寶馬3系“最強車型”曝光!搭3.0T動力,零百加速3.8秒

近日,海外媒體曝光瞭一組寶馬Alpina B3的圖片,新車基於新款寶馬3系打造而來,外觀方面,新車延續瞭寶馬3系的設計,采用全新的Imola Red Metallic塗裝,20英寸的熏黑輪轂搭配藍色的剎車卡鉗,尾部還配備瞭雙邊共四出的運動排氣,整體效果十分特別。

動力方面,新車搭載重新設計的3.0T雙渦輪增壓直列6缸發動機,匹配采埃孚8速手自一體變速箱,最大輸出功率為345kW,最大扭矩為700N·m,0-100km/h加速時間能達到3.8秒以內,動力相比普通車型大幅提升。此外,新車還配備瞭寶馬xDrive全輪驅動系統、電控限滑差速器和重新調校的懸掛。

寶馬3系“最強車型”曝光!搭3.0T動力,零百加速3.8秒-圖1

寶馬3系“最強車型”曝光!搭3.0T動力,零百加速3.8秒-圖2

寶馬3系“最強車型”曝光!搭3.0T動力,零百加速3.8秒-圖3

相關新聞

  • 十萬級傢轎之選,顏控必入!賣不過軒逸是因為不打折?

    身邊大部分朋友買車都會選A級車,畢竟A級車的性價比一直很高,像伊蘭特、軒逸、朗逸、寶來等車型,都是賣得很好的。而且現在的車也一直在加長,很多A級車的空間都直逼B級車瞭,作為傢用肯定是沒有問題的。而這其中,伊蘭特的口碑一直蠻好的,如果手握十萬左右的預算,不知道TA值不值得購買呢? 伊蘭特的顏值,甚至北京現代、韓系車的顏值一直是他們的賣點。但小編覺得設計這種東西見仁見智吧,有人就覺得伊蘭特的顏值蠻特別的,也會有人覺得它的“鯰魚大嘴”很奇怪。…

    2021-07-31
    0
  • 為何1.3T Ecotec 成為別克品牌的內燃機主力之一?

    近年來,2.0T發動機已然成為百萬級車型的主銷動力配置,2.0T機型對於中型、中大型乘用車的驅動已經遊刃有餘。推而廣之,發動機排量集約化也成為瞭整個行業的大勢所趨。在中型及以下車型上,不少主機廠已經將發動機排量做到瞭1.5升及以下。 本篇,我們嘗試通過對別克1.3T第八代Ecotec發動機的解析,來看看它是如何成為別克品牌的內燃機主力之一。 首先來說說靜音性,別克這臺第八代Ecotec 1.3T發動機擁有11項靜音黑科技,它使用的無聲平…

    2020-11-02
    0
  • 福特銳際跌至16.98萬,才剛上市就降價,你們還說沒誠意?

    如今我們國內汽車市場競爭愈發激烈,眾多合資品牌和自主品牌打成瞭一鍋粥,其實眾多車企在競爭方面愈發激烈,也可以帶給消費者更多好處。畢竟市場就這麼大,誰性價比更高,更加經濟實惠,就選擇誰的車型。福特作為美系車企的代表,在我國的銷量水平並不是特別高,前不久推出的福特銳際這款SUV車型剛上市沒多久,便進行瞭一波降價。 銳際於今年的4月中旬開始上市,這款車的指導價格為17.98~21.88萬元,如今在經銷商方面已經有瞭1萬元的優惠力度,新車經過優…

    2020-07-31
    0
  • 特斯拉Cybertruck內飾首次曝光, 新車有望年內量產

    在上海車展中臨近時期,不少媒體的眼光都聚焦在參展新車上時,作為純電動汽車巨頭的特斯拉又被曝出瞭新車的最新情況。作為響徹全球的純電動品牌,特斯拉的一舉一動都被眾多車企和消費者關註著,對於其首款純電動皮卡車型更是頗為重視。 在全球市場中,皮卡都是大受歡迎的車型,隻是受限於排量問題,在國內被政策嚴格把控,很多城市都不允許皮卡車型進入市區,而且頻繁的年檢更是讓皮卡車主苦不堪言。所以對於這款純電動皮卡,人們也是十分重視。其實這款車型早在前幾年就已…

    2021-04-18
    0
  • 2022款“帕薩特”顏值大改,加入“奔馳點陣式”格柵,安全性提升!

