一汽推出低配版“紅旗H9”,新車有望11月上市,外觀具有顛覆性

一汽紅旗在近幾年中的表現是非常出彩的,旗下的產品無論是在銷量還是口碑方面都是雙豐收的狀態。但是同屬於一汽集團的奔騰卻沒有一汽紅旗混得那麼好,雖然一汽奔騰在近幾年中也是動作不斷,但是取得的成績並沒有達到預期,如今旗下也沒有一款能站得住腳的車型。奔騰可能跟老大哥紅旗取瞭經,在得到瞭紅旗的傾心傳授之後奔騰仿佛是瞬間開瞭竅,緊接著就帶來瞭全新一代的奔騰b70,這款車型在外觀的設計方面與剛剛上市的紅旗h9有著一定的相似之處。那麼下面我們就來看看,這款低配版本的“紅旗h9”到底表現如何呢?

一汽推出低配版“紅旗H9”,新車有望11月上市,外觀具有顛覆性-圖1

一汽推出低配版“紅旗H9”,新車有望11月上市,外觀具有顛覆性-圖2

在外觀的造型方面,全新一代奔騰b70采用瞭奔騰全新的傢族式設計和全新技術架構。外觀的造型方面便采用瞭光影哲學之性感曲面的設計語言,車頭前臉部分采用瞭大尺寸的多邊形中網,整體的造型和面積與紅旗h9有一絲相似,中網內部則配備的是點陣式鍍鉻元素,搭配上中間全新的奔騰logo,整體的外觀造型還是有著相當的辨識度和耐看性。左右兩側類似於凱迪拉克的淚眼式大燈與中網進行融合,整體感的方面塑造得不錯,相較於上一代車型顯得運動時尚瞭不少。

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一汽推出低配版“紅旗H9”,新車有望11月上市,外觀具有顛覆性-圖4

全新一代奔騰b70在車身側面采用瞭溜背式車頂的造型,優美的車頂線條延伸至尾部形成瞭一個自然的鴨尾式設計。與此同時,新款車型還采用瞭隱藏式門把手,搭配上平整的門板以及平直的線條,為它塑造出瞭挺拔修長的側面身材。新車的腰線在c柱部分營造出瞭一個小突起,提升瞭後翼子板的視覺效果,下方則是配備瞭19英寸的多幅式Y形輪圈,使得整款車型洋溢出瞭年輕運動感。新車在車尾部分最大的亮點便是采用瞭掀背尾門造型,它的開口位置越過瞭c柱與凌厲的車窗形成瞭呼應,同時溜背式的車身加上掀背式設計,讓這款新車擁有瞭較大的後備箱空間。尾部的整體感覺上下分明,同時新車還采用瞭當下較為流行的貫穿式尾燈設計,底部排氣則是雙邊共雙出的佈局。作為一款b級車型,奔騰b70在身材方面的表現也還算不錯,它的長寬高分別為4810×1840×1755毫米,軸距為2800毫米。

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全新一代奔騰b70在內飾的設計方面,與紅旗品牌的同級別車型相比更加具有設計感。中控臺稍微偏向於駕駛員一側,正前方則是一個D形的多功能方向盤,方向盤采用的是雙幅式設計,並且運用瞭真皮材質進行包裹細節之處還搭配瞭亮色飾板進行點綴。這款新車的全液晶儀表盤和中控顯示屏幕緊緊相連,空調控制區域也采用瞭觸摸屏式設計,並且輔以旋轉式風量溫度調節組件,車內的科技感氣息還是較為濃鬱的。

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這款新車在動力方面將搭載的是一臺1.5t直列四缸渦輪增壓發動機,這款發動機的最大輸出功率可以達到169馬力,峰值扭矩為258牛米。傳動系統方面,預計將會匹配7速雙離合變速箱,除此之外它在燃油經濟性方面表現也還算不錯,百公裡綜合油耗在6.1升左右。

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奔騰品牌目前已經像紅旗一樣在一汽集團內部獨立,這使得一汽奔騰在新車推出的節奏上明顯加快瞭一些。這款全新版本奔騰b70在外觀的造型方面,與紅旗之前推出的新車有一些類似,還有一些網友認為它的前臉更像凱迪拉克xt4。不管怎麼說這臺新車在外觀造型方面還是具有顛覆性的,它將於今年的11月份進行上市,那麼這款車接下來將會帶給我們怎樣的驚喜呢?還是讓我們拭目以待吧。

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