不傳之秘!15-20萬K哥推薦這幾輛!

不傳之秘!15-20萬K哥推薦這幾輛!-圖1

為瞭盡快讓各位看到1000萬的車型推薦,K哥默默吃下瞭兩顆藍色小藥丸,提神醒腦。。。

辣雞!(摔!)綠箭的薄荷糖還是太甜瞭,差評!

伴隨著血糖迅速升高,K哥快馬加鞭地敲出瞭這篇“可能是關註度最高”的車型推薦文章。

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講道理,15-20萬的車,不好不差,不會太掉面子,當然也說不上高級。但是跟15萬以下的車比起來,那還是天差地別的。

話不多說,K哥這次可是毫無保留地把壓箱底的“自留好貨”拿出來瞭!(心急的朋友可以直接跳到第5個)

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咱還是先從常規車型開始說起。

原本這個價位,K哥打算推薦一波手動兩廂思域的,但仔細一想。。。不行,說到底它就是一臺普通思域,可能還不如在傢組個模擬器開起來有意思。

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另外,有個現實問題。

現在能體驗到手動擋樂趣的機會並不多,喜歡開手動擋的朋友,歲數應該不小瞭,買兩廂思域必然會遭到一些外界反對。年輕人呢?倒沒有這個顧慮,但手動擋對他們的吸引力恐怕還沒有自動駕駛來得高。

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手動兩廂思域,個人覺得是東本給自己挖瞭個坑。。。

扯遠瞭。。。就說15-20萬這個價位,基本上除瞭豪華品牌,其他所有的合資中型車,都能在20以內落地。這不香麼?

如果你能接受稍稍超出一點預算,不要問,買雅閣混動就是瞭。但假如預算沒那麼多,天籟是第一選擇。

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這裡肯定有很多人不服,別急,K哥都看在眼裡。說實話,天籟一代不如一代。。。甚至說,它的競爭力可能還不如新出的起亞K5。

可是天籟優惠完的價格很難不令人心動。

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2.0升自然吸氣車型的入門價格在15萬出頭,雖然外觀有點像大號的軒逸,但就行駛品質來說,天籟終究是天籟。

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座椅依舊比市面上絕大多數同級別對手更舒服、更貼合身體。發動機雖然動力一般,但它比自傢的2.0T可變壓縮比發動機運轉更安靜,更符合一臺天籟應有的品格,傢用也更友好。

唯一的缺點。。。這一代天籟的內飾太廉價瞭。想當年,天籟可是“日系三劍客”中車廂氛圍最豪華的一臺啊,我恨!

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不過還好,內飾再差還是有邁銳寶XL墊著。

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本田CR-V出現在這裡,就挺沒新意的,但沒它好像又不行。。。

這車混動就沒必要上瞭,1.5T兩驅傢用已經足夠瞭,主要價格實惠。再說,有這個錢的話,咬咬牙上奧德賽混動吧,一步到位。

前段時間CR-V經過一次小改款,除瞭前臉多瞭兩根長須,沒有太大的變化。

所以你就放心買好瞭,短時間內本田不會再對CR-V做什麼改動瞭,不用擔心沒開幾年就變成老款瞭。

內飾盡可能選帶木紋的配置,這東西你一開始沒感覺,久而久之,你會覺得一臺傢用車,沒點木紋,那個味兒就不對。

K哥最敬佩本田的一點,是它的車機,堅決不向國產車機低頭就很耐思!

別看Honda Connect的UI老土瞭一點,但是很好用,重點是,“滴滴滴”的觸摸反饋聲音很有老日系車的感覺,愛瞭愛瞭!

空間部分就不多說瞭,CR-V的拿手活。關鍵不光空間大,利用率也很高,小細節方面也很貼心。

如果K哥有一天油膩瞭,CR-V一定會在我的選單之中。

先說福特銳際的顏值,直到現在,K哥依舊覺得它有點醜。

如果你也這麼覺得,那就請跳過這段吧。(雖然它的性價比很無敵)

但是如果具體要說醜在哪裡,K哥一時也講不出來。。。隻是看著很奇怪,比如車身比例就不像是一臺正常的SUV,更像一臺吃胖的福克斯。

而K哥開過之後,我確信,它就是大號的福克斯。

銳際的座椅包裹性很不錯,另外方向盤很粗壯,手感很好。很明顯,銳際是更傾向於取悅駕駛者的。

全系搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,輸出248馬力、393牛·米,搭配8AT變速箱和四驅系統。同價位、同級別,無人能出其右!

實際體驗上,動力夠強勁,變速箱也沒有拖後腿。雖然重心比較高,但銳際的極限過彎能力還是比一般SUV高不少的。

除此之外,其他的配置也不差,全系膝部氣囊、倒車影像、定速巡航、AUTO HOLD、全景天窗、遠程啟動、12.3寸中控屏等。。。

這一切加起來不到20萬,如果你能接受它的顏值,那性價比就相當高瞭。

四缸1系!四缸1系!四缸1系!

指導價24.38萬那款,最近優惠完的價格大概不到19!藍天白雲的夢就是這麼近!

別拿前驅說事,K哥開過所有的寶馬前驅車,1系、2系、X1、X2、MINI,論駕駛樂趣,寶馬還是我大爺。

K哥5年多寶馬車主,我想我是有資格這麼說的。

如果你想要一臺開起來爽,並且還能讓你在下車的時候仍然意猶未盡的,認準寶馬這兩個字就對瞭。

駕駛樂趣,說到底是考驗變速箱和底盤。

不需要太強的動力,好的變速箱會在你需要多少動力的時候給你多少動力。而一個讓人信心十足的底盤,要有足夠的路感,懸架的支撐力和回彈速度是關鍵所在。

K哥經常會思考一個問題,為什麼寶馬總是會讓人不自覺地開快車?

如果要詳細解釋,K哥能寫出一整篇心得。

簡單來說的話,大概就是“人車溝通”達到瞭一定的高度吧。

心急的朋友,不知道這個車你滿不滿意呢?這可是K哥壓箱底的好貨啊!

好久沒推薦二手車瞭,憋得K哥心裡癢癢的。

但是註意瞭!!K哥這次推薦的並不是經典的十二代皇冠,是十三代!十三代!十三代!

很多人都說“十二代後無皇冠”,但K哥不這麼認為。

十二代皇冠是豐田將皇冠系列完全推倒重來的產品,確實意義非凡,但並不代表它就是最好的。

十三代皇冠是一汽直接引進日版Majesta車型進行國產的,並且沒有進行魔改,實屬良心!

*普通皇冠和皇冠Majesta的區別,可以大致理解為奔馳S級和奔馳S級邁巴赫。

某寶買一個Majesta中網,直接變成JDM!(改中網合法哦!)

從體驗上來說,十三代其實一點也不輸十二代,行駛質感依舊平順安靜(因為發動機沒換),配置豐富,座椅舒服,空間方面十三代還比十二代大瞭不少。

特別是十三代的高配車型,RoyalSaloon 3.0版本,比起十二代完全是有過之而無不及。

唯一的缺點就是這車太保值瞭。。。現在車況好的2011年十三代皇冠3.0大概在17左右。

誒?保值不是好事嘛!!說不定開兩年還能賣掉換一臺全新A3!

機智如我!

OK,這期15-20萬的車型推薦就到這裡啦,下次是20-30萬,你猜K哥會推薦幾臺MINI呢?

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