買啥帕薩特,這車跌到17萬,純進口引擎配無框車門,開出去有面子

買啥帕薩特,這車跌到17萬,純進口引擎配無框車門,開出去有面子!

不得不說,現在擁有一輛車顯然對於大部分的人來說,已經不再是奢望瞭,隻是有高低檔次之分而已,當然,隨著汽車行業的變化,如今作為一線豪華車的奔馳,寶馬,奧迪也不再是顯得那麼高不可攀,甚至可以說像奧迪A3,寶馬1系,奔馳A級這樣的入門級豪華車,年輕人努力幾年就能夠輕松擁有。

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確實,相比較於普通車型,顯然一輛檔次更高,豪華感更足的車會讓人更加的充滿誘惑力,在很多人看來,手握20萬的話,本田雅閣,大眾邁騰,帕薩特,豐田凱美瑞是最明智的選擇,但對於更加向往豪華車的人來說,在我看來,沒有哪款車比這款奔馳CLA更加合適瞭,它不僅是一輛純進口奔馳轎車,還擁有瞭一身”逼格”十足的顏值,就連無框車門都是標配,難得的是,隨著新款上市,如今19款奔馳CLA在售價上也降到瞭最低才19萬出頭,真的吸引力挺大,開出去,檔次感能夠碾壓雅閣,帕薩特。

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作為國內最受歡迎的豪華車品牌,咱們都知道,在奔馳進入國內之初,就以豪華,舒適而著稱,而奔馳CLA雖說隻是一輛入門級豪華轎車,但一眼看去,奔馳CLA整車呈現出的視覺感顯然是非常的大氣,一身年輕,運動氣息十足的車身上,讓它還特別的像一輛跨界轎跑,不得不承認,奔馳不愧是最懂國人審美的豪華車品牌。

在車身尺寸上,奔馳CLA也擁有瞭4692*1830*1422mm的長寬高,同時再配以2729mm的軸距,如此一來,讓整個車內空間也並不會顯得緊湊。

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看著一身格外吸引眼球的顏值,進入到車內,奔馳CLA在內飾佈局上的打造也堪稱是一大亮點,除瞭讓人覺得非常的豪華,有檔次之外,車內的氛圍也營造到瞭非常出色,坐在車內,整個乘坐感真的挺舒服,

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而在動力系統上,19款奔馳CLA也分別搭載瞭當下最主流的1.6T和2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率163馬力和211匹馬力,傳動系統與之匹配的則標配著一套7擋雙離合變速箱,開過奔馳CLA這款車的就會感受到,整車帶來的駕駛感,舒適性都可以說挺不錯,百公裡低至6.2L的油耗也比較省油,總之,無論是在全車各方面看去,奔馳CLA如今降到瞭最低才17.78萬起的售價(部分區域)體現出的吸引力真的挺高,尤其是奔馳CLA還是一輛純進口奔馳車,開出去,光看車標就能夠讓人覺得高大上,換做是你們,手握20萬會考慮這款奔馳CLA嗎?

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