2021款榮威Ei5正式上市，售價14.08萬元起
全系升級搭載第二代8層Hair-Pin永磁同步電機、E-Axle集成式電軸系統、國內首用iBooster智能電控制動系統，實現超500公裡超長續航。9月21日，2021款榮威Ei5榮耀上市。
一直以來，榮威Ei5 都有“電動金霸王”的稱號。扉旅汽車瞭解到，新車搭載高功率、高扭矩密度的8層Hair-pin繞組電機，結合緊湊的創新同軸佈置方案，電機效率提升至97%、峰值扭矩達到280Nm；采用高能量密度三元鋰電池，並匹配專門獨立的PTC，用來單獨給電池加熱，增加電池充電效率，再加上KERS制動能量回收三級模式、基於導航的智能電量預測功能等尖端技術，新車實現瞭501公裡超長續航、40分鐘充至80%電量的快充速度以及13.3kWh百公裡電耗。
除瞭“電”給力之外，2021款榮威Ei5的空間也讓人驚喜。新車采用全球首個純電休旅車專屬架構，解決瞭大部分“油改電”車型空間局促以及三廂車改造休旅車造型比例不協調等痛點，同時，新車還擁有遠超同級的479L超大後備箱，將後排座椅按照4/6比例放倒後可擴展至1367L，可為用戶提供更靈活的移動出行方案。
外觀內飾方面，舒展大氣的懸浮展翼格柵、靈動韻律雙驅腰線，外觀造型時尚動感。新車內飾也經過精雕細琢，采用遊艇環繞式豪華座艙佈局，再加上80%軟包面積，營造出豪車級舒適駕乘體驗。
在安全方面，全新榮威Ei5也同樣“精雕細磨”，扉旅汽車瞭解到，榮威Ei5的電池通過“IP69K防水等級”、“美國安全標準UL-2580”、“ASIL D汽車電子電氣最高安全等級”三大國際安全認證，並國內首用iBooster智能電控制動系統，電機驅動液壓制動，性能優異，響應更快捷。
榮威Ei5更加貼心的是在健康防護方面做出增項。在榮威Ei5超能版上還升級配備主動凈化健康艙，為用戶帶來多層健康防護：UVC深紫外線光學滅菌系統采用200-350納米區間的深紫外線，90秒全車滅菌率超99%，讓用戶長時間在車流中穿梭也不必擔心病毒入侵；PM2.5全效空氣粉塵過濾系統主動隔斷殺毒，對攜帶冠狀病毒的飛沫核有95%以上過濾效果，從源頭阻斷病毒傳播。
近日，J.D.Power發佈2020年中國NEVXI質量獲獎車型，榮威Ei5以133P100的優異成績名列獲緊湊型純電動車型第一名。該獎項既是市場對榮威Ei5的認可，更是對榮威“新能源技術領導者”的有力註腳。
自2018年推出以來，榮威Ei5就憑借長續航、高安全、大空間等優勢深受用戶的青睞，成為用戶的購車首選。隨著新款車型的上市，榮威Ei5的實力將再度躍升，在進一步鞏固其市場領先地位的同時，也將為用戶帶來更加智能、舒適、便捷的綠色出行體驗。
相關新聞
-
比亞迪漢11月銷量真的破萬瞭！“彎道超車”不是嘴上說著玩的
還記得7月份比亞迪漢剛剛上市時，小編曾表示“月銷量達到5000輛就算成功”，為什麼當時會作出這樣的判斷呢？原因是對於一輛國產轎車來說，20-30萬的價格已經頂到天花板瞭，而這個價位對於國產轎車來說是幾乎沒有生存空間的。 然而，漢上市不久小編就被打瞭臉，9月份的銷量就已經突破瞭5000輛，而且接下來還在不斷攀升中，近日比亞迪官方公佈：11月漢的銷量達到10105輛！這是一個相當出人意料且令人振奮的消息。 出人意料之處在於比亞迪真的實現瞭超…
-
長軸版“奔馳C級”即將首發，中國專屬，內飾可媲美奔馳S！
關於全新一代的奔馳S已經讓網友們大呼過癮，即便這款車在上市之初飽受爭議，但最終還是被市場所接受，新車剛上市，火爆程度也已經達到瞭空前。而作為入門級的奔馳C也沒有坐以待斃，而是完成瞭正式的換代。而且根據前方得到的消息，這款奔馳S將完美地展示“新豪華主義2.0”運動美學，而這款長軸版的奔馳C將正式成為中國專屬。 圖中的這款車就是已經進店的2021款的奔馳C，其實從它的前臉上看並未發現有何特別之處。但明顯在運動化做瞭調整，比如它的車頭急速下沉…
-
“牛魔王”歸來, 全新一代豐田Supra將於4月2日公佈國內售
豐田品牌最成功的車型是一輛跑車，它就是被人們稱為“ 牛魔王 ”的日本國寶級跑車——豐田SUPRA。在上世紀九十年代，德國超跑車、美式肌肉車一直稱霸世界賽道，而豐田Supra的橫空出世，為日系跑車殺出一條血路，從此豐田”牛魔王”的名字便開始叱吒跑車“江湖”，成就一代經典跑車傳奇。 2021年3月30日，水滴汽車瞭解到，豐田SUPRA將於4月2日正式公佈國內指導售價。新車是與寶馬共同開發的車型，新車高度還原瞭概念車FT-1的設計…
