本田這次也豁出去瞭,CRV平臺+地球夢動力+四驅,這臺SUV隻要25萬

本田這次也豁出去瞭,CRV平臺+地球夢動力+四驅,這臺SUV隻要25萬

今天為大傢帶來的是皓影 2020款 240TURBO CVT四驅尊享版,作為本田CR-V的姊妹車型,皓影因為本田積淀多年的口碑迅速獲得大量關註,憑借更加年輕化的外觀設計,加上更加豐富的配置,皓影的銷量成績非常不錯,下面我們就來好好分析一下。

本田這次也豁出去瞭,CRV平臺+地球夢動力+四驅,這臺SUV隻要25萬-圖1

外觀造型方面,2020款 240TURBO CVT四驅尊享版風格比較霸氣,符合消費者的審美。加入倒梯形格柵讓人眼前一亮,連接該車羽翼式大燈很有辨識度,整個前臉的設計感是非常到位的。

車身側面,該車的車身尺寸為4634/1855/1689mm,軸距為2660mm,輪胎品牌為米其林,前後輪胎標配規格均為235/55 R19。

本田這次也豁出去瞭,CRV平臺+地球夢動力+四驅,這臺SUV隻要25萬-圖2

汽車尾部,車尾的造型比較搶眼,讓人過目不忘,尾燈設計細長,顯示效果出色。加入當下流行的雙邊共雙出的排氣設計更顯年輕時尚。

本田這次也豁出去瞭,CRV平臺+地球夢動力+四驅,這臺SUV隻要25萬-圖3

內飾方面,2020款 240TURBO CVT四驅尊享版以黑色為主調的內飾看起來比較沉穩大氣,搭配瞭銀色飾板和黑色飾條,科技感明顯提升,中控臺被軟性材質包裹,配備一塊7英寸嵌入式觸控液晶屏,操作感滿滿。

配置方面,該車配備瞭HUD抬頭數字顯示、自動泊車入位、主動降噪、全速域自適應巡航等。

本田這次也豁出去瞭,CRV平臺+地球夢動力+四驅,這臺SUV隻要25萬-圖4

乘坐方面,座椅的舒適性非常不錯,同時該車後排座椅支持靠背調節,後排空間表現中規中矩,天窗的加入也大大提升瞭乘車體驗。

本田這次也豁出去瞭,CRV平臺+地球夢動力+四驅,這臺SUV隻要25萬-圖5

動力方面,2020款 240TURBO CVT四驅尊享版搭載瞭1.5T四缸渦輪增壓L15BT發動機,最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,匹配CVT無級變速箱,官方0-100km/h加速為9.9s,工信部綜合油耗7.3L/100km。

總而言之,廣汽本田皓影的出現讓很多消費者都不再糾結,作為緊湊級SUV車型,本田皓影無論是在外觀顏值、車內空間、動力總成方面都是非常優秀的,目前皓影的指導售價16.98-25.28萬元,今天推薦給大傢。

那麼問題來瞭,給你25萬預算,你會選擇皓影嗎?歡迎在評論區裡留言討論!文由老司機汽車原創,嚴禁轉載抄襲!歡迎大傢點贊轉發,點贊轉發破100,評論區一對一幫你找當地最低價車源哦~

相關新聞

  • 奇瑞瑞虎8 PLUS正式亮相,10月上市/換全新外觀

    9月26日,奇瑞瑞虎8 PLUS正式亮相,新車將於10月份正式上市。外觀方面,新車采用瞭傢族最新設計語言,前臉換裝瞭點陣式中網。內飾換裝瞭與星途LX相似的風格,動力方面,新車提供1.5T/1.6T兩種版本可選。 外觀方面,新車前臉采用瞭多邊形進氣格柵,內部用點陣式元素裝飾,前燈組內部集成瞭L型日行燈帶。新車側面造型修長,車頂曲線有一定角度的下沉,大量鍍鉻飾條提升瞭質感。新車尾燈組為分體式佈局,排氣為雙邊共兩出設計。新車的長寬高分別為47…

    2020-09-28
    0
  • 華晨新車終於來瞭,比五菱宏光PLUS實用,配大七座+國六,5.28萬

    如果你要搬傢,你會選擇叫車還是自己行動呢?小編個人還是叫車多一點,一方面是因為現在手機的APP非常方便,一個訂單就可以有多種車型選擇,像金杯大海獅,金杯快運,福建奔馳凌特和雷諾閣瑞斯等,最重要的是它們的專業性強,能節省很多不必要的裝卸時間。另一方面就是接單速度快,就像點外賣一樣方便。除此以外這些滿足搬傢需求車型的共性就是“大”,裝卸貨物非常輕松,在市場上容易引起消費者關註且奪得先機。 小編最熟悉的一款車型就是來自我國知名自主商用品牌——…

    2020-10-10
    0
  • 國產與韓系車的差距,至少隔著兩個豐田愛信

    聽瞭很多故事,自主超越合資,是最美的童話。 以銷量定成敗,是這個市場中最膚淺也最廣泛的認知,得出韓系車被 自主品牌碾壓的結論,也是基於此。 從國內市場分析,2019年整個現代集團在華銷量累計達到100萬左右,從銷量數據上來看,的確不如第一梯隊自主品牌,相比於長安、長城、吉利輕而易舉獲得的百萬成績,顯然韓系車需要用兩個品牌的力量,才能堆砌出百萬數據。 但,銷量不如自主品牌,意味著韓系車就成為二線瞭嗎? 深一層次來說,企業銷量並不…

