紅旗H9上市首月賣瞭1318輛，車主的真實評價來瞭
紅旗H9上市已經快一個多月的時間瞭，這款備受期待的，能夠定義為真正的國產豪車的產品，一舉一動都受到極高的關註，也吸引著眾多有購車欲望消費者的目光。近日8月最新銷量數據出爐，紅旗H9上市首月戰績如何？我們一起來看看吧。
在乘聯會高端轎車銷量排行榜中並沒有紅旗H9的身影，在515轎車銷量排行榜中可以看到，紅旗H9在8月月銷1319輛，位列轎車總榜98位，和凱迪拉克CT4等車型位於一個銷量水準。很多人看到這個數據，第一反應就是“涼涼”，一千多還沒賣過S90和CT6，拿什麼撼動56E壟斷的C級車現有市場格局？拿什麼挑戰BBA？
別這麼著急下定論，要知道紅旗H9是8.23日通過線上直播形式上市，也就是說截止到月底，隻有大概一個星期的時間，短短幾天就賣出一千多輛，也是能夠證明國產車身份和紅旗品牌，都有一定的影響力和認可度。
大膽預測一波，紅旗H9在9月的銷量表現可能也不會太出色，因為來的時機不算好，寶馬5系和奔馳E級改款車型相繼上市，現階段老款拿出很有誠意的降幅，前者降幅超5萬，後者在4萬上下，對這兩款車型來說都比較少見，在品牌影響力和保值率等方面影響下，不排除會有部分消費者目光被吸引走。
現如今距離第一批車主到手也有一段日子瞭，從車主實測反饋來看，這款車優點滿滿：
①外觀辨識度和大燈得到瞭車主肯定；
②動力可以，配置齊全；
③認可品牌價值。
當然，隻要是輛車就不可能沒缺點：
①門把手有一定的松垮；
②中控車載系統UI設計沒有高級感，有待改進和加強；
③沒有優惠，顏色選擇單一。
當然更多車主反饋，最為不滿的一點就是“等的時間太久瞭”，一款車從亮相到上市用瞭8個月的時間，盲定吊胃口都吊瞭半年，好多人都等不起瞭。這一點也是沒想到，從車主實測來看百公裡油耗大概在9.5-11L左右，對一款C級車來說也還在接受范圍之內。一款新車，一個新品車型剛上市，肯定會有一定的缺陷和不足，也會受到這樣那樣的質疑和否定，對紅旗H9來說，難的不是登場，而是根據反饋及時調整改進，走的更遠，讓我們拭目以待吧！
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