-
路虎新旗艦亮相，長5.2米重2.6噸，配3.0T輕混系統+超級四驅
在國內SUV汽車市場，有一款車型它有著5.2米的車長和超過2米的車寬，給人的感覺更加霸氣十足，不僅是政、商兩界人士的必備之選，更是很多明星出門的代步工具，再加上純正的英國貴族血統，讓它更加有魅力。沒錯，它就是路虎攬勝。而隨著新能源汽車浪潮的來襲，這臺曾經搭載瞭5.0升V8機械增壓發動機的“大塊頭”如今還新增瞭一套3.0T雙增壓發動機+48V輕度混合系統，動力雖然隻有400匹馬力，但是全時四驅和差速鎖以及路虎汽車特有的全地形反饋系統依然沒…
-
又一本田SUV大獲成功！軸距2米61，標配倒車影像，直降2.5萬成銷冠
導讀：又一本田SUV大獲成功！車身軸距2米61，全系標配倒車影像，新車直降2.5萬成銷量冠軍！這款本田SUV，最低配車型從12.79萬降至10.29萬，2021年前5個月大賣83218輛！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是本田XR-V。本田XR-V在市場銷量方面“大獲成功”！一直穩居小型SUV銷量冠軍寶座，在2020年的累計銷量達到瞭168272臺；在2021年1-5月份的累計銷量達到瞭83218臺，在東風本田傢族占25.07%…
-
49萬起！比豐田埃爾法更豪華，智能頭等艙將亮相北京車展
對於豐田埃爾法，相信很多人都是無比羨慕，它售價80多萬，並且還有加價提車，在舒適性方面，確實沒得說，雖然這款車型整體表現都非常出色，但是它的性價比並不算高，今天帶來瞭一款，可謂是性價比超高的商務豪車。 49萬起，比豐田埃爾法更豪華，這款智能頭等艙，將亮相此次的北京車展，它就是奔馳的全新V級，售價49-63萬元。豪華程度趕超埃爾法。 對於奔馳的V級，它不僅有著超長的車身和軸距，而且體型寬大威猛，方方正正的車身，空間在同級別的車型中有著無法…
-
39400公裡的行駛路程, 哈弗M6的各種表現超乎預期。
不論是買東西還是選對象，有一部分原因是看眼緣，隻有自己看的順眼瞭，才會去接著瞭解內在。買車也一樣，隻有自己覺得外觀是自己喜歡的類型，才會去瞭解內飾、配置和動力。 買車之前一直有在網上看車，各種類型的都看過，也去過幾次車展，主要就是想多瞭解瞭解，多對比一下，選擇一輛自己滿意的車子，經過對比，最終選擇瞭現在的哈弗M6。選擇小六最主要有以下幾個方面，外觀、空間、配置和動力。 這隻狗一直跟著我，不知道為什麼。 第一是外觀，當初不是沒有考慮過別的…
-
爸媽覺得英朗非常不錯, 所以最終敲定! 買!
上班沒車不方便，所以之前計劃瞭很久想買個車，但是一直不知道買哪個車，買車前朋友跟我說他也想買一輛車，預算大概15-20萬左右的車，正好我也要買車，就約好一起去看看車。我周未休息，就跟他一起去汽車商城看看，15-20萬左右的車有途觀、福克斯、邁銳寶、高爾夫、馬自達、威朗、君威等等車型，我們也就看瞭一下外觀和內飾，一圏看下來福克斯、高爾夫、馬自達、君威的外觀都還不錯，但那天我們也主要是想先看看，瞭解一下，逛瞭逛，問瞭一下價格就走瞭，打算再考…
-
長城版“甲殼蟲”，明日上市，LED大燈酷似保時捷911，僅售10.5萬
導讀：長城版“甲殼蟲”，明日驚喜上市，LED大燈酷似保時捷911，最低配車型僅預售10.5萬起！“國產甲殼蟲”即將來襲，保時捷大師親手打造，11月24日上市，價格厚道！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是長城歐拉好貓。歐拉好貓定位於電動小型SUV，此前已經開啟預售，最低配車型預售價格為10.5萬，頂配車型預售價格為14.50萬。長城歐拉好貓將於11月24日在泰州工廠正式上市。歐拉好貓，會不會成為長城的下一款神車？ 在外觀設計方面，…
-
日系第一狠車，連後視鏡都不裝，才72萬卻讓佈加迪避之不及
話說在日系車的發展史上，“狠車”並不少見，曾經的三菱EVO、豐田牛魔王、本田紅頭機，現在的日產GTR。都是以精密而粗暴的高轉速發動機技術，更為簡單的車身結構，迎戰豪華的多的歐美系大排量對手。 當然隨著這些年歐美系尤其德系在大排量增壓發動機方面技術的突飛猛進，上述日系狠車們的優勢逐漸被追平、甚至超越。大部分曾經的名車都停止瞭發展，僅剩日益老邁過時的GTR。 為瞭向世界證明寶刀未老，本田前幾年拿出瞭驚艷的這代NSX，搭載壓箱底的3.5T 5…
轉載請註明出處： 2021款榮威Ei5正式上市，售價14.08萬元起 - PUA台灣