汽車領域，比如頻頻亮相於網絡的大眾ID.4，今天這款新車也終於揭開瞭神秘的面紗，它采用跨界SUV的車身設計，軸距2765mm，在WLTP下則能實現最高520km的續航能力。又一德系純電動SUV，軸距2765mm，零噪音，續航520km
大眾ID.4，它是大眾汽車品牌基於MEB平臺打造的首款SUV，雖然今天已經開始預定，但實車交付依然要等到年底左右，它是一款純電動SUV車型，跨界的造型也顯得尤為個性，下面我們一起去看看它具體的表現吧
造型方面，它采用德國大眾最新的設計元素和標志性的前臉，封閉式前格柵搭配貫穿式的LED日行燈，並與兩側犀利的前大燈融為一體，十分驚艷；前保險杠兩側還采用瞭極具攻擊性造型的散熱開口，進一步突出年輕化、運動化屬性。車身采用跨界SUV，流線型車頂和復雜多變的線條，再加上雙色的車身，十分時尚。黑/銀雙色的車頂搭配錯綜交錯的低風阻輪轂，十分迷人，更加動感
車尾也極為個性化，貫穿式的尾燈首次使用3DLED尾燈組，通過矩陣式的LED發光組件營造出立體排列的動態效果，從溜背式車頂延伸出的整流罩搭配著運動化的後包圍，減小瞭阻力，更減少電池能量的消耗
內飾采用瞭簡潔凝練的設計，通過大量翻毛皮材質和棕色皮革材質的鋪陳，再加上啞光銀色鍍鉻裝飾面板和白色的精致縫線，給人的感覺更加清爽、自然。車內采用5座佈局，座椅填充物十分柔軟，靠背還印有“ID.”徽標，前、後排座椅都帶有頭枕、座椅記憶、加熱/通風，得益於可觀的車寬尺寸，後排空間也是很寬敞
動力方面，大眾為ID.4提供四個動力版本車型，最大功率分別為109kw、125kw、129kw、150kw，峰值扭矩分別為220Nm、310Nm、235Nm、310Nm。配備瞭52kWh、77kWh的大容量電池，在WLTP循環下能實現360km-520km的續航裡程，值得一提的是，ID.4擁有150kW的快充能力，可在30分鐘內將電量充至80%左右。其中，ProPerformance版（後驅車型）。官方稱該車的0-100km/h加速時間為8.5s，電子限速在160km/h
綜合點評，大眾ID.4的實車將會與9月26日開幕的北京車展上正式亮相，它是德國大眾集團全球電動化戰略下的重要一款產品，無論在產品營銷力還是銷量上，大眾方面都寄予厚望。新車將會在一汽-大眾和上汽大眾分別投產該車型。對於這款車，你期待嗎？
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