106億美元大單泡瞭湯,又一個盟友發出通牒,拒絕和美國展開談判

106億美元大單泡瞭湯,又一個盟友發出通牒,拒絕和美國展開談判-圖1

圖為波音公司生產的客機

近期,據媒體報道,又一盟友挪威發出通牒,稱要取消與波音公司簽訂的飛機訂單,並強烈表示拒絕和美國展開談判,至此106億的美元大單泡瞭湯,作為飛機制造的王牌,近段時間波音公司的訂單量在持續下跌,這到底因何所致呢?

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‍圖為波音737MAX客機

此次挪威取消的訂單涉及到97架飛機,其中有92架為波音737MAX,剩餘5架則為波音787夢想飛機,波音737MAX作為波音公司推出的最新機型,本想憑借該機打開國際市場,萬萬沒想到,首飛後的第二年就發生墜機事件,導致機上全體人員全部遇難,雖然波音公司對遇難傢屬進行瞭賠償,但該事件卻讓737MAX在各國心中蒙上瞭一層陰影,使國際聲譽受損。

但這卻並未結束,2019年又有一架737MAX在起飛後不久墜毀,導致上百名乘客喪失瞭生命,波音作為當今世界飛機制造的巨頭,接連二次發生如此重大的安全事件,不得不讓各國對該飛機的安全性能產生影響,此後各國在購買飛機時都特意避開該飛機,甚至有不少國傢宣佈要停用該款飛機,受到以上事件的影響,波音的對外業務大受打擊,客機出口量明顯下降,就連此前已經簽好的飛機訂單也被取消。

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圖為波音737MAX客機

在後續調查中發現,波音737MAX在設計之初就存在很大的疏落,設計師在短短幾個月內就草草遞交瞭設計圖,其中一些細節全部被忽略,為瞭使成本最小化,波音不僅減少應有的飛行員駕駛培訓,還利用自身影響力幹涉監管機構的審查,就連波音的員工也可以利用聯邦航空局的名義對飛機進行安全檢查,然而這些員工顯然不會將737MAX的真實情況如實報給聯邦航空局,就這樣僅用四年時間,首架波音737MAX就誕生瞭,其安全性不敢想象。

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圖為波音737MAX客機

除波音飛機可能存在的安全隱患外,此次訂單取消與挪威自身也有關系,挪威航空本就以量取勝,主打價格優勢,但自從疫情爆發後,航空業受到嚴重影響,原來的發展路線沒辦法繼續進行,從而導致資金鏈斷流,這對挪威而言無疑是個不小的打擊,他們目前已經沒有多餘的錢可以浪費,盡可能減少資金輸出,以便能夠順利度過此次難關,所以在這次訂單取消才會那麼堅定,絲毫沒有商量的餘地。

總而言之,此次挪威訂單的取消很大程度上與波音公司的飛機質量有很大關系,頻發的安全事故已經讓各國在購買波音飛機時不得不深思熟慮,對於這樣的後果完全是波音咎由自取,如果當初不偷工減料,走所謂的捷徑也不會落到今天這種地步。

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