雖然說如今國內汽車市場最為主流的依舊是SUV車型，但是在傢用轎車和b級車領域一直有著很高的熱度。提到b級車這一細分領域，很多人第一時間想到的都是合資品牌車型，比如說本田雅閣，豐田凱美瑞，日產天籟等車型都有著很高的關註度和銷量。但是它們的普遍價格都在15萬至20萬元左右，對於我們普通的老百姓來說，這樣的價格著實有點過高瞭一些。車輛隻不過是個代步工具而已，有多少錢就辦多大的事兒，那麼今天小趙就為大傢帶來一款售價水平很低的國產b級車型，它便是上汽通用五菱傾力為大傢打造的國民轎跑-新寶駿RC-6。
對於那些追求個性和潮流的年輕消費群體來說，他們對於轎跑類的車型幾乎沒有什麼抵抗能力，新寶駿RC-6的到來也滿足瞭很多消費群體的需求，它讓年輕人的理想可以照進現實。這款車的定位是轎跑風格的b級車型，周身充滿瞭運動年輕的特征，車頭前臉部分采用瞭大嘴式的中網設計，內部點陣式的進氣格柵則是運用瞭鍍鉻元素進行點綴，鉆石車標鑲嵌於此，整體的辨識度是非常高的。前大燈組的造型也是頗為犀利，並且具備自動頭燈，轉向輔助燈以及大燈延遲關閉等功能。
新寶駿RC-6在車身側面的造型方面擁有非常明顯的溜背式設計元素，整體的車身線條動感流暢，下方還配備瞭具有跨界風格的黑色包圍，並且它的最小離地間隙達到瞭198毫米。這款新車在底部配備瞭規格為225/55R18的阿特拉斯輪胎，與之相匹配的是銀黑雙色的多輻式輪圈。新款車型的尾部設計具有極強的層次感，除瞭具備常規的倒車影像攝像頭之外，黑色的包圍處還隱藏瞭4顆倒車雷達探頭。左右兩側造型同樣犀利的分體式尾燈，內部運用瞭LED光源，並且與前大燈組形成瞭良好的呼應，整體的視覺表現還算不錯。作為一款優秀的b級車型，新寶駿RC-6在身材方面的表現也符合我們的預期，它的長寬高分別為4925×1880×1580毫米，軸距則為2800毫米，遠遠要領先於日產天籟，本田雅閣等車型。
新寶駿RC-6的內飾設計佈局呈現出瞭它運動化的風格，細節之處的紅色縫線以及空調出風口處的紅色裝飾條足夠張揚。中控臺上方采用瞭大面積的軟性材質進行覆蓋，並且還配備瞭具有運動風格的三幅平底式方向盤，支持4向調節左右集成瞭多個功能按鍵。新款車型配備瞭雙12.3英寸的一體式屏幕，這樣的大屏設計在近兩年來也成為瞭一個大趨勢，不得不說有瞭這一塊連體式大屏，整個車內的科技感有些爆棚的意思。
2019款車型在動力方面搭載的是一臺1.4t渦輪增壓發動機，這款發動機的最大輸出功率達到瞭147馬力，峰值扭矩為250牛米。傳動系統方面匹配的則是6擋手動和cvt變速箱。新寶駿RC-6在燃油經濟性方面表現也非常不錯，百公裡綜合油耗在6.7升左右。底盤懸架方面，這款車型采用瞭較為常規的前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架。
總的來說，作為一款擁有非常明顯轎跑風格的國產b級車型，新寶駿RC-6在外觀設計和內飾科技感的營造方面都是比較到位的，除此之外它在價格方面給的也是足夠良心。官方的指導價格為8.48~12.38萬元，目前在終端方面還有著1.5萬元左右的優惠力度，入門級車型在經過優惠之後起售價格也是來到瞭6.98萬元。那麼你對於這樣一款起售價格不到7萬的國民轎跑又有什麼別的看法呢？