    大眾“帕薩特”的隕落還是讓很多人感覺到唏噓,畢竟當年頂著“神車”的帽子來到瞭我們國內市場,更是官車的絕對代表。所以在我們的印象裡,這款車給人一種安全商務之感。但遺憾的是,這款車因為“中保研”事件形象大跌,直接導致終端銷量的驟降!而就在最近,大眾全新一代的“帕薩特”已經亮相工信部,除瞭鋼架上的硬度提升以外,新車的顏值和配置上也發生瞭改變,隻是不知道這款車能否成為“救命稻草”! 根據申報的信息上看,這款全新一代的“帕薩特”將會采用兩種格柵設…

    2021-04-07
    0
  • “大狗”是真的狗,長城又一王牌SUV,配2.0T+四驅

    在國產SUV裡面,長城絕對是扛把子的存在,其中最有辨識度的就是長城哈弗h6,它也是市場中長時間的銷量冠軍。對於長城來說,其實也是非常的渴望能夠有新鮮的車型跟消費者見面,今年它們推出的長城哈弗大狗就令大多數人眼前一亮,憑借著相對硬朗的外觀設計,在風格上面也是跟長城哈弗h6形成瞭迥異的變化。 長城哈弗大狗在造型上面相對比較硬朗,憑借著復古的外形設計,確實也是展現瞭自己的高級感。我們可以看到在前進氣格柵的兩側,這一次的大燈組造型上面是一個圓形…

    2020-10-11
    0
  • 宇塵說車│起亞新一代智跑“合資傢用王”之稱, 由何而來?

    作為東風悅達起亞的品牌戰略車型,新一代智跑在上市一年銷量破10萬輛,月銷量常年保持在6000輛以上,用15萬元內的價格,使消費者享受到集空間、配置、經濟性等優勢於一體的合資精品,成為東風悅達起亞產品序列的重要組成,並被市場冠以“合資傢用王”的稱號。 不俗成績的背後,源於新一代智跑超高的品質保證和優秀的用戶口碑。依托東風悅達起亞現代化工廠,用先進生產技術加持,完善的管理體系把控,憑借精工制造,從生產源頭保證產品高品質產出。值得一提的是,東…

    2020-08-14
    0
  • 換裝“奧迪臉”!全新艾瑞澤GX實拍,顏值內飾大升級,有望大賣

    說起自主轎車,近兩年的發展有瞭很大的起色,以吉利為首的自主品牌彰顯出瞭不俗的市場競爭力,帝豪、逸動等主流車型的出現,讓國內消費者看到瞭自主品牌在轎車市場的希望,而隨著國內轎車需求量的不斷增加,越來越多的自主品牌都加大瞭在轎車領域的投入,比如今天咱們要說的是——全新艾瑞澤GX,就是奇瑞傢族投入大量人力物力財力打造的一款新車,該車的曝光受到瞭廣泛關註。 從國產申報信息來看,全新艾瑞澤GX最大的變化在於尺寸方面,相比現款,新車的表現略有縮短,…

    2020-10-17
    0
  • 新款寶馬5系終於要來瞭, 拋棄”天使眼”, 更像3系

    眾所周知,中大型豪華轎車一直是寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L的天下。而這三位大佬經常為瞭討消費者歡心而爭風吃醋,鬧得不亦樂乎。從今年上半年的銷量來看,去年就已經換代的奧迪A6L靠著大幅度的市場降價占據領先地位。 而奔馳E級屈居第二,不過和奧迪A6L的差距比較小,考慮到它在今年3月份已經在海外發佈瞭中期改款的E級,如果能在新款發佈前給足價格誠意,那麼還是有機會實現趕超的。至於寶馬5系,不到6萬的累計銷量,和上面兩位的差距有點明顯的。 奧迪…

    2020-08-25
    0
  • 方盒毒蠍 菲亞特131阿巴斯Rally Stradale

    當我們提到菲亞特131時,車迷們大抵會有兩種反應,第一種人會開始回憶起這輛毫不起眼的傢庭轎車,認為131車系是一款集結瞭1970年代意大利風情縮影的國民車型;另一派則是熱血的WRC拉力賽車迷,因為這輛配置誇張寬體菲亞特131 Abarth Rally賽車也是緊接在傳奇的藍旗亞Stratos HF之後,菲亞特集團中戰力最強的拉力賽車之一。131 Abarth Rally在1976年誕生,在石油危機的沖擊之下,盡管多數汽車品牌都盡可能朝向節…

    2021-06-29
    0

轉載請註明出處: 寶馬3系“最強車型”曝光!搭3.0T動力,零百加速3.8秒 - PUA台灣