新帕薩特和28T君越哪個好一些?

首先聲明一下個人是寶馬銷售,大眾的車之前也有銷售過,帕薩特整體在25萬檔的中級車裡確實性價比相當不錯,但你要拿一款B+級別轎車跟一款B級車做對比,從廠商給出的定價來說,大眾就已經輸瞭。去年中保研整出的偏置碰撞事件可以說是一個車企的照妖鏡,尤其以帕薩特為首的大眾代表,邁騰也沒有幸免,幸虧後期公關壓得住,要不兩個銷量都得跌落神壇,從上個月的中級車銷量來看,帕薩特已經從前五跌出瞭前十,僅靠邁騰一個獨當一面,前十已經被日系車跟BBA霸榜。

新帕薩特和28T君越哪個好一些?-圖1

 

至從安全性角度來說,君越作為別克乃至通用的高檔轎車,整體的可靠性上是毋庸置疑的,你拿大眾的輝昂一樣比帕薩特要好,杠精勿擾,別拿GL8的中保研測試水平說事,MPV的安全設計天生就有缺陷,換其它品牌甚至更高價位的同樣好不到哪裡去,動力上,君越除瞭最低配使用1.5T發動機外,其餘都是2.0T的發動機,並且沒有調教差異,而帕薩特跟邁騰,最低配的兩款用的都是1.4T發動機,匹配的還是幹式雙離合,而中高配2.0T版本又象征性的推出330低功率跟380高功率兩個版本,不得不說,大眾是真的將國內各個消費階層摸得透透的瞭。

新帕薩特和28T君越哪個好一些?-圖2

 

發動機動力參數這裡不多說瞭,君越的2.0T是滿血,美系車很少玩這種高低功率調教做法,常規入門的28T版本動力水平跟大眾的2.0高配動力水平相當,最大功率174,峰值扭矩350,帕薩特380版本最大功率為162,峰值扭矩350,車型尺寸君越尺寸更大,為5026,1866,1462,軸距達到2905,帕薩特為4933,1836,1469,軸距達到2871,但有個缺點,君越的外觀過度追求設計感,後排實際乘坐空間個人感覺不如帕薩特,優點也有,現款君越經過小幅度升級,雙層隔音玻璃加持,車內還帶有主動降噪功能,乘坐舒適性要比帕薩特好,內飾設計上,也是別克經典美式遊艇風格,簡約豪華大氣,中控屏幕再大點就更好瞭哈哈,比大眾那套套娃內飾無論是做工還是氛圍營造感受都要高級不少。

新帕薩特和28T君越哪個好一些?-圖3

 

兩臺車都開過,君越28T在配置,科技感上要強得多,外觀的話這個就見仁見智瞭 看個人喜好,在檔次上君越要稍微高一點,新君越在發動機變速器上也做瞭升級,動力 油耗都有提升。帕薩特這車就沒啥說的瞭 雖然每年上新款 在我看來都還是老樣子 沒什麼可說的,大眾的品牌影響力深入人心 在故障率,維修保養方面確實帕薩特要好得多。個人建議著重傢用的話就買帕薩特,一傢人出遠門啥的都靠譜點 故障率低 維修方便配件多 大城市小鄉鎮都能維修保養。

新帕薩特和28T君越哪個好一些?-圖4

 

做生意的可以考慮新君越,看上去檔次高一點,內部配置顯B格點。但是這車我收過幾臺 保值率確實低,如果要買的話真心建議你買準新二手車,要便宜多得多 相當劃算。個人建議 望采納!

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