    2020-10-17
    0
  • 汽車上的三個配置,哪怕隻有兩個也證明你的車還不錯

    早些年,奔馳寶馬等品牌的汽車在人們心中都是屬於豪車品牌,但是隨著這些豪華品牌國產化,售價也隨之降瞭下來,比如以前三四十萬才能買的奔馳,現在十幾萬也能買。如今人們要想分辨一款車是否值錢,都是從汽車的型號上來分辨,但是除瞭型號就沒有其他的辦法來分辨一輛車的好壞瞭嗎?不是的,今天就和大傢聊聊汽車上的這三個配置,哪怕隻有兩個也證明你的車還不錯 第一個,後視鏡加熱功能。相信很多車主對這個功能都很陌生,也不奇怪,因為後視鏡加熱功能基本都是百萬級別的…

    2020-08-21
    0
  • 福特煞費苦心,新車上市6年還不火,現在調價到6萬起

    現在大傢都知道一些知名度較高的車型,往往有很多車型被忽視,就像這臺福睿斯上市6年都不溫不火,現在福特調價到6萬,作為傢用代步車,我覺得挺實在的。福睿斯雖然性能不算是同級最強,但也不差,畢竟福特的技術已經非常成熟瞭。我以前一直覺得福特汽車的油耗高,自從入手瞭福睿斯後,其實也沒那麼高,都在能接受的范圍內。 福特的車型都很運動,福睿斯車頭的左右大燈很像金魚的眼睛,圓鼓鼓的,缺點就是亮度不夠,後期我改個led燈源。尾燈中間用銀色的鍍鉻飾條相連接…

    2020-10-20
    0
  • 東風“親兒子”就知道敗傢, 一身毛病的風神AX7讓車主苦不堪言

    從沒有無緣無故的愛,也從沒有無緣無故的恨。東風風神貴為東風集團在乘用車板塊唯一的“嫡子”,銷量逐年下滑,淪為邊緣品牌,一切都是自己不爭氣造成的。 風神AX7是東風風神的旗艦SUV、主力車型之一,以前車叔還能看到其相關軟文,現在基本上沒什麼存在感瞭,除瞭武漢地區,你在路上很難看到這款車。該車銷量欠佳的原因很多,重點在於之前購買過的消費者被它好好“教育”瞭,引起瞭負面口碑效應。 風神AX7在某網站的投訴量每年有個幾百條,看似不多,但請註意,…

    2021-03-10
    0
  • 僅售3.78萬的全球SUV!換標出口海外,省油耐用,不愧為當年“銷冠”

    導讀:最低配車型僅售3.78萬的全球SUV!換標出口海外,省油省心耐用可靠,不愧為當年“銷冠”!最厚道的上汽通用合資SUV,外觀造型時尚,優惠後不足4萬,還要啥吉利繽越?下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是上汽通用五菱旗下的寶駿510。根據最新的銷量數據分析,上汽通用五菱寶駿510在2021年7月份的銷量為1235臺,在上汽通用五菱寶駿傢族占13.99%的份額,在國內SUV市場占0.16%的份額,綜合排名第134位,在小型SUV市…

    2021-09-07
    0
  • 這幾款自主SUV雖然便宜,但看上去很高端,買它們不虧!

    今天給大傢盤點幾款綜合實力優異的自主SUV,省油抗造,好開不貴!話不多說,一起來看看吧! 吉利ICON 指導售價:9.98-12.88萬 吉利ICON上市差不多一年瞭,到現在依然是非常受歡迎的車型,這臺車的外觀顛覆瞭我們對吉利的傳統認知,整體更像是一臺概念車,新車使用瞭“時間符號”主題設計,充滿瞭時尚元素。外觀絕對是這臺車的一大賣點。配置是一大亮點,全系標配LED大燈、日間行車、自動頭燈、後視鏡電動調節/加熱/折疊、前排側安全氣囊、自動…

    2021-01-17
    0
  • 被忽視的豪華車,從近29萬降至21.98萬,軸距2935mm,放棄邁騰

    導讀:被忽視的豪華車,最低配車型從近29萬降至21.98萬,車身軸距達到瞭2935mm,放棄大眾邁騰!不足22萬的捷豹豪華中型車,全系標配2.0T+8AT,車重1.7噸多,還買啥本田雅閣?下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是2020款捷豹XEL。2020款捷豹XEL,作為中期改款車型,2.0T 200馬力 青春運動版最低配車型指導價格為28.98萬,2.0T 250馬力 豪華運動版 頂配車型指導價格為38.06萬。終端優…

    2021-01-08
    0
  • 寶馬和奧迪到底是不是一個級別的?這麼一對比就知道瞭

    作為三大一線豪華品牌,奧迪無論是在定價還是在品牌力方面,都是最弱勢的一個,甚至有人覺得,隻有奔馳和寶馬才算一線豪華品牌,奧迪和它們差瞭一個檔次,那麼奧迪和寶馬到底是不是一個層次的品牌呢?我們這麼對比一下就知道瞭。 比銷量 2020年,寶馬品牌全年銷量202.8萬輛,在華銷量為77.73萬臺,同比增長7.4%。 奧迪2020年全球銷售1692773臺,同比去年下降8.3%,一汽-大眾奧迪2020年在華共銷售726288輛新車,同比增長5….

    2021-03-31
    0

轉載請註明出處: 本田這次也豁出去瞭,CRV平臺+地球夢動力+四驅,這臺SUV隻要25萬 - PUA台灣